Cześć! Skoro tu jesteś, oznacza że interesujesz się motoryzacją:) Postaram się przekazać Tobie, jak najwięcej swojej wiedzy. Wiedzy, którą pozyskałem w ponad dwudziestopięcioletniej praktyce. Poznasz tu tajniki różnych napraw, jak również zobaczysz jak są skonstruowane niektóre elementy w samochodzie. Pamiętaj o za subskrybowaniu i napisaniu komentarza pod filmami. Łapa w górę, też wskazana;) Pozwoli to na nagrywanie większej ilości filmów i podniesienie ich jakości. Wasza interakcja z kanałem, jest mega motywacją do mojego nagrywania.
Jeśli jesteś zainteresowany współpracą? Musisz wiedzieć, że możemy zareklamować tylko towary, które wcześniej będziemy testować. Jeśli Ci to nie pasuje, nie pisz do nas! Możemy polecić TYLKO TOWARY Z KTÓRYCH SAMI JESTEŚMY ZADOWOLENI:)
Pozdrawiam i zapraszam do oglądania!
Patronite: patronite.pl/Anatomia_Mechaniki
Zapytania techniczne - AMECHANIKI@GMAIL.COM odpowiadam gdy mam wolny czas シ Współpraca- AMECHANIKI@GMAIL.COM
Dzien dobry, czy jest tak w ustawieniach tryb serwisowy z możliwością ustawień cześtotliwości pompki oraz predkośc wentylatora ( wchodziło się w to po podaniu hasła 1688)?
Taką właśnie pompę mam w Citroenie Xsara Picasso 2.0 HDi. Objawy mam takie. Na zimno silnik odpala, jedzie normalnie, pełna moc. Po parunastu kilometrach jak silnik jest rozgrzany po wyłączeniu, ponownie silnik nie odpala. Nie słychać pompy paliwa z tyłu. Trzeba poczekać i tu nie ma reguły jak długo. Potem słychać metaliczny szczęk z przekaźnika pompy paliwowej i samochód odpala. Wymieniłem ten przekaźnik na nowy. Objaw pozostał. Który element steruje przekaźnikiem? Myślałem o zaworze ciśnienia w pompie wtryskowej ale nie wiem jak go zdiagnozować. Czy jest jakiś czujnik niskiego ciśnienia paliwa i gdzie? Ugrzązłem samochodem przy granicy ukraińskiej, a tu same VW, audi, merce. Nikt nie ma pomysłu, co się dzieje. Proszę o wsparcie. Pozdrawiam.
W posiadaniu od 2 tygodni, ale skusiłem sie na używkę. Bardzobprzydatny materiał. Będę to robił lada chwila. Poproszę o więcej materiału typu wymiana filtra czy ustawianie zaworów i imne... spalanie mam od 2,2-2,59 l/100km. Jedynie wkurza fakt zbyt mocnego przekłamania licznika prędkości względem GPS. MAX GPS 103,5km/h na liczniku 117km/h ! Rocznik 2022. Pozdrawiam
@@AnatomiaMechaniki gdzieś w któreś sekundzie na filmie jest widoczny? I czy jest na wierzchu, czy głęboko pod kratką na środku? W Scani czy Roburze wszystko ładnie pięknie na widoku, a w tym szatanie to więcej brudu na skrzyni niż to warte
Ja wymieniłem w swoim Jet x na valvoline synpower 4t 10w40, a do przekładni producent żaleca sae75w140 lub 85w140 czy ty też taki zastosowałeś? Ja jeszcze nie kupiłem. Narazie mam 280km przebiegu.
Też miałem problem z zablokowanym wtryskiwaczem, tylko w 1.6 HDI. Tam generalnie nie wyrzucał błędu tego rodzaju jak tu. U mnie komunikował błąd ciśnienia adblue i momentalnie opróżniał mocznik ze zbiornika, też miałem białą rurę wydechową. Czasami pomaga czyszczenie wtryskiwacza gorącą wodą, najlepiej wręcz wrzątkiem, gdyż dobrze rozpuszcza skrystalizowany mocznik. Jednak jeśli wtryskiwacz jest już uszkodzony to po czyszczeniu problem szybko wraca i pozostaje wymiana na nowy. Jako ciekawostkę dodam, że akurat w silniku, który ja mam (Partner 2016 r) ten system SCR jest dość głupawy. Zamiast adblue mozna zalać wodę i nie wywala żadnych błędów, jeździ normalnie 🤣 Na wodzie zrobiłem kilkadziesiąt kilometrów i żadnego problemu nie było. Nie było też potrzeby adaptacji nowego wtryskiwacza, wystarczy skasować błędy i tyle.
@@peezmekxx1655 odłącz pompę i sprawdź czy nadal pali bezpiecznik. Jak nie, to jest uszkodzona pompa. Jeśli nadal go przepala, to wiązka do sprawdzenia, lub inne komponenty na tym zasilaniu.
@@AnatomiaMechaniki Super pomysł :) Dzięki, ułatwi sprawę. A w samej pompie co mogło ulec uszkodzeniu? Dla mnie to bardzo ważna sprawa, chętnie się odwieczne za każde pomocne info.
@@AnatomiaMechaniki Dzięki. To jest pompa rotacyjna. Da się zrobić na aucie, czy trzeba wyciągać pompę? Jak mogę się jakoś odwdzięczyć pisz. Mogę zrobić przelew.
Zastanawiające że czujnik różnicy ciśnień na jałowych pokazywał 3-5 mbar, a po procedurze wypalania 6 mbar, ciekawe co by pokazał pod obciążeniem drogowym
Ja mam problem tego typu Peugeot 206 1.6 HDi 16 V że po wymianie skrzyni sprzęgła i koła sztywnego wyje mi na trzecim biegu po puszczeniu gazu plus do tego z lewego nadkola słychać dźwięk jakby coś o siebie tarło cichnie Po wciśnięciu sprzęgła
Do modelu 993 tj 1996 roku tak mniej więcej wyglądało 911 choć trochę unowocześniane doprowadziło porsche na skraj bankructwa. Samochód był przestarzały konstrukcyjnie.
Mam Fiata 2,8 JTD lekko rzezi skrzynia od samego zakupu. Zrobiłem około 20000 km wymieniłem olej dźwięk się nie pogłębia tak myślę żeby się do tego zabrać. Ile pana taka usługa pozdrawiam
