При записи видео забыл проговорить о том, что повторив данную процедуру Вы должны быть очень внимательны к положению Вашей ручки переключения передач, оставляя свой автомобиль на стоянке или в гараже!!!
При записи видео забыл проговорить о том, что повторив данную процедуру Вы должны быть очень внимательны к положению Вашей ручки переключения передач, оставляя свой автомобиль на стоянке или в гараже!!! Не оставляйте автомобиль на включенной передаче!
Мужики это на свой страх и риск действительно! У меня была акп поставил механику, вроде все соблюдал и смотрел, пока однажды по запарке сдавая задом остановился и затянул ручник.Заглушил мотор и ушёл... Позже завёл с пульта и она на ручнике потихой поползла задом вдоль заборчика из проф трубы, оставляя на снегу куски бампера, цирапину на всю бочину и несгладимый след в моей душе! Ремонт в 25 тыр-подарок на новый год(((Опасно ставить тот режим о котором говорит автор ролика, сто раз подумайте чтоб потом не жалеть!
Вот и моя машина сегодня въехала в закрытые ворота,решила прогреть не выходя из дома...тысячу раз пожалела что поставила Старлайн на механику.Жаль,что установщик перед постановкой не предупредил,что на механике машина заводится...В итоге сломаны ворота и я вся в "комплиментах"от мужа😭🤧Надо было сначала видео посмотреть комментарии почитать, а потом ставить.... .
Огромная благодарность за видео! Вчера поставил а93 и сразу понял, что данная функция полный гемор, сегодня сутра сразу на перепрог, всё заработало как надо. Здоровья и удачи вам и вашим близким. 👍🏻, подписка, 😀 PS ещё, что заметил, сразу последовательно в программатор зайти не получается, нужно выждать какое-то время.
Спасибо за добрые слова! Главное приучите себя пожалуйста проверять нейтраль прежде чем покинуть автомобиль! И Вам всего самого наилучшего, будьте здоровы!
@@Sander19081971 я за 20 лет на фурах, при остановках, на уровне рефлекса привык ставить на ручник без включения передачи, там если гружёная фура уедет, мало никому не покажется 😀
Блин! Как я долго искал что сделать, весь инт.перерыл всё хотел так сделать, у сына Веста с АКП он заводит с пульта спокойно, но у меня с МКПП да действительно не удобно каждый раз делать подготовку,, и вот наконец-то кто то нашёл как, молодец хоть подсказал , а то мне тоже говорили что это не возможно
Знаешь что! До сих посто пор не могу привыкнуть к автозапуску как ты сделал , постоянно проверяю и думаю выключил я скорость сегодня или вчера это было не помню после коронавируса , и переделал обратно , так спокойней 😀
@@andreynet.8046 ну если так спокойней то пусть будет как было. Лично я быстро привык контролировать ручку кпп перед уходом из автомобиля, сплю спокойно. :-)
Интересное решение. Но я делаю по другому. Если нужно что-то достать из машины: запускаю авто с брелка, снимаю с охраны, открыл дверь, взял что нужно, закрыл дверь, поставил на охрану, заглушил авто с брелка. При такой манипуляции автозапуск не слетает.
Можно и так конечно, но на это требуется время, особенно если ты сразу после постановки на охрану вспомнил что что-то забыл да ещё спешишь, но на сто процентов безопасно. Но я уже привык к самоконтролю, на мой взгляд так удобнее.
Мужик спасибо тебе что рассказал об этом. Я после автомата, как вспомню этот геморрой с сигналкой на МКПП, так вздрогну. Значит всё можно настроить как на АКПП и это отлично, потому что я всегда ставлю на ручник.
Мне тоже электрик так говорил. Просто некоторые водятлы забывают снять с передачи и после того как машина уедет в стенку гаража они приходят к электрику с притензиями.
Добрый день у меня вопрос по 09 пункту длительность прокрутки стартера! Сколько поставили и почему ? у меня машине не хватает время что бы в мороз после -25 запуститься хотелось бы чучуть увеличить время работы стартера ?
Приветствую. Такой вопрос: если вы включите ручник, заглушите машину и выключите ручник, то что происходит про попытке автозапуска? Конкретно в вашем случае. У меня авто не заводится, но ещё и срабатывает сигнализация
Здравствуйте, при смене нейтрали с мкпп на акпп стала глохнуть когда вытаскиваешь ключ зажигания, а как сделать что бы не глохла машина при вытаскивание ключа из замка зажигания? И ещё не знаете почему глохнет при снятие с охраны на автозапуске ? Хотелось бы ставить ключ и продолжить работу двигателя... Спасибо!
Здравствуйте, точно не знаю причину, но в этой же таблице есть пункт 17, проверьте, может надо поменять вариант на нужный, первый по моему должен быть.
Лично я противник программной нейтрали и вообще считаю его полным колхозом. Не одну машину перевел на режим АКПП, привычку ставить на передачу давно искоренил, просто на тормоза не забиваю. Но есть один момент, просто так переводить сигналку на акпп нельзя, существует такая штука как ДАТЧИК НЕЙТРАЛИ . Почитайте про нее, есть разные способы реализации, на тазы вообще есть заводские варианты. П/с буду ставить кнопку старт/стоп с функцией автозапуска, так там вообще нет выхода под ручник, это вообще бред какой-то, но выход есть: реле блокировки ( она же разгрузки, она же защиты) стартера , смысл в том, что не замок будет запускать стартер, а реле, ну а реле будет управляться замком(кнопкой в моем случае)... по плюсу, а по минусу будет датчиком нейтрали и генератором (кнопка может заглючить и сжечь стартер, для этого и нужен генератор. ) То есть кнопка дает + на обмотку реле, далее через датчик нейтрали провод уходит к генератору на клемму Д , как двигатель запустится на клемме Д "-" станет "+" и обмотка на релюшке оборвет питание на стартер, надеюсь понятно обьяснил.
Перед Вашим коментарий, человек пишет ещё поставил турботаймер на 1мин., и на передаче не оставишь. Я просто себя приучил давно только ручник и нейтраль.
То есть, если заглушить машину и только потом поставить 1 передачу и затянуть ручник, автозапуск не сработает? Нужно именно поднять ручник во время работы автомобиля, для автозапуска?
Да, именно так. Главное приучить себя не ставить на передачу. Ну а если необходимо оставить на передаче, то на ручник ставим после выключения двигателя.
может подскажете, на автозапуске машина заводится с раза третьего,стартер прокрутит а потом на третий раз заводится...а если автозапуск по будильнику то вообще раз через раз, то заводится то нет...машина мазда демио дизель турбо на механике, кнопка старт стоп стоит
и еще такая проблема, если машину не заглушил а например подъехал к магазину вышел поставит в охрану на заведенную, то через какое то время начинает пиликать значек на брелке, а потом врубается сирена и машина орет как бешанная пока не снимешь с охраны)
Здравствуйте, я к сожалению не специалист в сигнализации, может Вам попробовать увеличить время работы стартера, там в этой таблице есть такая настройка. А лучше обратиться к специалисту.
Забытая сумка ни стоит помятого бампера или вываленной стенки гаража. Если предусмотрено для механики выполнить программу «нейтраль», не нужно изобретать велосипед. За 10 лет использования автозапуска совершенно не заметил и не ощутил неудобства программы « нейтраль»
Каждому своё, выбор за вами. Если ручной тормоз в порядке, зачем оставлять машину на передаче? Искоренил эту привычку, так же как пепед запуском двигателя в салоне проверяю нейтраль, так и при покидании автомобиля, не убедившись в нейтрали ручки кпп не выхожу из автомобиля. Ну а если себе не доверяете, то используйте как считаете нужным.
Зря вы этим занимаетесь люди добрые, рано или поздно, с такой установкой поедет ваша машина без вас, и дай бог, чтоб не в кого-то. Сколько этих случаев. Если вас напрягает, постоянно в машине что-то забываете, то вы скорее всего и на скорости часто забываете.
Тоже мучаюсь с этой проблемой, но у меня робот АМТ, у жены тоже Веста и тоже на роботе, но там после ручника, когда выключаешь зажигание, машина ГЛОХНЕТ, и автозапуск СОХРАНЯЕТСЯ, и после открытия дверей, багажника !!! (уже когда авто заглушено) После этой доработки, у тебя машина глохнет после выключения зажигания ?!
Да, теперь глохнет как на автомате, я оставил только чтобы при включенном ручнике работал автозапуск, хотя можно и его отключить, но лучше не надо, он служит как напоминание о нейтрали.
@@vestarobot4224 абсолютно не за что! Главное потом как пилот самолета, перед выходом из авто самому себя проверять о нейтрали, "чек лист комплит"... :-) Ну у меня уже это доведено до автоматизма)))
@@Sander19081971 у меня робот, а на роботе, если авто не в нейтрали, а на А или R, то машина никак не заведётся, ни с автозапуска, ни в ручную, в ручную - надо обязательно нажать тормоз!!
Здравствуйте, я же написал в названии ролика, что на свой страх и риск, не уверен не повторяй. Я как-то быстро привык проверять нейтраль, а если хочу оставить машину на передаче (сильный уклон например), сначала глушу двигатель, а потом ставлю на ручник, в таком случае точно автозапуск не сработает. Удачи!
@@Sander19081971 у меня это получилось до просмотра вашего ролика . Хотел вот придумать что нибудь чтобы запрогромировать как акпп но когда забываешь включённую передачу чтобы авто запуск не срабатывал. Типа был бы дачик на коробке который довал бы. Сигнал о передаче и нитрали . И подключить его на провод ручника или провод концевиков дверей. Кончевиков вообще было бы хорошо . Забыл передачу при закрытии машина бы включала режим тревоги .
@@Sander19081971 у меня мазда . На коробке установленны 2 датчика надо померить какие показания они дают . И сообщают ли мозгу что включена какая нибудь передача
@@user-zs9kp5vo5c здравствуйте, если Вы сделали всё как в моем ролике, то необходимо перед тем, как заглушить двигатель, поставить на ручник, тогда автозапуск сработает. Если же не хотите, чтобы автозапуск сработал, сначала глушите двигатель, а уже потом можете если надо затянуть ручник, автозапуск не сработает.
