Uff, welch inspirierendes Video! Leider funzen Sprachantworten hier nicht. Brauchst ja nicht antworten, wenn's too much ist. Toller Umbau am Armaturenbrett, vgl meinen Beitrag zu Video 4 🤣🤣🤣👍👍👍 Kannste das Kästchen rechts am Lenkrad nach unten/horizontal drehen/klappen, damit man besser auf das Display von der Rückfahrkamera sieht? Wie hast Du die Rückfahrkamera repariert? Mit den mickrigen Seitenspiegeln (vmtl nicht höhenverstellbar, bin 1,93m) könnte die Kamera schon hilfreich sein. Und den R-Schalter gebrückt? Muss man dazu den Schalter auseinanderfriemeln, oder reichen 1 oder 2 Drähte an den Steckverbindern, die Du aus dem Armaturenbrett gezogen hast? Das Licht finde ich gemeingefährlich. Ich glaube aber gesehen zu haben, dass der Schmitt das bei den Nachfolgemodellen hat nachbessern lassen. Gute Idee mit den Unterlegscheiben. Aaaah, auch Raucher? Sehr sympathisch 😊. Ich hab seit Jahren Stress mit meinen Nachbarn. Deshalb kaufe ich mir jetzt einen Kleingarten und nen Cargoroller, mit dem ich alles managen will. Tempo: Genau. Gefährliche Überholmanöver, bes von LKWs auf den vielen Innerortsstrecken Strecken (oft 60 km/h zulässig) ist das, was ich befürchte. Das mich (noch) scheut, mich mit so nem Teil nach 20 Jahren ohne Fahrpraxis (in PKW) mit 66 in den Straßenverkehr zu stürzen... Aber ohne ECargo, wo mal 10 Strohballen, ne Fuhre Mist, Holz und/oder ne Europalette kein Transportproblem ist > kein Garten > kein meckerfreies Rauchen... SDanke für Geco-Tipp. Habe auf die Schnelle keinen 2-sitzer gefunden, in meine langen Knochen reinpassen.Selbst wenn. 20.000€ mit allen sinnvollen Features sind ne ganz andere Hausnummer 🤔 Gute Idee, das mit dem Controller. Auch eine Kostenfrage. Mechatronik darf ich dann auch noch lernen. Gewicht: Ok, anderes Modell von Saige: Angeblich wiegt der Cargo Volt Pro TWIN bei Maßen von Maße: L3442xB1074xH1698 mm 289 kg! ecargoandmore.de/#cargo Hast man in China in Deinem Modell eine Bleiverfüllung vorgenommen, oder stimmen die Händlerdaten mal wieder nicht? Schmitt: Lt Mail vom Juli ist er "völlig überlastet" - keine Kommunikationsqualität im Service. Schade. Scheibenwischer halt für Asialand = Zwergenland gebaut (humorvoll gemeint). (Mein) Fazit für Cargo Volt Pro Twin: - Controller neu + programmieren - evtl Scheibenwischer versetzen. Bin gespannt auf weitere Videos zu Reparatur und Umbauten. Tom
Da bekäme ich Lust, den ganzen Plastikkram dauerhaft zu demontieren ☹👿, Stecker mit dem recycelten Plastik und/oder Panzertape vor Spritzwasser zu schützen, aber so einfach geht das wohl nicht...😂
Chinaware halt, und manches in der Gestängemechanik wirkt auf mich sehr filigran und schadanfällig. Dass ab Werk kein gescheiter Handyhalter eingebaut ist, finde ich bescheiden. Besonders ärgerlich find' ich das mit dem Herzbolzen. Ich werd' ne Menge Schrauben, vlt auch Schweißen und Elektrik lernen müssen oder ne (heute richtig teure) Werkstatt... Würde lieber mehr zahlen für unverwüstliche Qualität. Deine Videos helfen mit sehr, bei dem von mir angepeilten Modell (Cargo Volt Pro Twin) auf mir wichtige Details zu achten. Dummerweise kann ich selbst nicht wirklich so weit reisen, um mir die Dinger anzuschauen. Die Händler sind für mich Reisegehandicapten so gut wie nicht zu erreichen.
@@Wingby Naja, für den Herzbolzen hätte ich in eine Werkstatt gemusst, falls sich hier eine Werkstatt findet, die sich mit E-Autos beschäftigt. Hier passiert alles 50 Jahre später als anderswo - außer C...v1rus und die Reaktionen darauf. Naja, ich lass' es ja schon
Danke für ruhige Sprache und detaillierte Einblicke. 👍😊. Nur das Ende verstehe ich nicht: "Da muss ich mich dann bücken, um rausgucken zu können... der hier deckt das ab...und man kann noch verlängern, wie man sieht... daist noch Platz... kann man auch 'größeren dranmachen." Wichtig für mich, weil ich zu den "langen Kerls" gehöre. Wie steht das verlängern/dranmachen in Zusammenhang mit (besser?) rausgucken können? Wie groß bist Du, und wie gut kannst Du rausgucken? Musst Du ständig gebückt fahren?
Dankeschön ❤ Kam grad ausm Krankenhaus, deshalb ruhiger😅. Es war ein Vergleich zur Piaggio Ape in der man mit 183 cm sich den Kopf anstößt oben und auch sonst sehr eng ist. Hier mit dem hier hat man selbst mit über 190 cm easy Platz. Den Scheibenwischer habe ich gegen einen längeren getauscht und so kann man auch im normalen Sitzen raus schauen ohne unter dem gewischten raus kucken zu müssen. Also Platz ohne Ende in dem Teil. Über der Scheibe ist noch Platz für ein Brett um Radio rein zu bauen zum Beispiel ohne sich den Kopf zu stoßen.
@@Wingby hm... Hab's extra in Teil 1 kopiert, denn Teil 2 ist der Fahrbericht. Von der Aussage isses egal. Es geht um den Ausblick vom Fahrersitz aus nach oben
@@Wingby Schöne, dass es Dir besser geht. Werde bald wieder ganz gesund - meinen Segen hast Du schon mal - ist besser als keiner, und den von Jesus hast Du sowieso😊
Also, der Bach Damark ist absoluter Schrott, hat keine zwei Jahre gehalten. Lenkkopflagerschaden mehrmals gehabt, Controller durchgebrannt, Hinterachse gebrochen...
@@Wingby Ich fahre jetzt den Starliner von der Firma Scheelen. Sehr hochwertige Verarbeitung und besser gedämmt, gefedert und leiser. Hat aber nur einen Akku mit ca. 60 km Reichweite. Beim Bach Danmark (3 Akkus 165Ah!) hatte ich zudem keinerlei Garantie bekommen👎
@@user-jj6px3xf2xwenn der Schlüssel schon am Anfang nicht rein geht, hängt das Plättchen vermutlich welches gegen Staub abschließt. Hatte ich an einem PKW mal beim Zündschloss
Wenn du vor 1965 geboren bist, brauchst du so viel ich weiß keine. Ansonsten den kleinen Moped Führerschein. AM. Kaufen gibt es mehrere Anbieter. Ich habe ihn Bei Landmaschinen Schmitt in Sommerach gekauft.
Tolles Video, vielen lieben Dank! Finde die Teile total geil. Wollte mir eigentlich eine Ape zulegen, ob das aber vom Geräuschpegel auf Dauer sowie wie vom Platzangebot innen der knüller ist.. Reichweite ist so das Entscheidende Thema.. Gibts da noch bessere/tauglichere Akkus? Was für eine Reichweite kann man da denn maximal rausholen?
Hatte auch 2x ne Ape und ja, die Reichweite ist unendlich wenn es Sprit gibt. Dauernd war was dran. Die Ape ist kleiner und vom Blech nicht so stabil wie der Cargo Runner. Die Kippbare Pritsche und die abnehmbaren Bracken sind superpraktisch. Man kommt besser an alles dran und ist günstiger in der Anschaffung und hat nen Verbrauch von 1.50 Euro auf 100 km! Reichweite 60 km mit den verbauten Blei/Gel Batterien. Lithium Akkus mit mehr AH und man kommt auf mehr wie das doppelte an Reichweite. Da geht noch mehr. Dann aber 1000 - 2000 Euro on Top.
Ich habe meinen im März von GreenSpeed und habe vorher eine APE gefahren die mehr in Reparatur war als das ich sie fahren konnte . Ich bin voll zufrieden mit meinem jetzt. Zum Einkaufen, habe Tiere und Futtersäcke , Heu und Stroh. Er hat mich noch nicht enttäuscht . Auch zu zweit gut . Aber ich war beim TÜV und keine Chance wegen dem Gewicht. Leider schwaches Licht und Scheibenwischer wischt nur die halbe Scheibe.
, hatte auch Ape und immer wieder Streß damit. Jetzt auch voll zufrieden. Mehr Laden, größer Laden, Bordwände klappbar und abnehmbar. Überschaubare Technik. Scheibenwischer habe ich jetzt einen längeren dran und einen Zusatzscheinwerfer kommt auch noch.
Habe das heute mit den drei Unterlegscheiben bei meinen Lampen probiert. Dann eben im dunklen getestet. Wirkung gleich null. Muss da deutlich mehr drunter packen. Meine sind wohl bissel zu dünn gewesen 😂
Das Licht wird dadurch nicht "mehr", es leuchtet nur etwas weiter nach vorne. Viel ist es nicht aber immerhin. Hast du es mit dickeren probiert? Ich habe mir jetzt Zusatzscheinwerfer geordert.
Habe nun 4 Unterlegscheiben und eine Mutter. Jetzt leuchtet es minimal weiter. Ich muss da nochmal dran. Evtl werde ich Druckfedern nehmen. Dann wären sie justierbar.
Blöd kann man sein , aber man muss sich zu helfen wissen 😂❤ das Dach ist natürlich auch der Windfang pur . Die Ladefläche und die Batterien sind auch ordentlich schwer .
Gut das wenigstens etwas Gewicht da ist 😅 Wenn was geladen ist fährt er wie ne Sänfte. Durch die Blattfedern kann zwar ordentlich was geladen werden aber im leerzustand merkt man die Schlaglöcher. Das Dach ist doch total windschnittig 😎 Auf jeden Fall sehr nice der "Überhang". Was meinst mit blöd und zu helfen wissen?
@@Wingby dank dir für den Tipp. An das einfachste habe ich nicht gedacht. Ich ging von einer Impulssteuerung aus. Ich habe mir nämlich auch so eine Kiste gekauft und genau das hat mich im Vorfeld schon genervt. Dabei kommt die erst im Mai nächsten Jahres 🤣
wenn jemand bergab fährt wäre eine Motorbremse schon ideal ab dem Moment wenn man das Gas loslässt das ist dann auch blockiert zurückbremst so hat man einfach einen enormen sicherheitsvorteil und auch die größere bremswirkung sollte es zu einer vollbremsung dann kommen das geht glaube ich über einen Controller man müsste einen anderen Controller einbauen dann hätte man auch eine Motorbremse die elektromagnetisch abbremst
Sehr interessante Fahrzeuge zumindest in Österreich dort dürfte man ohne Führerschein fahren weil es an lastenrad ist solange es nur 25 kmh geht bei mir in Italien und Südtirol leider führerscheinpflichtig Würde ich mir sowas kaufen dann nur wenn ich es ohne Führerschein bekommen würde dann wäre es okay aber wenn man schon den Führerschein hat finde ich kann man auch einen Verbrenner nehmen so hat man einfach unlimitierte reichweiten Ich würde immer am Boden die zurösen befestigen welche reinschrauben dann wär man etwas richtig sichern will dann geht das nur mit zur Ösen wenn man es seitlich einhängt dann hat der spanngurt nicht so eine große Wirkung
Bei dem langen die Spiegel und vielleicht mach ich noch nen Rückspiegel innen rein. Aber Schmitt hat mir die Camera zugeschickt, geht also wieder. 60 plus fährt er weit.
Ich hatte mir eine Dash Cam by amazon geholt mit Rückfahr Cam....macht 3 Aufnahmen innen vorn Hinten mit mini cart...Super Bilder einfach zu montieren...gruss
Guter Bericht.Ich habe für nächstes Jahr November mir das gleiche Gerät in gleicher Farbe bestellt. Sind diese Bindfädengriffe da überall dran?Achja ein grosser Höhenverstellbarer Rückspiegel Rechteckig???
Danke lieber Bruder. Jeder kann herausfinden, ob Jesus unser lebendiger Sohn Gottes ist, indem er sich persönlich an ihn wendet. Der Bruder hat in Kürze wirklich alles erwähnt. Mir hat sich Gott auf grandiose Weise am 1. Mai 2012 offenbart. Wenn man so was erleben darf, wird man nie mehr den geringsten Zweifel haben, das JESUS real ist. ER hält Einzug in unser Herz, wenn wir an sein Erlösungswerk glauben, ihn um Vergebung bitten und in unser Herz einladen. Dann wird er uns mit dem HL. GEIST versiegeln. Segensreiche Grüße Hans
Hallo, ich habe das gleiche Fahrzeug den P Knopf kann man sehr einfach umgehen da er wirklich nervig ist ! Dem dialekt nach zu urteilen kommen wir aus der gleichen Ecke, vielleicht kann man sich ja ein bisschen austauschen über das Fahrzeug ! Gruss Ben
Ja, ist einfach. Wenn man einen Stephan hat 😂 Ein Stephan hat Ahnung und gab mir den Tipp, entweder den Knopf dauerhaft gedrückt zu halten oder dann eben den Stecker zu brücken der ins Fahrzeug führt 😉 Dialekt? Woher kommst du?
@@Ben...75Cool, na das könnte man schaffen. Bis Neustadt 25 km einfach 👍 Wenn du weißt wie man hier bei RU-vid privat schreiben kann, mach das und wir machen ein Treffen aus!?!
Aber wenn du mich meinst, kann ich dir sagen, es lohnt nicht. Mit Stecker gesteckt sind es 10 kmh. Am rechten Knopf, High/Middle/Low sind es bei: High: 40 - 42 Middle: 30 Low: 20 kmh Also den Stecker zu stecken macht null Laune 😂
Das verstehe ich. Für mich ist es eine Sicherheitseinrichtung. Und wenn man ihn z.B. in den linken Fußraum verbannt, dann ist das wie "Kupplung" treten. Macht man im Auto auch, ist man gewohnt. Das ist mein Gedanke dazu.
Es ist Ermessenssache des TÜV Prüfers. In jedem Fall muß ein zweiter Gurt nachgerüstet werden. Wäre eh nur für ab und an oder Notfall da für Dauereinsatz zu zweit ist es zu eng, selbst bei der großen Kabine denke ich und etwas versetzt lenken ist auf Dauer denke ich auch nicht angenehm.
absolut informatives und sehr interessantes video. danke für deine ausführungen. ich wollte mir eigentlich einen 2. stromer holen, sprich pritschenfahrzeug, aber du hast die karten neu gemischt. 40 km/h reicht immer. danke für den denkanstoss.
Moin, ich hab das ding mit Lenkrad. zwei Beckengurte. Schneller fährt meier auch nicht und auf unseren kaputten Straßen hüpft er ganz schön. Am Radio habe ich eine andere Antenne angebaut (siehe Video) und in den Türen ein Lautsprecher. Ich fahre jeden Tag 55,6 Km da geht die Akkuspannung schon auf 68 Volt runter, naja sind auch viele Berge. Als nächstes baue ich Solarzellen drauf. Lg Dirk
Mal ein Video mit Allen Infos. Du sagtest du hattest eine ape?! Welches fahrzeug findest du besser , die ape oder der Cargo Runner und wie ist er für den altag daher ich immer eine ape wollte aber überlege ob der cargo runner besser sein könnte. Mfg
Die Ape ist kleiner. Die Kabine und vor allem die Kopffreiheit. Die Ladefläche beim Mega ist 1.40/1.42 Meter mal 1 Meter in der Breite. Man kann höher laden und die Pritsche ist kippbar. Gut für den Garten 😁. Die Technik ist überschaubar und man muss nicht dauernd Kolben/Zylinder usw. Schrauben. Er braucht keinen Sprit und kein Öl und hat einen Verbrauch von ca. 1.60 Euro für 100 Kilometer. Da bekommt man keinen Liter Sprit für. Insgesamt also erstmal günstiger in der Neuanschaffung und im Verbrauch sowieso. Die Ape hat mit Sprit unendliche Reichweite, der Mega um die 55 - 60 km. Die Verarbeitung ist gleich wenn nicht nen Ticken besser. Bei der Ape kann man die Reifen durch die beiden Schalen, selbst wechseln. Bei der etwas älteren Ape hat man das Problem mit der Radaufnahme vorne. Wenn da das Rad schief steht und man das Lager tauschen muß braucht es meist eine 6 Tonnen Presse.
Danke, da wird es wohl sobald ich eine garage bekomme doch mal so ein cargo runner werden. Die reischweite ist mal dahingestellt aber habe auch keine lust ständig was zu schrauben und zu basteln wie an der ape es nötig ist.
Nein unbeladen fährt er gut, gut das blech hört man schon wenn man das eine oder andere Schlagloch erwischt. Beladen habe ich meinen Big Runner letztens mit 170kg Äpfel (ging auf Ladefläche noch mehr drauf 😅). Auch da hat er eine gut Straßenlage. Hab meinen mal mit einer GPS app verglichen und kommt schon genau hin.
Bei mir ist es bergig (am Rande der schwäbischen Alb) und im leeren Zustand hab ich noch keine untersetzung gebraucht. Bin im schnellen Gang noch jede Steigerung hoch gekommen
