Однажды, мне еще немного лет было, в самом начале августа 1997 года мой дядя заслуженный художник почвенник (мой полный тезка, можно загуглить) со своим сыном отправился на три дня в Сийский монастырь. Я подсел на хвоста, но с целью побродить по озерам. Карта у меня была и брел я закидывая удочку на полчаса следующим маршрутом: Большое Михайловское, Погорелое, Долгое, Казичные, Дорофейково, затем через систему из четырех озер вышел к озеру Белому, рядом с которым находились еще три озера, на пригорке между озерами стояла потрепанная изба. На одном из малых озер был расставлен десяток рогаток, пара сработала, трогать не стал. Заночевал в избе, ночью прибыли два деда лет под семьдесят. Приволокли картофельный мешок мелкого окуня. Сообщили, что были в трех километрах на озере, вроде название Михайловское, сколотили плот и наловили. С утра решил продвинуться до системы четырех Лабасских, название помню со слов дедов. Прошел через Михайловское, поднял с дедовского плота десяток мелких окуней. Построил азимут, там чуть слева по пути лужа, думаю, дай загляну. Километра полтора идти. Попал сразу, троп вокруг озера не натоптано, костровищ нет, порожняк, присел на кузов, закурил, закинул, глубина метр четыре. Поклевка. Удивился. Стал тащить, Там как коряга, но повело и леска на обрыв. Ну и затем половина северодвинского кузова, часа за три. Окунь от 400 грамм до 700. Мелочи вообще не было. Клевал стабильно, раз в три пять минут. Думаю, на кой мне Лабасские, вернулся затемно к дедам, показал улов, те удивились, спросили: "Где"? Ответил: "На Лабасских". Те еще больше удивились. Мимоходом спросил про свою лужу. Мне лаконично ответили: "Там рыбы нет". Утром деды ушли, я сбродил на лужу, часа за три заполнил кузов до верху и отбыл восвояси. Бываю в Сельце, все хочу опять добраться до лужи, но есть в округе Сельца десяток озер с избами где знаешь, что и как, а там брести километров девять, придешь и не поклевки, вот и нет озера-мечты. Но, думаю, на пенсии доберусь.
Владею не совсем Азимутом, но его ближайшим родственником, лодкой Compas 380s, под тохой 18 на 11м винте solas(диаметр не помню), по спокойной воде разгонял до 52 км/ч по GPS, 50км/ч стабильно в обе стороны. Лодка пустая, бенза 15 литров в носу лодки, я у самого транца на дне сидел, держась за лавку. На такой скорости уже не очень уверенно себя чувствовал, подрыскивать начинает. Мой вес 95 кг, в двоем если оба на задней банке то лодка идёт на самой пяточке - 40 - 44 км/ч. В одно лицо таскать мотор и лодку можно, но без особого удовольствия. На течении шёл вровень с Крымом и ямахой 40,в кастрюле тож один человек был. По GPS 54-55 км/ч
На видео не горка, а упор плоскости в одной точке, причём совершенно без оси и центровки ступицы, что позволяет отклонять винт от вертикали как душе (или коленке) угодно. Виртуальный шаблон с бешеной погрешностью. Я металлообработчик из СССР, и грустно и весело смотреть, насколько сегодня рухнули технические знания...
Азимут рулит!))) Отличная лодка!! Сам поменял свой Азимут Атлас 365 на Азимут Вектор 370. Так как в основном хожу один, отличный комплект эгоиста получился!!!)
@@kolyanyz А что именно интересует?) Лодка очень классная, я про Вектор. С полной загрузкой в районе 170-180 кг, под Тохой 9.8 шла 34 км\ч. Я очень доволен Мне больше понравилась, чем Атлас!)
@@user-su2ql2if4k Скорость Атласа 365 с 9.8 в кресле 30-31 км/ч с меньшей загрузкой, это максималка. Вектора с 9.8 разгонял 36 км/ч с такими же условиями. Это реальный показатель. Плюс Вектор, что он уже на 10 см, очень чётко помещается в багажник авто, Атлас пригодилось возить с разложенными задними сидениями. Рыбачу один, места хватает. Я брал его под свои условия доставки до авто, потом обратно на балкон. Поверьте, Вектор легче и приятнее таскать, так как свёрток меньше, чем у Атласа. Да и осенью, в холода, меньший по ширине Вектор легче собирается, чем Атлас. Выбор сделан осознанно.
С помощью шаговой горки нельзя определить фактический шаг винта. Можно только проверить соответствие заданной геометрии лопастей винта , фактической. Шаг винта - это характеристика винта в целом, а не его отдельных частей по участкам. А эффективность винта (упор) при данном шаге определяется его совокупной геометрией . При одинаковом шаге, винты с разной модельной формой, могут иметь разную эффективность. Поэтому при подборе винта следует пользоваться линейкой одной модели и производителя. И проверять шаг на соответствие заявленному нет никакого смысла. Маркировка винта носит номинальный характер, а не прецизионный.
Приветствую. Какая скорость получилась? Какая лодка ⛵ в длинне? Сколько оборотов? У меня тоже прошка, и лодка апаче 3700 нднд,с родным винтом типа 11ого шага в двоём+ шмурдяк 38 км. Обороты не смотрел т.к. только недавно приобрёл тахометр. Вот подумываю стальной 10 шага взять солас.
Согласен Александр ролик я так и не скинул.Хотя я сделал себе не шаговую горку для проверки шага винта,а шаблончик для правки лопастей после ударов и загибаний,чтобы вернуть им прежнюю геометрию ну и если есть знакомый сварщик по дюрали то можно наплавить недостающие куски на лопастях и подогнать их по моему шаблону.
флагман качеством хуже но по волнам идет лучше и больше, зато роджер просто классно идет по ровной воде, чем больше лодка тем лучше. я свою собираюсь продавать и беру 370.
