Умельцев просто пруд пруди. У карбюратора есть две системы работы , одна из них " холостого хода . Это значит , что во время работы на холостом ходу работает , только жиклер холостого хода ! Игла в этом положении должна перекрывать подачу топлива через вторую систему , т.е вторая система не задействована . Таким образом для устойчивой работы на холостом ходу нужно подбирать соответствующий жиклер холостого хода . И тогда при работе второй системы карбюратора , при том же положении иглы , что стоит на холостом ходу , подбирается второй жиклер . ( Игла выполняет функцию закрытия второй системы карбюратора при холостом ходе !)
Плиз, подскажите. Новый мопед из коробки. Запускается на огромных оборотах, в красной зоне тахометра. Регулировка тросика закручена до упора. Что делать?
Ну попробовать можно, смесь доконца закрутить и на пол оборота открутить и холостой ход до конца и на 2,5 оборота открутить, иголку на среднее положение поставить
Привет! У меня Актив Вайпер,стоит две лампочки в фаре. Мне провод от фсп бросатт на любую с них или роспределить на две лампочки. Тоесть провода от фсо бросить и на одну и на втору
