Кто бы что не говорил а машина как прочитанная книга в любом уголке бывшего союза и с ремонтом и с запчастями проблем никаких это огромное преимущество перед всякими патрулями крузаками и паджериками а главное цена вопроса ремонта в дороге ,не поставит в тупиковое положение владельца уаза
Отличное путешествие! Настоящий уазовод поломок не боится) Хотя конечно сравниваю со своим 2008 года, машина стала сложнее и и качество запчастей не улучшилось. Не подскажете, сколько был пробег на поломавшихся в путешествии рессорах?
К сожалению нет. Уперлись в метровый завал. На следующий день в Ловозерские тундры на перевал поехали - на машине только на 700м поднялись, дальше по сугробам пешком. На канале есть видео поездки этойВпервые в заполярье. For the first time in the Arctic.: ru-vid.com/group/PLgrmGMc8TW_NZHQdRgz76PMXF96cc2jNQ. Отдохнули все равно неплохо)))
О как ! У нас тоже есть Екатерининский Тракт . Видимо много при ней дорог построено было . Наш тракт идёт Владимир - Суздаль - Ростов Великий . И наше село стоит возле переправы когда то существовавшей через реку . Полно копателей с аппаратами ходят вдоль . P.S. С такой резиной конечно страшно в грязь соваться даже на полном приводе . Шоссе .
Спасибо! Да , дорог при Екатерине много строилось. Дальше на север если ехать - то даже станции почтовые попадаются в хорошем состоянии... А резина не самая плохая (Lassa AT2) - вывозила меня из разных ситуаций, но для топкого поля конечно и маловата и АТ))) - тут согласен, хотя и трактору было не просто...
Такие мысли возникают только у больных людей, машина это транспорт, а любить нужно семью, детей, родителей, а это всего лишь железка которая ломается и чинится Все!
Да любить нужно семью, детей, родителей, но еще и уголок где ты родился и вырос, и дело, которым ты занимаешься ( это немного другая любовь...) Для кого-то машина всего лишь транспорт, а кто-то ее создал и душу в нее вложил... Люди разные - и это хорошо!..
