Пожскажите, а пакетник переключатель тормозной силы в каком положении находится? И как вообще определять позицию, в Которую надобно поставить пакетник тормозной силы????
Зря вы этим занимаетесь люди добрые, рано или поздно, с такой установкой поедет ваша машина без вас, и дай бог, чтоб не в кого-то. Сколько этих случаев. Если вас напрягает, постоянно в машине что-то забываете, то вы скорее всего и на скорости часто забываете.
Забытая сумка ни стоит помятого бампера или вываленной стенки гаража. Если предусмотрено для механики выполнить программу «нейтраль», не нужно изобретать велосипед. За 10 лет использования автозапуска совершенно не заметил и не ощутил неудобства программы « нейтраль»
Каждому своё, выбор за вами. Если ручной тормоз в порядке, зачем оставлять машину на передаче? Искоренил эту привычку, так же как пепед запуском двигателя в салоне проверяю нейтраль, так и при покидании автомобиля, не убедившись в нейтрали ручки кпп не выхожу из автомобиля. Ну а если себе не доверяете, то используйте как считаете нужным.
Лично я противник программной нейтрали и вообще считаю его полным колхозом. Не одну машину перевел на режим АКПП, привычку ставить на передачу давно искоренил, просто на тормоза не забиваю. Но есть один момент, просто так переводить сигналку на акпп нельзя, существует такая штука как ДАТЧИК НЕЙТРАЛИ . Почитайте про нее, есть разные способы реализации, на тазы вообще есть заводские варианты. П/с буду ставить кнопку старт/стоп с функцией автозапуска, так там вообще нет выхода под ручник, это вообще бред какой-то, но выход есть: реле блокировки ( она же разгрузки, она же защиты) стартера , смысл в том, что не замок будет запускать стартер, а реле, ну а реле будет управляться замком(кнопкой в моем случае)... по плюсу, а по минусу будет датчиком нейтрали и генератором (кнопка может заглючить и сжечь стартер, для этого и нужен генератор. ) То есть кнопка дает + на обмотку реле, далее через датчик нейтрали провод уходит к генератору на клемму Д , как двигатель запустится на клемме Д "-" станет "+" и обмотка на релюшке оборвет питание на стартер, надеюсь понятно обьяснил.
Перед Вашим коментарий, человек пишет ещё поставил турботаймер на 1мин., и на передаче не оставишь. Я просто себя приучил давно только ручник и нейтраль.
Никак не пойму, она должна быть уже с рядной латунной помпой на кшм приводе чз редуктор. Ну не косая же шайба как на всех легеньких хутерах, бортах и силуминовой круглой крышкой клапанов и т. п.?
Добрый день у меня вопрос по 09 пункту длительность прокрутки стартера! Сколько поставили и почему ? у меня машине не хватает время что бы в мороз после -25 запуститься хотелось бы чучуть увеличить время работы стартера ?
Добрый день, веста 21 год столкнулся с такой же проблемой будут менять по гарантии, подскажите после замены сколько проехали и повторилась ли проблема?
Здравствуйте! В январе будет 2 года после замены радиатора печки, пробег был на тот момент 24500км., сейчас ровно 45000км., пока всё хорошо, больше никаких проблем не было. А какой у Вас пробег?Удачи Вам!
То есть, если заглушить машину и только потом поставить 1 передачу и затянуть ручник, автозапуск не сработает? Нужно именно поднять ручник во время работы автомобиля, для автозапуска?
Да, именно так. Главное приучить себя не ставить на передачу. Ну а если необходимо оставить на передаче, то на ручник ставим после выключения двигателя.
Приветствую. Такой вопрос: если вы включите ручник, заглушите машину и выключите ручник, то что происходит про попытке автозапуска? Конкретно в вашем случае. У меня авто не заводится, но ещё и срабатывает сигнализация
Кто знает - как вывести на главный экран температуру на улице (с размером шрифта как часы), если кто то скажет, то ежедневно буду молиться за вас и одновременно выпивать по 100 гр. за ваше здоровье и вечную молодость ! 😂🍸Хочу, чтобы справа светилась время, а слева - температура, а посередине крутился земной шарик блин, красота !!!
Мужик спасибо тебе что рассказал об этом. Я после автомата, как вспомню этот геморрой с сигналкой на МКПП, так вздрогну. Значит всё можно настроить как на АКПП и это отлично, потому что я всегда ставлю на ручник.
@@Sander19081971 все такие я решил купить Керхер К 7 дорого но оно того стоит и вам спасибо (кстати вы не показали нам как бьют на зубре 195 давления )
Огромная благодарность за видео! Вчера поставил а93 и сразу понял, что данная функция полный гемор, сегодня сутра сразу на перепрог, всё заработало как надо. Здоровья и удачи вам и вашим близким. 👍🏻, подписка, 😀 PS ещё, что заметил, сразу последовательно в программатор зайти не получается, нужно выждать какое-то время.
Спасибо за добрые слова! Главное приучите себя пожалуйста проверять нейтраль прежде чем покинуть автомобиль! И Вам всего самого наилучшего, будьте здоровы!
@@Sander19081971 я за 20 лет на фурах, при остановках, на уровне рефлекса привык ставить на ручник без включения передачи, там если гружёная фура уедет, мало никому не покажется 😀
Привет! Нет не слетает, думаю должно что-то случится связанное с проводкой, чтобы отказать в гарантии. Эта приборка встаёт в родные разъёмы проводки, если что можно откатить на родную...)) Удачи!
Здравствуйте, я всегда придерживаюсь заводских рекомендаций по резине. У меня такие: 185/65 R15.- зима, сам покупал на литье Мальта 6*15 50 4*100 60,1 алмаз СКАД 1640905 195/55 R16.- лето, заводское литьё.
мне тоже меняли по гарантии - через год снова та же фигня - холодный воздух справа. и я уверен что это происходит из-за традиционно плохой фрезеровки головки блока в антифриз попадают газы, и какой-то компонент сворачивается и выпадает в осадок. то что выхлоп есть в антифризе - я проверял специальным устройством с синей жидкостью.
