Zachęcam do subskrypcji i komentowania. Koniecznie pamiętajcie o dzwoneczku. Nie pominiecie wtedy żadnego filmu:) Macie ochotę wesprzeć moją pracę? Zapraszam na Patronite: patronite.pl/A...
3:15 do wciskania tych łożysk istnieją specjalne zestawy narzędzi takie półksiężyce one wtedy łapią za zewnętrzną cześć łożyska, np asta a-h172, tak jak Ty wcisnąłeś za wewnętrzny pierścień to łożysko niedługo wróci na kolejną wymiane.
@@mateuszmazjy3846 jest taka możliwość że nic się nie stanie ale nie ma się co oszukiwać że łożysko nie lubi za wewnętrzny pierścień być wprasowywane, sam zmieniłem 2 łożyska w fabii gdzie jest taka sama konstrukcja i lewe wróciło po pół roku a prawe jeździ już z 4 lata więc reguł nie ma wcześniej też w ibizie chyba zmieniłem i też się nie nie stało 😁
są specjalne narzędzia do wprasowania łożyska , nie wolno tak prasować łożyska w Fordzie , nie piastą tylko łożyskiem inaczej jest odrazu jest zniszczone
troche fakap z tym łożyskiem bo wiele vw fordów i merecedesów wymaga przyrzadu do łożysk zintegrowanych z piastą, ale kto nie pacuje błedów nie popełnia i tak ogrom wiedzy i miło sie patrzy na taką lux robote :)
Pali z ćwierćobrotu. Coś w tym jest bo nic tak dobrze nie odpala jak sprawny i dobrze wyregulowany gaźnikowiec sprzed lat, wtryskowce na elektonicznym zapłonie nie mają szans. Mimo wszystko wstawiłbym alternator do tej 500tki - szkoda zachodu z przeróbkami pod prądnicę.
Ten zapłon to chyba odwrotnie ustawiony. Znaki fabryczne na kole pasowym i obudowie rozrządu to zero lub też gmp. Mozesz namalować kreskę na kole pasowym 10mm przed zerem lub na obudowie powyzej zera. Czerwona kropa na kole pasowym u ciebie powinna być po drugiej stronie (zera, znaku na kole)
Co jak co ale ze wszystkich aut które mialem to najlepsze grzanie zima miałem w maluchu O tym tuningu powietrza do gaznika nigdy nie słyszałem a kiedyś sporo się czytało o tym i dowiadywało od znajomków.
