EV3 gt 개발중이라는것으로 보아 기름통 자리가 아닐것 같습니다

현대차 차트를 보고 있자니, 국내 이상한 이슈는 일부러 놔두는 것일 수도 있겠다는 생각이 드네요. 주가 누를 이슈를 알아서 생산해주니;;;;;

36분 경..내용 보고 글씁니다. 저도 몇일동안 댓글을 쓰다보니.. 사람들이 햇갈리는 건 결국 해석의 차이에서 오는 것 같습니다. 그들이 이해하는 논리는 E-GMP가 전기차 전용 플랫폼이니 이를 구성하는 섀시도 전기차 전용이어야 한다. 그런데 EV3가 전기차 전용 새시가 아닌 것 같다. 고로 EV3는 E-GMP가 아닌데? 이런 의식의 흐름 인 것 같습니다.

성로야 여기다 쪽집게 강의 하니까 졸지 말고 잘 들어.

내년에 아이오닉6 N 나오고 현대에서 N74 한정 생산도 언젠가 하는데, 혹시 아이오닉6N과 별개로 양산 RN22e를 위해 프레임과 서브 프레임과 새시를 설계 해서 RN22e 디자인 고대로 해서 2인승 전기 스포츠카를 만들어 줬으면 합니다. 마력은 1000마력 이상으로 만들어줬으면 합니다.

갤럭시는 울트라만 갤럭시라고 해야하는데 왜? 플립까지 갤럭시래? 뼈다귀가 다른데...