Bienvenidos a Chile Test Drive. CTD es un canal independiente de pruebas automotrices, formado por un equipo con basto conocimiento en el área. Nuestra misión, entregar una información completa de forma que cualquiera pueda entenderla. Nuestra visión, creemos que todo vehículo tiene sus pros y sus contras, por lo cual el cliente debe saber ambos puntos para realizar una compra inteligente.
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El coche es cómodo y en los asientos delanteros, te recoje el cuerpo muy bien y el asiento, es comodisimo no te duele el trasero,todo lo que as dicho es mentira, para las maniobras, las hace de maravilla, dedicate a coger brocoli,y la suspensión es maravillosa, y el coche no balancea,porque lleva un sistema, para evitar el balanceo
Mi pregunta es, porque se tiene q tener prendido para tener la iluminacion prendida ? Si lo apagas se apaga todo todo , y las luces dura unos segundos y se apaga
Y el modelo que ce probo en mexico ce yama e 10x pero es el mismo auto que ce vende aca en chile y por lo tanto la extructura debe ser la misma recordemos que al diseñarlos la marca los diseño con una forma y un plano de construccion el cual ses el pais que cea donde ce fabrique no debe salirce del molde en simple ci te dicen ponele 3 fierros crusados aslo aci y no preguntes nada
Y este auto ceria perfecto ci estubiera un poco mas de potencia porsupuesto cargador tipo europeo y mejoras extructurales en carroceria como una mayor rigides para tener mas seguridad en caso de colicion y protenccion debajo del motor para evitar dañar el motor y que le entre agua para no electrocutarce
Buen video y el resfrío no fue impedimento para hacer un buen trabajo. Se agradece mucho las comparaciones con otros modelos de autos.... podría ser tu sello.
El cargador de norma china lo perjudica y tambien el aver obtenido 0 estrellas en puebas de colicion frontal pece a que este modelo llegado a chile es fabricado en china no es mexico ay otro punto que me yamo la atencion es que al abrir el capo y ver el motor ce puede apreciar la calle y eso ocurre que para acerlo mas varato no le pucieron protecciones de motor tipo cubre carter porque los orificios estan por lo tanto ce puede agregar un protector debajo del motor
Gracias por tu canal. Tengo una consulta, el modelo de celerio 2025 tendrá otras características o diseño? Me gustaría tu respuesta ya que me decidí por este modelo.
Buen motor pero la carrocería deja mucho que desear... Los pasos de rueda son de plástico rasca y por dentro del tapabarros un plástico de pobrisima calidad. Parachoques un chiste... Cualquier piedra hará mucho daño ... Camioneta de buena mecánica pero que en dos años se debe destartalar completamente
Compré este vehículo nuevo , el GLX año 2024 usándolo 1 mes y casi 1.500 km, se mueve como bote para todos lados, suena el acrílico del panel de instrumentos (sinóptico le llaman en el taller), sonido desagradable en el sunrooft, se sienten los baches en el manubrio, crujido en la puerta trasera izquierda cuando paso por un lomo de toro, exceso de vibración en la cabina cuando se prende el climatizador, las plumillas parece que venían quemadas porque cuando se accionan saltan, decepcionado de la marca china 😢
Un auto caro con acientos de tela y tablero de tela y caro es una estafa que buelva el cuero ci mal que mal el auto pretende ser de lujo claro cin lujo que grasioso
