Willkommen auf dem RU-vid Kanal von oTTo und Vicky, unsere Schwerpunkte liegen im Bereich Eisenbahnen und Modelleisenbahnen, dabei ist uns Speziell unser Landkreis Harz am Wichtigsten.
Was soll dieser Unsinn, diese Halbtagskräfte kriegen doch nichts gebacken. Wenn ich nur an den blöden Stieler von der EIB denke, für einen Mensch zu dumm und für ein Schwein zu kurze Ohren. Hirntot, aber Lokführer bei der EIB.
Das war sehr interessant. Von diesem Bereich der HSB hatte ich vorher noch nie gehört. Schade, daß die HSB diese Anlage gar nicht mehr für irgendwas gebrauchen kann. Das gilt auch für die Köf und die Waggons. Teilweise aus den Jahren vor 1900. War mir gar nicht klar, daß die HSB sowas noch irgendwo herumstehen hat. Will das denn niemand wieder aufarbeiten? Das wäre wirklich sehr schade, wenn man die Sachen nie wieder restaurieren will. Daumen hoch für das sehr interessante Video. Grüße Mega
Hallo Vicky und Otto, sehr schönes Video, gefällt mir. Alte (stillgelegte Bahnstrecken) Bahnstrecken zu erkunden ist auch eins meiner Hobby`s. Die Strasse von Drei Annen Hohne nach Elbingerode bin ich Anfang der 90er auch mal lang gefahren, jedoch ist mir damals kein Bahndamm aufgefallen. Aber damals war der Bewuchs bis an die Strasse. Viel später, als es dann google earth gab, hab ich gesehen, das da auch mal eine Strecke lag. Gerade im ehemaligen Grenzgebiet, gibt es ja ohne Ende abgebaute Strecken. Habe, in den 90ern, von Niedersachsen bis Bayern alle erkunded, da könnte man bestimmt noch viele sollcher Filme drehen. Bilder habe ich gemacht, jedoch ist mir leider die Festplatte (mit mehreren Tausen Bildern) abgeraucht. Mit besten Grüßen aus Nordhessen Falk Lang
Hallo Ihr beiden. Da habt Ihr eine ganz tolle Serie gestaltet.👍 Könnt Ihr euch vorstellen auch was zum Thema Südharzbahn zu machen.? Liebe grüße aus dem Südharz Gerd. 👍
So alten Strecken im Gebirge nachzugehen ist schon schwierig, danke für die Mühe. Seit 2020 gibt es über diese Bahn ein Buch mit einem Lageplan und einem Wanderweg. Habe ich in der Tourist-Info Blankenburg erstanden, weiß aber nicht, ob es noch angeboten wird.
Ja, sieht Scheiße aus. Aber das was da gerade stirbt, sind unnatürliche Monokulturen. Und an einigen Stellen ist die natürliche Waldverjüngung inzwischen sichtbar, das wird schon...
Ein freundliches Hallo zusammen. Bin heute rein zufällig auf das Video gestoßen. Als Lokführer des ehemaligen Bw Blankenburg / Harz war ich bis 1990 auch auf dieser Strecke unterwegs. Ja und wenn man dann dieses Video verfolgt, kommen einem schon Erinnerungen hoch. Vielen Dank dafür. Ich möchte Euch ermutigen weiter solche Videos zu fertigen. Vielen Dank für Eure Arbeit.
Hallo, ich weiß es ist einige Zeit her wo Ihr das Video gemacht habt. Vor zirka zwei Jahren haben ich von Euch mal Büsche bei Ebay gekauft. Nun wollte ich mal wieder welche bestellen, aber konnte die Artikel nicht mehr finden. Nun meine Frage stellt und vertreibt ihr noch welche. Falls ja wo kann man diese beziehen. Gruß Andreas
Hallo, ein wunderbarer Bericht und auch die Aufnahmen, vorallen mit der Drohne. Es war an keiner Stelle langweilig. Da ich selbst Kopter fliege, würde mich interessieren welches Bearbeitungsprogramm hier zum Einsatz kam und wie man die schwarzen "Striche" hinbekommt. Mit besten Gruß aus Leipzig
Bei einer meiner damaligen Radtouren in den Sechziger Jahren ab Nordhausen die mich bis Drei Annen Hohne fuehrte, bemerkte ich auf der Straße Elbingerode DAH etwa in der Mitte der Strasse eine elektrifizierte Eisenbahnstrecke, die ich mir damals als Nordhaeuser Jugendlicher nicht erklären konnte. Leider keine Knippse mitgehabt. Vor dem Bhf DAH konnte ich damals noch am Bahndamm des Stichs nach DAH die Grabstelle von Oberst Petri und 3 weiteren Soldaten finden. An den Kreuzen hingen damals noch Stahlhelme. Leider..... Damals fehlte mir als Nordhaeuser auch der Bezug dazu. Nun sind die Gräber exhumiert und Oberst Petri hat seltsamerweise seine letzte Ruhe auf einem Blankenburger Friedhof gefunden 🤔🤔
Sehr gut recherchiert und gefilmt. Diese Strecke ist leider dem Grenzausbau zum Opfer gefallen, wäre heute ein Touristenmagnet. Auch könnten für den Holztransport viele LKW-Fahrten eingespart werden. Der weitere Verlauf und der Endbahnhof der Werkbahn wären ebenfalls noch interessant gewesen. Diese war ja komplett ausgebaut und elektrifiziert, meines Wissens nach wurde dort nie etwas abtransportiert. Stark gefallene Weltmarktpreise für Eisenerz sorgten für das Ende der gesamten Grube Büchenberg.
Ja, das waren noch Zeiten. Wenn meine Oma, mit uns Kindern, mit der Harzquerbahn nach Drei Annen Hone gefahren ist, ging es vom oberen Bahnhof, durch den Tunnel, erst einmal in die Mitropa Gaststätte zum Frühstück. Ich konnte mich nicht mehr erinnern wie das Aussah. Danke für die schönen alten Fotos, die hier gezeigt wurden. Vor zwei Wochen bin ich am unteren Bahnhof vorbeigefahren, nun ist alles weg, kein Bahnhof mehr da. Naja, es war vor ca. 58 Jahren, die Ruine war auch kein schöner Anblick mehr. Danke nochmal.
Sehr gutes Video 👍. Aus heutiger Sicht kann man nur den Kopf schütteln, dass so eine Strecke stillgelegt und sogar abgerissen wurde, zumal sie sogar schon elektrifiziert war. Einf katastrophal.
Hallo Kassler Schlacke (ich auch). Der Wald fällt hin und wieder mal dem Windbruch zum Opfer. Besonders Nadelbäume sind davon (wegen flachen Wurzeln) betroffen. Beste Grüsse aus Nordhessen nach Kanada.
Ich freue mich sehr über diesen Bericht von Tanne, ich selbst habe die aktive Zeit noch erleben dürfen. Als Kind hatte ich die Möglichkeit, auf einer 95 im Bahnhof Tanne den Rangierdienst auf der Lok mit erleben zu dürfen. Recht herzlichen Dank für die grosse Mühe.
