Тёмный

スバルアウトバックが2025年で日本販売停止・・・!?の噂 

スバリストSE
Подписаться 391
Просмотров 10 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

22 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 36   
@naonao0922
@naonao0922 20 дней назад
噂でなく来年3月で国内販売終了 営業さんが言っているんだから
@SubieSE
@SubieSE 20 дней назад
情報ありがとうございます まだ公表はできない情報と受け取っていたのですが、名言している営業さんもいるのですね。
@レガリストVABP
@レガリストVABP 20 дней назад
2025年3月で終売が決定しました。更に受注状況によっては早まるとのことです。 また、10月末に発表される30周年特別仕様車のSTIにどこまで受注が集まるか楽しみですね。
@SubieSE
@SubieSE 20 дней назад
ありがとうございます、やはり2025/3で販売終了が確定なのですね。。。STI特別仕様車は私もどういった内容になるかを期待して待ちたいと思います。
@ossan2litter
@ossan2litter 19 дней назад
正直日本の販売設定が中途半端 2000ccを待っていたんだけどなあ
@SubieSE
@SubieSE 19 дней назад
北米の2.4ターボを望む声は根強かったですね。1.8も実際に運転してみると十分、という感じには思っています
@徳永篤史-y8h
@徳永篤史-y8h 12 дней назад
やはりフラッグシップで1.8は荷が重い。いくらまあまあ走るとはいえ、このクラスを買う人は「記号性」みたいなのも考えるだろう高額車を売り慣れていないスバルだから仕方ないか?
@SubieSE
@SubieSE 12 дней назад
1.8でも走りは良いのですが、車格、価格不相応と感じて選択肢に最初から入らない人も一定数いたのかな、と感じます。
@なみおやじ
@なみおやじ 18 дней назад
s4と同様のエンジンであればな
@SubieSE
@SubieSE 18 дней назад
2.4ターボは根強い要望がありますね。1.8ターボも実際乗るとなかなか良いのですが。
@サンタ郎トナカイ
@サンタ郎トナカイ 20 дней назад
「次はレイバック」が、セールスの合言葉。 メーカー次第ですが。
@SubieSE
@SubieSE 20 дней назад
「次はレイバック」アウトバックがなくなったらその通りですね。試乗もしたことがありますが、アウトバックとキャラ被りしているな~と感じていました。レイバックも、2024年4月に入ってからは販売好調とまではいかないようで、こちらも少々心配をしています。
@familya358
@familya358 19 дней назад
満足出来ないですね、レイバックじゃ…。
@サンタ郎トナカイ
@サンタ郎トナカイ 19 дней назад
@@familya358 さん。 多分そう思います。
@徳永篤史-y8h
@徳永篤史-y8h 10 дней назад
アウトバックを「高い」だの「デカイ」だの言ってたスバリスト?はレイバックを買ってあげて下さい。
@プルプルぷー
@プルプルぷー 18 дней назад
2.4ターボは?
@SubieSE
@SubieSE 18 дней назад
10月末に発売すると言われているSTI仕様の特別仕様車に載るかどうか、ですかね。
@中山忠夫-k1r
@中山忠夫-k1r 20 дней назад
日本はレイバック登場でアウトバックの役割り終了ですね😢
@SubieSE
@SubieSE 19 дней назад
まさにそういう方針なんだろう、と予想します、、
@familya358
@familya358 19 дней назад
車格は違うので、アウトバックオーナーは満足しないでしょうけどね。。。
@ryo8848
@ryo8848 19 дней назад
1,000台/月は難しそう
@SubieSE
@SubieSE 19 дней назад
存続ライン月1000台はかなり適当な予想です(汗) アウトバックは、レイバックとキャラ被りしているので余計に、という感じもします、、
@ryo8848
@ryo8848 19 дней назад
@@SubieSE アウトバックは残して欲しかったですね。最終型レガシィツーリングワゴン乗ってます。
@SubieSE
@SubieSE 19 дней назад
@@ryo8848 アウトバックは乗るとその良さが分かるんですけどね・・大きすぎるのがやはり、日本でいまひとつ人気が出なかった理由ですかね。最終型レガシィツーリングワゴンくらいの大きさが日本にはちょうどよいのだろうと思います。最終型レガシィは室内も広く、うまく作ってありました。
@ぴぱ-l9t
@ぴぱ-l9t 19 дней назад
今のアウトバックオーナーは次は何を買うんだろう。
@SubieSE
@SubieSE 19 дней назад
@@ぴぱ-l9t 私がまさに現行アウトバックオーナーですが、悩ましいですが今のラインナップだとレイバックしかないですかね
@ymzma
@ymzma 18 дней назад
メールで本社問い合わせのご担当者様からは、何もお伝え出来る情報がございません。との返答でした。 次の選択肢が欲しいです。
@SubieSE
@SubieSE 17 дней назад
ディーラー営業の方は情報を持っているが正式公表はできないということでしょう。次の選択肢は、次期レイバックがどうなるか、にもよるでしょうか。
@徳永篤史-y8h
@徳永篤史-y8h 12 дней назад
レイバックしか提案できないなら他社を選ぶしかない
@woomuu4043
@woomuu4043 13 дней назад
レイバックがフラッグシップ?笑
@いろはにポテト-g4l
@いろはにポテト-g4l 9 дней назад
こうなることは分かっていたはず。 アメリカ市場向けはデカい車を別に作って、レボーグをレガシーにしとけばよかった。 しかし、「黒田インパール東彦」のせいで一層日本は貧しくなってしまったorz
@やすとも-b8z
@やすとも-b8z 16 дней назад
魅力が無いのですから、無くなっても仕方無いですね。今は他にも良い車は色々ありますよ。スバルである必要はありません。
Далее
DIY Pump Solutions
00:18
Просмотров 1,5 млн