Alte Bahnstrecken | Harzbahn | Elbingerode - Drei Annen Hohne 

Ja, das waren noch Zeiten. Wenn meine Oma, mit uns Kindern, mit der Harzquerbahn nach Drei Annen Hone gefahren ist, ging es vom oberen Bahnhof, durch den Tunnel, erst einmal in die Mitropa Gaststätte zum Frühstück. Ich konnte mich nicht mehr erinnern wie das Aussah. Danke für die schönen alten Fotos, die hier gezeigt wurden. Vor zwei Wochen bin ich am unteren Bahnhof vorbeigefahren, nun ist alles weg, kein Bahnhof mehr da. Naja, es war vor ca. 58 Jahren, die Ruine war auch kein schöner Anblick mehr. Danke nochmal.

Ich habe selten ein so professionelles ansprechendes Video zu stillgelegten und abgebauten Bahnstrecken gesehen. Hut ab vor den Machern! Genial der Einsatz der Drohne und qualitativ toll umgesetzt das Einpflegen der historischen Fotos. Ich bin diese Strecke letzte Woche mit dem Fahrrad abgefahren und ich freue mich, dazu nun ergänzend neue Blicksichten erleben zu können. Auch mir blutet seit Jahren das Herz, wenn ich sehe, wie das schöne Bahnhofsgebäude immer mehr verfällt, nicht mehr zu retten ist. Sehr schade. Bin gespannt auf neue Videos! Liebe Grüße aus dem Spreewald, Eckhard

Ein ausgezeichneter Film, sehr gut recherchiert und zum Schluß das Einpflegen der historischen Fotos in den heutigen Ist-Zustand, ganz hervorragend. Schade um das ehemals sehr schöne Bahnhofsgebäude... Man stelle sich einmal vor, heutzutage würde 95 027 Ausflügler nach Drei Annen Hohne transportieren, die hier in die Züge der HSB umsteigen... Sicher Wunschdenken, aber man soll ja die Hoffnung nie aufgeben.

Bin begeistert! Ganz grosses Kino. Werde die Umgebung bei der nächsten Erbsensuppe in Drei Annen mal erkunden. Herzlichen Dank für die Mühe.

Auch diese ehemalige Bahnstrecke von Elbingerode bis Drei Annen Hohe war mir bisher nicht bekannt. Sehr schön und anschaulich dargestellt. Das ist wieder eine sehr gelungene Doku, die viele Details enthält. Interessant auch die überlagerten Fotos von einst und heute, wie z.B. der frühere Bahnhof in Drei Annen Hohne. Vielen Dank an Otto & Vicky auch dafür.

Hallo, ihr zwei. Ein guter Bericht. Das da mal eine Bahnstrecke war, weiß aus Elbingerode heute so gut wie keiner mehr, denke ich. Ich kenns, da Elbingerode fast wie eine zweite Heimat war. Aber traurig, was mit dem Wald geschehen ist, hab das alles in sattem grün in Erinnerung. Gruß aus dem Nordharz

Sehr interessant und Superartikel, danke!! Gruß aus der Niederlande

Danke für die anschauliche Exkursion in Sachen Eisenbahngeschichte.

Sehr interessant, danke für das Video. Wie ich auf Fotos von Drei Annen Hohne entdeckt habe, gibt es im geringen Abstand vom verfallenden Bahnhof ein fast identisches Gebäude von der Harzquerbahn. Das finde ich speziell.

Hallo Vicky und Otto, sehr schönes Video, gefällt mir. Alte (stillgelegte Bahnstrecken) Bahnstrecken zu erkunden ist auch eins meiner Hobby`s. Die Strasse von Drei Annen Hohne nach Elbingerode bin ich Anfang der 90er auch mal lang gefahren, jedoch ist mir damals kein Bahndamm aufgefallen. Aber damals war der Bewuchs bis an die Strasse. Viel später, als es dann google earth gab, hab ich gesehen, das da auch mal eine Strecke lag. Gerade im ehemaligen Grenzgebiet, gibt es ja ohne Ende abgebaute Strecken. Habe, in den 90ern, von Niedersachsen bis Bayern alle erkunded, da könnte man bestimmt noch viele sollcher Filme drehen. Bilder habe ich gemacht, jedoch ist mir leider die Festplatte (mit mehreren Tausen Bildern) abgeraucht. Mit besten Grüßen aus Nordhessen Falk Lang

Schönes Video, Danke. Wir waren erst kürzlich dort.

Sehr gut recherchiert und gefilmt. Diese Strecke ist leider dem Grenzausbau zum Opfer gefallen, wäre heute ein Touristenmagnet. Auch könnten für den Holztransport viele LKW-Fahrten eingespart werden. Der weitere Verlauf und der Endbahnhof der Werkbahn wären ebenfalls noch interessant gewesen. Diese war ja komplett ausgebaut und elektrifiziert, meines Wissens nach wurde dort nie etwas abtransportiert. Stark gefallene Weltmarktpreise für Eisenerz sorgten für das Ende der gesamten Grube Büchenberg.

Sehr schön.

Tolle Doku! Besonders die Zeitreise des alten Bahnhofs hat mir sehr gut gefallen. Bin vor ein paar Wochen auf der Straße von dort in Richtung Elbingerode gefahren. Inzwischen ist der gesamte Hochwald rechts und links der Straße verschwunden. Stelle mein Video dazu in den nächsten Tagen ins Netz. Gruß aus Ilsenburg.

Ich bin oft im Harz unterwgs, habe aber nie gewußt, welche Gleisanschlüsse es einst gab. Danke für die schönen Aufnahmen und Informationen.

Sehr schönes und informatives Video, Ich kannte die Strecke und wollte sie mal abwandern, besonders lang ist sie ja nicht, Aber da das Wetter immer schlechter wurde, habe ich das Vorhaben aufgegeben. Zu erwähnen wäre noch, das es eine Unterführung vom oberen zum unteren Bahnhof gab, die lange Zeit intakt war. Ob sie heute noch existiert, kann ich nicht sagen, da ich seit 15 Jahren nicht mehr im Harz war.

Geniale Dokumentation, ich hoffe dies bleibt für die Nachwelt erhalten, den die Spuren vor Ort werden mehr und mehr verschwinden.

Spitzenmäßiges Video!!!!!!!!!!!!!! Mega Danke dafür ;-)

Habt ihr Klasse gemacht. Bin auch ein Harzer und bin überrascht was es noch zu entdecken gibt. Mich hat gerade das frühe Eisenbahnwesen im Harz interessiert. Beibe Daumen hoch macht weiter

Sehr gut gemacht, alle Achtung!

Sehr schönes Video und auch sehr gut und deutlich erklärt bravo und Daumen hoch, macht weiter so.✌👍

Die Überblendungen alt- neu ab 15:00 sind der Knüller 👍👍👍👌😯

Ein super aufgemachtes Video mit Karte und Videoaufnahmen. So geht eine prima Erklärung. Danke dafür. Einen freundlichen Gruß aus dem Chiemgau

So ein schönes Bahnhofsgebäude, traurig 😔 wenn man solche Bilder sieht. Trotzdem ein gutes Video 👍👍🙋🏻‍♂️ Liebe Grüße von Gert

Tolles Video, sehr interessant gemacht! Ich hoffe es folgen noch viele andere.

Hallo, ein wunderbarer Bericht und auch die Aufnahmen, vorallen mit der Drohne. Es war an keiner Stelle langweilig. Da ich selbst Kopter fliege, würde mich interessieren welches Bearbeitungsprogramm hier zum Einsatz kam und wie man die schwarzen "Striche" hinbekommt. Mit besten Gruß aus Leipzig

Super gemacht. Daumen hoch

Ein sehr interessantes Video. Ich wollte dort vor über 10 Jahren auch schon einen Film machen, allerdings war ich leider zu kurz in dieser schönen Gegend. Besonders eindrucksvoll sind die Drohnenaufnahmen. Da bin ich gespannt, ob diese Bahn mal die Chance hat reaktiviert zu werden.

Hey Gruß dich wollte mich bei dir bedanken das du es so gut erklären tust so wie es früher mal war Daum nach oben

Schade, sehr schade um das schöne Bahnhofgebäude ..

Sehr schon dokumentiert ;)

Noch eine kleine Anmerkung. In dem Einschnitt hat sich Anfang April 45 der Generalfeldmarschall Kesselring mit seinem Sonderzug versteckt. Gruss Gerd.

*WOW* Tolle Aufnahmen! An welche Stelle muss man sich wenden, um die Genehmigung für Drohnenflüge so nah an Bahnstrecken zu bekommen?

Ein Jammer. Ich habe das Gebäude noch als Kind im Harzurlaub um 1980 herum intakt mit noch betriebener Mitropa gesehen.

Eine ganz tolle Doku. Meines Wissens ging der Schacht 3 nie in Betrieb weil es nicht möglich war den vormontierten Förderturm aufzurichten. LG Gerd.

Schlimm finde ich allerdings den Zustanf des Waldes.

Genial gemacht! Danke für die viele Arbeit! Gibt's irgendwo eine Übersicht über die Streckenvideos im Harz von Euch?

Schade um das schöne Bahnhofsgebäude😢 Vielleicht findet sich ja jemand der es Restauriert!!

Es ist ein Trauerspiel wie sowas heutzutage verfällt.

es gab Mahl von der HSB dem Plan die strecke zu reaktivieren so das man von Blanken Burg nach drei Annen Hohne fahren kann mit dem 95er, ich weiß aber leider nicht was da daraus geworden ist?

A fantastic series of videos about a really fascinating area, well done sir! Now, what on earth has happened to the forest? Is it dying for some reason? In photos of this area from the late-90s and 2000s I see nothing but beautiful green forest, with a railway in it - this looks like an apocalypse.

Schade so alte Geschichte verfallen zu lassen, für interessierte Fans wäre es eine Augenweide auf dem alten Bahndamm ein wanderweg zu bauen mit Info Tafeln und kurzen Text dazu. Wäre bestimmt auch für Touristen interessant. Bei uns im Ruhrgebiet sind viele alte Strecken zu radwegen ausgebaut worden. Schade das für sowas meist das Geld fehlt.

Es wäre sinnvoller, wenn die Rübelandbahn nicht nach Königshütte erhalten geblieben wäre, sondern nach Drei Annen Hohne, mit Anschluss zur HQB.

Ein schöner Bericht frage warum wurde das Bahnhofsgebäude aufgegeben ? Mir kam 1993 zu Ohren das die Harzer Wasserbehörde so manchen Bahnhofsbau die Wasserrechte entzog die für Dampfloks Wasserspeisung und zugleich Gebäude vorhanden waren(Brunnen) und das war vielfach ein aus für Privatkäufe da für Gebäude extra Leitungen gelegt werden mussten. trift das auch hier zu ?

Sehr gudes Video danke. Echt schade um so mansche Bahngebäude und Strecken die vielen LKW die da heute zum Holz Transport gebraucht werden!!! Das wäre mit der Bahn um einiges Umweltfreundlicher. Und warum das " Wohngebäude " aufgegeben wurde muss man auch nicht verstehen aber so ist der lauf der zeit. Es ist nicht gut ewig dem gestern nach zu trauern aber man kann aus den Fehlern lernen und nicht jede aber so mansche Bahnstrecke wäre heut zu tage wider lohnenswert und im Angesicht des Klimawandels dringend notwendig Güter wie auch Personen Transporte wider auf die Schienen zu bringen, wenn man das effektiv macht kann man die Kosten für den Personen verkehr bestimmt mit den gewinne de Güterverkehrs decken und immer noch gewinne machen. Aber so lange die Bahn denn Güter verkehr so vernachlässigt und sich immer mehr aus der Fläche zu rück zieht Wirt die Verkehrs wende scheitern, dank der und das ist meine Meinung Lobbyisten der Autoindustrie. Andere Länder machen es uns vor wie es gehen kann. Und auch eine Moderne Bahn braucht immer noch Arbeitskräfte. Lg. Werner

Min 17. Es könnte die 95 6676 oder 95 6679 sein

Der Abzweig hieß Wechsel

WARU IST DER WALD ABGEHOLZD ICH IN CANADA

Schöne Video. Leider ist das Bahnhofsgebäude von Drei Annen Hohne inzwischen abgerissen