1.8でも走りは良いのですが、車格、価格不相応と感じて選択肢に最初から入らない人も一定数いたのかな、と感じます。

現行アウトバックの出来は素晴らしかったのです。たまたま、私は現行アウトバックに買い替えましたがむしろラッキーだったのかなと思ってます。

レイバックは乗るとアウトバックに雰囲気が似ていてなかなか良かったですが、私個人の意見としてもデザインがちょっと、というのは共感します（汗）

アウトバックは、スタートプライスが400万超なので高く感じるかもですが、実際に運転してみたり内装見たりすると、高級感あるので意外とコスパいいな、とも感じますね

現行アウトバックを滑り込み購入されたのでしょうか。2台もレガシィがあるのはうらやましい環境です。

そうなんですよ。本当はE型狙いだったんですが、妻のSJGが調子悪くなったので仕方なくD型を購入しました。アクティブ×ブラックですが、サンルーフも付くし満足しております。因みに私はもう1台VABのF型を購入しました。もう、絶版車ばかりです😅

@@レガリストVABP ご購入おめでとうございます。複数台のスバル車保有、憧れます。羨ましいです。

ディーラー営業の方は情報を持っているが正式公表はできないということでしょう。次の選択肢は、次期レイバックがどうなるか、にもよるでしょうか。

レイバックしか提案できないなら他社を選ぶしかない

2.4ターボは根強い要望がありますね。1.8ターボも実際乗るとなかなか良いのですが。

10月末に発売すると言われているSTI仕様の特別仕様車に載るかどうか、ですかね。

北米の2.4ターボを望む声は根強かったですね。1.8も実際に運転してみると十分、という感じには思っています

存続ライン月1000台はかなり適当な予想です（汗） アウトバックは、レイバックとキャラ被りしているので余計に、という感じもします、、

@@SubieSE アウトバックは残して欲しかったですね。最終型レガシィツーリングワゴン乗ってます。

@@ryo8848 アウトバックは乗るとその良さが分かるんですけどね・・大きすぎるのがやはり、日本でいまひとつ人気が出なかった理由ですかね。最終型レガシィツーリングワゴンくらいの大きさが日本にはちょうどよいのだろうと思います。最終型レガシィは室内も広く、うまく作ってありました。

今のアウトバックオーナーは次は何を買うんだろう。

@@ぴぱ-l9t 私がまさに現行アウトバックオーナーですが、悩ましいですが今のラインナップだとレイバックしかないですかね

まさにそういう方針なんだろう、と予想します、、

車格は違うので、アウトバックオーナーは満足しないでしょうけどね。。。

「次はレイバック」アウトバックがなくなったらその通りですね。試乗もしたことがありますが、アウトバックとキャラ被りしているな～と感じていました。レイバックも、2024年4月に入ってからは販売好調とまではいかないようで、こちらも少々心配をしています。

満足出来ないですね、レイバックじゃ…。

@@familya358 さん。 多分そう思います。

アウトバックを「高い」だの「デカイ」だの言ってたスバリスト?はレイバックを買ってあげて下さい。

ありがとうございます、やはり2025/3で販売終了が確定なのですね。。。STI特別仕様車は私もどういった内容になるかを期待して待ちたいと思います。

情報ありがとうございます まだ公表はできない情報と受け取っていたのですが、名言している営業さんもいるのですね。

現行型は中古価格がそこまで安くなってはいないので、50万の資金プレゼントがあれば新車のほうがよさそうです

情報ありがとうございます。ストロングハイブリッドは高くなるのは仕方ないとしても、現行e-BOXERも価格改定で高くなってしまうのは残念ですね。現行e-BOXER狙いなら今のうちに購入しておくのもよいのかもしれませんね。

なるほど、参考になりました、ありがとうございます。

それは災難でしたね、、 フォレスターは中古価格が高い上に、サンルーフ付きはさらに高いですね、人気があるからでしょうね。

現行アウトバックの乗り心地の良さと静粛性の高さには私もはじめとても驚いた記憶があります。最初は価格が高いなと思っていましたがこの完成度ならば十分納得、むしろ安いと感じるくらいの出来栄えと思っています。

仰る通りですね（汗）逆に、今買い替えでフォレスターSPORTを売却する方にはチャンスと言えそうです。

同じBT型オーナーの方からのコメント、参考になります。ありがとうございます。 燃費は、家族4人で高速道路メインで乗っていたときに16km出たのが最高記録ですね。あとエアコンありなしでも結構変わるように感じます。私は、家族全員でエアコンをしっかり効かせて、市街地走行メインの使い方なので燃費は伸びないですね、、 視界はおっしゃるとおりで、最初乗ったときも、意外と大きいとは感じないな、と思い、購入の決め手になりました。大きさで敬遠している方には是非実際に運転してもらいたいですね。

凄まじい高騰っぷりですね（汗）私は今のアウトバックを買うときに、フォレスターのターボにするか結構迷っていたんですけどね・・今の中古価格はアウトバックよりも高くなってますね。

仰る通りVM型は、D型での改良具合が相当なものだと感じました。私は、1.6ターボも、A型とD型では結構な違いを感じ、D型では気持ちよく走らせることができました。逆にVN型は、A型から既に完成されているイメージです。私は現行BT型のアウトバックオーナーで初期型（B型）ですが、1.8ターボや足回りは初期型から完成されており不満はまったくないですね。

おっしゃる通りメーカー＋どのシリーズか、で購入することがほとんどですね。今後シリーズの紹介動画も、作成していきたいと思います。

私も一時期、スバルのディーゼルは期待していた時期がありましたが、その当時の経営判断で、日本には導入しない、と確か決定していたという情報を見たことがあります。 見込める販売台数と、価格、ディーラーの整備体制と整えることなどを考慮すると見合わない、という判断だったのでしょう。 今はディーゼルは完全に下火で、ハイブリッドやEVが主流になっているので、ディーゼル導入は難しいでしょうね。

コメントありがとうございます。 ここ1～2年、物価高による新車価格の値上がりが顕著なので、その分中古価格も上がってしまっていると感じます・・・ レヴォーグやアウトバックは、新車価格が高く、総額4～500万はするので、中古で現行型が300万円台ならまだお得かな、と感じています。私も現行型のアウトバックを、なんとか300万円台で購入しました。新車の見積もりは500万近くだったので、これでもまだ安かったかなという感覚でした。

はじめまして、コメントありがとうございます。Vスポーツは、おっしゃる通りGTがベースと書いてありますが、装備を実際に見るとビルシュタイン＋18インチなので、足回りは、ほぼGT-Sと同等、と言ってもよいと思います。私は、GTとSTIスポーツしか乗ったことがないため、たしかなことは言えないのですが、ビルシュタインは、高速道路では安定感があるという意見がある反面、市街地走行はやはり硬めという意見をよく見ます。そのため、用途に応じて、どちらを重視するかで決められたほうがよいのかと思います。

@@SubieSE ご丁寧にありがとうございます。 明日vスポーツを見に行くので質問させていただきました。 なるほど、違いがよくわかりました。 stiスポーツもビルシュタイン製とあったので vスポーツはstiスポーツに近い乗り心地という認識でよかったですかね？

@@bumpuver826 明日見に行かれるのですね STIスポーツも硬めでしたが、市街地でも不快な感じは全くなく、よく出来ていました。STIスポーツとGT-Sでは、STIスポーツで乗り心地が改善されたと、ディーラー営業の方も言っていたので、やはり価格差なりの出来の違いはあるのだろうと思います。 試乗ができればよいのでしょうが中古では難しいでしょうね。良いお買い物になることをお祈りしています。

@@SubieSE なるほど、やはり価格差分ありそうですね。 よくわかりました。 ご丁寧に回答ありがとうございました🙇‍♂️

コメントありがとうございます。 確かに安くはないですね（苦笑） フォレスターやアウトバックと比べればまだマシ・・・ということでご容赦ください（＾＾；

コメントありがとうございます。 そうですね、実はDELLとHPのみの比較動画は別に作成しているのですが、HP・DELL・レノボの3メーカー比較動画は未作成なので、作成してみます。

コメントありがとうございます。 レノボは、以前スパイツールやアドウェアが入っていた事件があったようなので、この動画のコメントでもかなり、それを気にする方が多いのだなと実感します。 ここ最近は、インターネット、SNSなどでそういったツールが入っていた、というような情報を見かけないので、ないのかもしれませんが、我々ユーザーが気づかない範囲で何か仕掛けている可能性は、ゼロとも言い切れません。 そのため、そのリスクを重く見るなら、レノボは選択肢から外したほうがよいのだろうと思います。例えば仕事で、国家秘密に関わるような重要な情報を扱う場合、などですね。 逆に、私用で使い、そこまで重要な情報を扱わないのであれば気にしなくてもよいのかと思ってます。 レノボの家庭用ラインナップは、他メーカーと比較しても、同じスペックなら安い事が多いです。 私は私用では、レノボのYogaというノートパソコンを今は使ってます。

コメントありがとうございます。パソコンは情報を扱うものなので、万が一漏れるのは困る→レノボは中国メーカーなのでリスクを考えて避ける、という判断をする企業も多いのでしょうね。 モノは良いし、安いので、そこまで機密性が高いわけでない個人で使う分にはとても良いのですが。

@@SubieSE 昔はThinkPadとDynabookを主に使っていましたが、いまは国産重視なのでPanasonicを使ってます。新品だと値段が高いのが難点です

Panasonicのレッツノートは、会社の取引先の方が使っているのをよく見ます。予算があるなら、レッツノートが一番良いのではないかと思います。ただ仰る通り、30万〜と高いのが難点ですね。

@@SubieSE AI系が進んでいるRyzenが載っているものがないので　パナソニックは除外です

仰る通り、Panasonicのレッツノートは、AMD Ryzen搭載モデルがないですね。 AIに強いCPUということであれば、Intel Core Ultraを搭載したモデルが、最近レッツノートで発売されています。ただ40万〜とこちらはさらに高いのが難点です。

コメントありがとうございます。レノボはコスパは素晴らしいのですが、やはり中国メーカーというのがネックな方は多そうですね、、

コメントありがとうございます。私は2年前、DELL Inspiron 14 AMDを購入したことがあり、それは負荷をかけても、爆音という感じはしませんでした。 昨年モデルのInspiron 16 AMDは、レビューを見ていると、ファンがうるさいというレビュー結果を見ました。 機種や年ごとのモデルによっても、変わるのかもしれません。たまたま購入した機種が爆音だと、ちょっと嫌ですよね（汗）

コメントありがとうございます。マルウェア事件は昔あったようですし、そういう噂もありますよね、、 そこを気にするなら、レノボは選択肢から外れて、HPとDELLがよいのだろうと思います。 私は、個人パソコンは、万が一情報抜き取られていても、特に問題ないかなと思っているのと、ThinkPadなど有名どころのパソコンにマルウェアが万が一入っていたら、誰かが見つけて騒いでくれるだろうと考えているので、あまり気にせずレノボのパソコンを普通に使っています。

コメントありがとうございます。参考になりました。HP ProBookは私も本業で使うことがあり、うまく価格を抑えつつ、よくできているなと感じます。