Приветствую, ну по з/ч лучше оригинал конечно, но выйдет дорого, проще взять уже бу генератор, но тут тоже может попасться кот в мешке. А так впринципе я вроде бы указывал номера з/ч в видео, пока проблем нет вышло около 11к, но у меня ротор был уставший, кольца развалились, можно было перепоять, но решил новый взять. Так дешевле было бы... Единственное машина перестала с автозапуска запускаться, заводится и глохнет, вроде бы как либо генератор напряжения либо щеточный узел в этом участвовствует, что-то не хватает ему завестись удалённо, мб в сигналке надо разбираться, пока не решил проблему. В общем по замене все работает, посадок нет. Посмотрим что будет через год.
По сути лучше снять его и посмотреть что внутри, обычно щеточный узел окисляется и реле напряжения можно поменять, мб еще кольца на роторе, в некоторых случаях они выпаиваются путем нагрева и продают ремкомплект их, там потом впаять можно их, вроде бы не сложно. Поэтому до 5к можно уложиться..
Здравствуй, генератор работает, ничего больше с ним не делал, напряжение около 14 выдаёт. Единственное сигнализация с автозапуска перестала запускаться, заводится и глохнет точнее, это либо проводку надо глянуть либо конденсатор напряжения моросит..
@@ffffffff517 ну смотря какие цели преследовать, мне пока этого за глаза, вроде хватает, музыки мощной нет... Да и от fse на 130а не слышал про посадки, наоборот хвалили их, по крайней мере раньше...
