Wie entsteht eigentlich dieses typische Geräusch bei den offenen Ansaugungen? Beim Fiesta ist es scheinbar auch deutlich präsenter als bei manch anderen Fahrzeugen.
Das kommt durch den Turbolader. Und je nachdem was für ein Lader und Schubumluftventil verbaut ist, klingt es von Fahrzeug zu Fahrzeug etwas unterschiedlich.
Die Fiestas mit dem neuen Motor (6,1L Motoröl) hat gar kein Schubumluftventil was das flattern noch verstärkt, da die Luftsäule über den Verdichter abgebaut wird
Du scheinst dich ja gut auszukennen, deswegen hab ich mal noch eine Frage. Wenn die Luftsäule über den Verdichter abgebaut wird ist das doch weniger gut für den Lader oder?
@@Mr.Marbles weißt du überhaupt wie ein lmm aussieht? Der Fiesta ST hat keinen LMM. Das was du ausliest ist der absolut Druck in der ansaugbrücke. In Kombination mit dem Ansaugluft Temperatur Sensor 1 und Sensor 2nach Ladeluftkühler errechnet das Steuergerät die einzuspritzende Benzinmenge. Kann sein das dein obd reader den errechneten Luftmassen wert anzeigt.
Du hast natürlich vollkommen recht. 🤷🏻♂️ In unserer gedruckten Anleitung steht auch das es ein Temperatursensor ist. 😉 Da hat der Toni im Video wohl aus der Gewohnheit heraus, LMM gesagt. Sorry!
@@pipercrossdeutschland7073 alles gut. Es hat mich nur getriggert weil es bestimmt 6 mal gesagt wurde und hab gehofft das er im Verlauf des Videos doch den Sensor richtig benennt 😄
hatte die Tomason TN22 8,5 x 19 ET45 aber bin jetzt wieder zurück zu den Ford Peformance 8x19 gegangen. Die Motec sehen echt geil aus, wären eine Überlegung wert :O
Bei mir hat sich leider eine Schraube vom Heatshield im Halter unter dem Gummipuffer gefressen auf halber Strecke beim festziehen. Geht nicht vor und zurück, weil das Gegenstück durchdreht. Hält trotzdem genug mit einer Schraube, aber zum Ausbau werde ich wohl Schraube absägen müssen. Also Vorsicht beim festziehen…. 😢 Ist es möglich Ersatzteile zu beziehen?
Bei meinem i20N Performance geht das vordere Logo Badge nicht ab, ich komme mit den Fingern gar nicht an die Nasen dran! Da ist nach hinten ein 5cm tiefer Plastikrahmen, keine Chance!
Wie sieht das mit der Filterleistung auf Dauer aus? Kein Bock auf feinen Sand in der Ansaugung. Ich hatte mal einen Pipercross Plattenfilter und dadurch fast einen Motorschaden. Es musste alles gereinigt werden inklusive Ölspülung. Pipercross ist eher Moskito Netz in meinen Augen als Filter.
Moin moin 🖐 Ich hab mit eure offene Ansauganlage für den Kona N gegönnt, absolut geil😊😊😊 Muss man eig dabei irgendwas beachten, zwecks extrem regenwetter oder sonstiges ( weiss ja nicht ob durch die offene ansaugung wasser eindringen kann) hatte dazu nix gefunden, ansonsten absolut genial, macht richtig Laune mit dem Teil das schöne Schülülü zu hören 😅 LG
Das freut uns, dass Du zufrieden bist. Bei Regenfahrten musst Du nicht viel beachten, außer das Du evtl. vermeidest in große Pfützen zu fahren, damit unter Umständen das Wasser von unten nicht in den Motorraum gespritzt wird.
Hallo jetzt ist die Ansaugung für den Fiesta und Puma ja schon eher raus als die für den Focus. Wann können wir den mit der für den Focus rechnen? Mfg Thomas
Hallo Thomas! Ja das ist so, dass die Fiesta eher raus ist. Aber wann die Focus jetzt endlich kommt, können wir leider noch nicht sagen. Wir warten selber auf Info aus UK. 🤷🏻♂️
Ich habe das Emblem hinten nach zwei gescheiterten Versuchen die Blende abzubauen auch einfach "abgezogen". Die Klammern sind dann hinter der Blende rausgefallen. Das neue Emblem halt trotzdem gut. Waren die originalen Klammern bei euch auch schon leicht angerostet?
Gutes Video. Tipp. Für 13€ gibt es bei Kennzeichenhalter400 den Ksafe. Einen wirklich tollen rahmenlosen Kennzeichenhalter. Auch geeignet für 3D Kennzeichen. Viele Grüße Reinhart
Ich bau gleich den Airtec LLK ein in Komb. mit der Milltek. Kann man den Pipercross nicht einbauen? Weil den Wagner LLK habe ich nicht und würde halt gern den LLK von Airtec behalten wollen..
@@pipercrossdeutschland7073 Ach Mann. Schade. Hab aber ne Lösung gefunden. Wäre ich vorher mal auf das Video gestoßen.. 4 Tage vorher den LLK verbaut. Zurück geben geht nimmer aber egal.. xd
Könnt ihr den selben Vergleich auch mit der offenen Pipercross Ansaugung machen? Am besten den selben Vergleich aber mit der offenen Ansaugung und der Milltek, so wie ihr die Ansaugung zugelassen habt!
Hört sich interessant an! 🙂- allerdings interessiere ich mich v.a. für eine legale/eingetragene LEISTUNGSSTEIGERUNG😉(Sound ist schön aber mir nicht so wichtig wie Leistungssteigerung - gerne jedoch in Kombination!) … Ist durch diesen Umbau eine Leistungssteigerung zu verzeichnen und ggf. in welchem Umfang?🤔 Könnt ihr mir ggf. noch weitere/andere Leistungssteigerungen für den MK4 ST nennen (auch gerne Software usw.), die mit Eintragung angeboten werden?😀 Ich freue mich auf eure Antwort 🙋♂
sind die felgen 8.5x19 mit et45? wenn ja musstet ihr was am radhaus machen um die auflagen zu erfüllen? mein autohaus meinte man muss den radkasten erweitern damit eine kleinere et als 55 drauf passt und das wollte ich nicht machen lassen wegen meiner garantie
@@pipercrossdeutschland7073 achso also ist es zu 100% nach 2018 das alles MK8 sind obwohl es nicht mit aufgeführt ist bei diversen Autohändler seiten ?.
Wie bei jeder Änderung am Fahrzeug, kann der Hersteller in einem Schadensfall den Garantieanspruch ablehnen. 🤷🏻♂️ Wenn Du mit der Garantie auf Nummer sicher gehen möchtest, dann kauf am besten die Ansaugung direkt über Hyundai. Wir produzieren auch die gleiche Ansaugung auch für Hyundai, und diese gilt als Original Hyundai Zubehör.
😳😳 Schau einfach bei uns im Shop! www.pipercross.de 🤷🏻♂️ Hier noch der direkte Link. www.pipercross.de/?jtl_token=7fe46a50b5083e57f0680305632add9b70dd6d5dead7550fa4bdaa96e9c2c7fc&qs=Pk424&search=
Habe neulich die offene Ansaugung für meinen N Hatchback von 2019 eingebaut, sehr geiles Produkt! Muss der Filterpilz mit einem spray hin und wieder auch mal geölt werden? 🤔
@@pipercrossdeutschland7073 alles klar. Habe sie gebraucht auf ebay bekommen, allerdings löst sich inzwischen eine kleine Ecke des materials auf. Deswegen die Vermutung dass er evtl geölt werden soll.
