Привет, работает , на днях скину рессивер посмотрю люфт, напишу тогда. А так, мне ее усилили может из-за этого пока работает. А так эта турбина ходит у кого как по разному, видел как два раза привозил чел её убитую.
По поводу брать или не брать смотря что ты хочешь от машины. Я ставил гибрид от турбоUfo и он давку в кг не пережил, а дальше уже хотел поднять мощность, но с учётом остаться по сток местам и бюджетно. Плюс м8280 в том, что влетает в сток место без переделок, возможность снять 400+ сил и цена. Но опять же зто Китай и его надо усилить по возможности, если хотите выжать из нее побольше и кататься по дольше... А так для бустапа можно и на такой гонять, сил до 350 думаю ей ничего не будет..
@@vostok_prod.4443 нет. От усталости и от заварки кузов гнет конкретно. Стандартная болячка еще центральный тоннель рвет под задним диваном. Машина уже 10 лет катается на заварке вот и итог. Ну и еще асфальт не везде ровный , скачешь по кочкам боком и это тоже добавляет проблем. Наверное если каркас был бы то он решает многое
Из тюнь шкивов самый оптимальный шкив от tecnix. Сейчас цена конечно не 35к как раньше. Он гелевыый, по сути вечная деталь. По характеристикам с его слов он превосходит ati. Но сейчас цена уже 60к и ждать несколько месяцев. Я покупал давно кватро френи и он 5тыс км не откатал , демпфер порвался. Заварил его временно. Потом поставил контракт родной от 1jz-gte и ездил на нем до шкива от tecnix. Опасаюсь как-то брать аналог. Почему-то к контракту больше доверия. Но сейчас тюнь шкив и надеюсь вопрос закрыт.
Привет, у меня когда шкив порвался вариантов не было особо и бюджета, чтобы сразу вложиться в тюнинг. Поэтому решил взять аналог новый, потому, что бу шкив тоже кот в мешке.. А по поводу tecnix спасибо, не знал про него.. Может поставлю его в следующий раз, а так хотел fluidampr, но цена там намного больше и из Америки не достать его на сегодняшний день.
старина , спасибо тебе большое!!! все получилось с третьего раза,когда поставил на скорость 0.75😹 личинка замка приехала, не смог открыть , в итоге теперь с кнопки все , спасибо!
@@Al.Zorro_JZX100 привет, попробуй заднее левое, перелнее правое, зад пр, пер. лев, а потом еще через блок абс прокачать, но нужно пробку на бачок с нипелем, потом насосом дать давление небольшое и открыть штуцер на блоке
@@user-fo5dp8gh9k на штатном такого узла отдельного с шарнирный соединением нет, там рычаг идет и в нем отверстие с запресованным сайлентблоком(резиновым), если он порвётся может и будет какой либо звук, но не такой.. А если стабилизатор снять, управляемость будет хуже, крены будут, с ним машина лучше рулится
@@peacemaker138 аа, это рычаг тейшен или косой рычаг его называют, он здесь с возможностью регулировки, то есть это тюнинг деталь, которая может изменять параметр передней подвески, а именно кастер..
Неделю назад поставил шоганы с 10 ,вчера чтото застучало как на видио,увидел такие диски,до конца молился чтоб не изза них...!)) Альмера класик буду мотаться по сервисам( возможности определять самому- нет😢)
Привет, недавно снимал, менял пружины на более жёсткие. Подтеков не было, но шток выходил медленно после прокачки, точно не помню как было, когда ставил их в первый раз, надо видео пересмотреть. Третий год на них, и зимой два сезона отъездил, причём первую зиму мягкость не выкручивалтв ноль, вторую зиму уже сделать мягче, но не потекли. Сайлентболки износились, через год - полтора, когда возился с рычагами, увидел, что сайленты перекошены, нужно менять на полик желательно. А так впринципе норм, но цена кусается сейчас, я наверное взял бы б/у из Японии какие нибуд.
@@vostok_prod.4443 понял спасибо, просто пытаюсь найти тейны, но что то не получается, только за конь цену, вот и решил посмотреть что люди про стойки с ажс и атп говорят)
Приветствую, снимал поддон, было чисто, но старые отложения присутствуют, по хорошему клапанную снять посмотреть, потому, что мотор у меня был грязноват, когда купил машину. Ближе к 4 тыс немного уходит от верхней метки по щупу, я лью чуть выше верхней на 0.5мм примерно. Ну и соответственно становится черным около 3 тысяч, возможно и вправду моет. Но смущает факт его розлива в г. Пушкино. У меня турбо мотор, думаю попробовать перейти на роснефть рэйс 5w50.
@@vostok_prod.4443 меня интересует карта зажигания на максимальном бусте. Кстати какой бус у тебя? На тетрисе по карте зажигание погулять и снять видео, буду очень благодарен.
При торможении в конце несколько постукиваний, проблема начинает проявляться, когда машина какое то время поездит Если во время стуков тормоз отпустить, то сразу пропадают звуки Суппорта перебраны обслужены, но колодки и диски уставшие, также при торможении с большой скорости есть тряска на педали тормоза Причина может быть в тормозных дисках и колодках или там нечему стучать?
У меня был такой же стук, но это оказалась внутренняя граната. Митсуха аутлендер. Никаких типичных для этого узла хрустов не было. Именно стук, как в видео. Трясли, шатали, всё было без люфтов. Когда скинули и разобрали, стала видна выработка.
Раньше эти диски были от цельсиора, потом сделали перевыпуск под нужную модель, самое интересное, что весь драйв ломал голову на тему заводских дисков с нужными параметрами для сохранения ручника, но разгадка этой тайны для всех была очень близка, диск с нужными размерами подбирался от 90 вешки
Здравствуй, генератор работает, ничего больше с ним не делал, напряжение около 14 выдаёт. Единственное сигнализация с автозапуска перестала запускаться, заводится и глохнет точнее, это либо проводку надо глянуть либо конденсатор напряжения моросит..
@@ffffffff517 ну смотря какие цели преследовать, мне пока этого за глаза, вроде хватает, музыки мощной нет... Да и от fse на 130а не слышал про посадки, наоборот хвалили их, по крайней мере раньше...
Очень хорошо! Если у тебя получится поднастроить колодки то будет отлично) И хотел у тебя спросить по поводу того как у тебя получилось с нужным моментом протянуть болт выпускного коллектора (тот который третий слева) Я умумукался с ним) Сегодня наживил, но ещё не протягивал. Съём из-за этого болта лютая проблема(
Привет, ну у меня ключ динамометрический обычный шкальный(service-kluch.com/klyuch-dinamometricheskiy-shkalnyy-12-20-kg-0-200nm/), и из набора инструментов удлинитель короткий брал и вроде бы ещё карданчик. А по моменту ещё можешь по примерному усилилию как предыдущие гайки тянул, так и выставить, ничего страшного не будет, главное не перетянуть..
Щас пока не катаюсь, ищу гараж новый.. По гидрачу буду другой цилиндр ставить с бачком который (чёрный), этот что-то не берет по сухому, либо воздух в системе... Постараюсь летом что нибудь подснять, щас разберусь с трудностями некоторыми, пока монтирую что есть в телефоне)
Привет точно сказать не могу, не сравнивал. Есть информация : 13407-46010 (тяжёлый) стоял на: 1JZ-GE трамблёрный 1JZ-GTE TWIN TURBO 1JZ-GTE VVTI Шкив 13407-46020 (лёгкий) стоял на: 1JZ-GE VVTI 2JZ-GE трамблёрный 2JZ-GTE NON VVTI 2JZ-GE VVTI 2JZ-GTE VVTI
@@tunextv ну я поставил аналог, он тяжелее того, что был до этого, хотя вроде под 2jz брал.. Разницу особо не поучаствовал, но у кореша облегченный шкиф стоит(синий) , говорит ракручивается мотор быстро и легко.
Привет, у тебя с ксеноновыми фарами авто? Что-то ты про мультиплекс ничего не сказал, на ксеноновых комплектациях мультик не выдаёт пару линий на Door controller. А на мультиках которые без ксенона дорестовских такая опция бывает, но ксенон и габариты светить не будут, так как ручка фар через мультик запитана для автопотухания при уходе. Я к чему, - с ксеноном (когда он на штатных косах и мультике) эту прибуду можно даже не мучать.
У меня дорест по заводу , фары стояли задние от рест, горела лампа неисправности задних фонарей постоянно. Поменял на дорест только фонари. Ксенон работает. Ну хз может оно и так, не сталкивался. Делал себе прошивку, потому что ключ был с кнопкой вот и решил заморочиться попробовать.
@@vostok_prod.4443 ну понял. Значит, всё таки с ксеноном. А не в курсе какой мультиплекс стоит, там цветом хотя бы. Я кучу мультиков перебрал, доресты дают 12 вольт на door controler на отмывание по линиям но фары не работают, а те что под ксенон рестайловские около 7 а то и меньше. Вот не могу найти в чём секрет. Если у тебя с ксеноном работает значит есть какой-то вариант
@@vostok_prod.4443 ну понял, спасибо. Номер посмотреть там не так просто его снять будет, из блока водителя не так легко его вынуть. Хотя бы просто цвет, быть может легче будет, хотя с одинокавыми цветами их тоже не мало. Так вообще в мультике реле замков стоит, в багажник на блоке 4 и 6 провод с реле. По книге должно 12 вольт выдавать. В реальности только на синем блоке дорест приходит 12, на других 2 вольта, на некоторых 6-7. Вобщем не знаю имеет ли это значение для прописки. Всё равно не пишет.
@@vostok_prod.4443 Вообщем, всё записася ключ. Не работал сам передатчик, дело было в ключе, с мультиком отбой. Купил два бушных ключа с чипами, оба прописываются. На обоих нет реакции на кнопку багажника. Буду дальше копать уже сам. Главное прописка пройдена
Ну там зазор есть приличный, тем более вы сначала полюбому зеркало под себя настроите и уже можно будет вешать камеру. Но зеркала я так понимаю уже не сложить
@@vostok_prod.4443 у меня пока сток мозг , буду брать стелс, сейчас на машине: ( впуск/выпуск, кулер, топливный насос ) турбина гидрид ( но она умирает , масло кидает , то едет , то нет) поэтому заказал эту турбину для дальнейшего поднятия мощности) . В планах 400-450 сил. Пообщался с ИваномНСК он ее посоветовал, но сказал отбалансировать .
@@poranavalitУ меня гибрид тоже больше года не прожила. Ну отбалансируешь посмотришь, кому как повезёт с ней, мб из-за того, что Китай... Но у меня пока норм всё, а так я лично собирал все под сток место
А еше забыл указать кронштейн, под 30ку примерно, дорого, но ещё дорабатывать надо будет, есть не большие нюансы, по жёстче нужно доделать и бачок наверное нужно поменять на большой.
@@vostok_prod.4443 Привет. Сегодня заказал 6 штук по 300 мл. Скорее всего ещё 1 придётся заказывать. Тоже ковёр красить и заднюю полку. Собираю чёрный салон рестайл.
@@user-gu9zm5yj6g да хватить должно в полне, особое внимание лучше уделить в полости порогов где пассажир сидит, немного выцвел, потому что постоянно ногами цепляют
