🤦♂️ Хрустит то храповый механизм автоматического натяжения тросика, хрустит из за того что насечки не совподают. Надо всего лишь барашек на тросике у вилки на пол оборота отпустить 😏
Такая же ситуация, я думаю, что это вилка сцепления, кто-то сверлит пластиковую втулку и добавляет смазку туда, трос новый ставил, думал ось педали скрипит так, но нет, понял, что это вилка
@@ShkolnikOfff вилку хорошо слышно смоторного отсека ,я обычно после замены сцепы спустя время ,если смазка высыхает поднимаю верхнюю крышку вилки(пластиковую)аккуратно шприцом проливаю шток сверху трансмиссионным маслом немного кубиков 10,а колпачек набиваю смазкой и мягко ходит,это в том случае если замена троса неповлиял на скрип
Замечательно, мля. Купил Бу автомобиль и там как раз наверное так сделали. Ось заклинило в диаметре там где она должна ходить и вращается на резьбе. Слесаря от бога, ну и как эту ось теперь извлекать? Я в шоке.😂 Слесаря от бога, втулку потолше, да из стали, чтоб плотничком. Про развертку ни слова, наверное не слышали что такое и микрометр в руках не держали.😮 Слесарь от бога😂
А связан ли этот датчик с концевиком дверей или с сигналом открытой двери, так как у меня перестал сигнализировать о открытой двери и значок не горит , у меня за педалью сцепления стоит реле птф сам ставил ну и случайно задел проводки этого датчика и о чудо заработал сигнал открытой двери и на приборке тоже загорелся но стоит закрыть дверь и снова открыть не че не работает опять пошевелю снова всё заработает
Мне все вместе два пружина стоит но сцепление нажимаю она не работает и щас проблема тяги пропал не очень тянет машина может датчик тормоза свечи заслонку провода все сделаны не помогал
Непонимаю все смазал все равно что то заедает в особенности при сбросе и машина начинает трогатся дёргается...Наверное тросик бракованный хотя и новый ...???.
Привет автор, подскажите пожалуста, у меня щелкает что то в районе сцепления и когда щелкнет раз, машина теряет динамику как будто, потом еще щелчок, через некоторое время и машина едет как надо, что это может быть?
Щелчок скорейшего в хроповике началом тросе ,нога динамику не думаю что это должно повлиять ,проверьте концевой педали сцепления если у вас электронная педаль газа ,концовки должен быть,,маленькая кнопка над педалью сцепления диагностика на компе,но не думаю что причина вне,хотя у знакомого была такая проблема на приоре ему ,ему из программы этот концевик отключили
Сложно сказать ,латунь лучше ,она заполняет,уже сколько лет езжу после этого ремонта и непарюсь главное чтоб смазка была ,я ещё и в такси гоняю,алюминий как и медь мягче сотрется думаю
Запарили истории свои рассказывать , поговорить не с кем что ли , сними это вот так снять тасм вот так отсоединить , всем пока подписывайтесь на канал ставьте лайки
Везунчие люди у которых 8кл мотор. У меня калина с 16кл мотором. Чтоб поменять колечки на впускном ресивере мне понадобилось практически 7 часов, так делал первый раз.
Треск идет от пластиковых стопорков которые фиксируют шток вот между ними завернуть саморез с двух сторон и всё не надо новые покупать новые тож брал одно идеже скрип
Все конечно замечательно! Но для информации: у продукции бренда Masterwax есть пушечное сало в аэрозольной упаковке, что существенно облегчает работу. А так же для скрытых полостей есть более современные и сильные антикоры : W109. 2005.
Я фанат антикора . Обрабатывал все свои машины . За все время сделал следующие выводы . Антикор внутренних полостей надо делать два раза в год . Причем в две фазы . Первая фаза делается более жидким составом . Что бы прошел во все швы . Вторая фаза погуще . И обязательно распылять с помощью компрессора . Потому что капли конденсата могут висеть и сверху . В смысле внутри полостей . В пушсало добавляю пчелиный воск , моторное масло ( не отработка) , гусиный жир ( еще можно купить в некоторых деревнях , но все реже и реже ) , подсолнечное масло , керосин , эфрное масло апельсина или мандарина для запаха ( продается в аптеке ) Керосин правда воняет ужасно , но зато отлично проходит во все швы . Обычно использую 4 банки пушсала по 2 кг и 15 литров масла ( не отработки , а какого нибудь дешевого , но свежего ) Вроде все это получается недешево . Но я экономлю . На сигаретах , алкоголе и вредной пище . Да , пушсало ОйлРайт воняет мало , но все же запах есть . Других марок воняет сильнее . Всем удачи на дорогах .
Пушсало надо нагревать до состояния воды, плавится очень быстро, потом в жижу доливать отработку и перемешивать. Шприц нужен металлический, пластиковый расплавится нах…..
Здравствуйте вот у меня такая же беда ,утром заводишь и через три минуты глохнет ,проверил дымогенератором отуда дым не шел . получается мне тоже эти прокладки поменять.
Вполне возможно что эта одна из причин .я у товарища взял бу прокладки от машин которые он ремантировал так как 3 коплекта новых просто хватало на 2 недели постоянной эксплуатации.поставил бу но заводские и забыл про этот недуг
Можно проверить другие соединения на предмет подсоса .форсунки ,гофра воздушного фильтра ,вакумник ,ряд причин может быть ,даже компрессия в цилиндрах .у меня все 4 показали по 12 очков .в этом году одну форсунку поменял заливала цилиндр
