Gracias por la ayuda, tenía el desastre en mi Peugeot Partner y me sirvió mucho tu ayuda/explicación, especialmente el diagrama de colores y el asunto de juntar el amarillo y el rojo, datazo!!!. Gracias miles!
Pasa algo por girar las dos vueltas o más en sentido contrario a las agujas del reloj desde la polea del cigüeñal? Por error lo hice así buscando el agujero en el volante motor dándole vueltas hacia atrás y hacia delante y cuando pare y me puse a pensar supe que las poleas giran hacia el sentido horario La correa de la distribución mientras le daba las vueltas estaba puesta Gracias
Hola Agustín, tengo el mismo motor en una berlingo, hace unos dias se me desilacho la correa poli v y se metió en la caja de la distribución, pare el motor enseguida, aun así escuché un clak, clak al ponerlo en marcha, cuando quite los restos, he decidido hacerle la correa de distribución completa, pero al ir a trabar el volante motor no encuentro el agujero, las poleas de leva y la bomba si coinciden y pude trabarlas, pero la del burros no y no puedo quitar la polea del cigüeñal, puede ser que al meterse los restos de la correa poli v en la caja de la distribución hiciera saltar algún diente y por eso no consigo trabar el volante motor y por eso este sacado de punto o puedo hacer como tu en el video para sacarla? El motor funciona, Gracias
Hola mi amigo pregunto por qué no haces un vídeo donde abris las puertas trabadas tanto de adentro como de afuera muy buen video gracias un abrazo grande
Hola amigo me llamo ariel . Solamente una consulta . Tengo un 504 y le estoy cambiando aros y quería preguntarle si es necesario cambiar metales ?? Agradecería su respuesta
Té felicito muchacho... Bien explicado... Tengo 68 años y siempre tuve Peugeot, me había olvidado de la regulación... Me sirvió para mí hijo q tiene un Peugeot
Por lo que se de quimica basica los minerales que se acumulan en los conductos (osea sarro) se quita con alcaloides osea el polo opuesto de lo que seria el vinagre. Yo utilizaría bicarbonato de sodio para sacar el sarro. Ya que el vinagre en contacto con el acero y tambien en contacto con el aluminio genera muchísimo mas oxido o generaría mas sarro a largo plazo . En ejemplo pone ácido muriatico en una chapa acido clorhídrico o muriático cual su ph es de 1.0 a 0.5 y el vinagre tiene un ph de 2.5 .. osea mucho menos acido . Referencia ph del agua potable 7.0 Ph de vinagre 2.5 Ph acido clorhídrico 1.0 Ph del bicarbonato de sodio 9.0 Osea removeria algun que otro mineral sin generar corrocion
@@AgustinSebastians gracias por contestar, felicitaciones por tu canal esta barbaro de mucha utilidad para el que le interese, tengo un 505 SR 89. Y le estoy dando amor.
Si alguien me puduera ayudar, el carter de un 405 le servira el del 406 por fuera son muy similares mismas medidas, si alguien me ñudiera ayudar para no desarmar por gusto
Buenas tardes bendiciones.tengo mí 504 76 que le puse todo nuevo prácticamente arranca muy bien pero al salir tanto en reversa como en primera se tiende a querer apagar el motor.el carburador también es nuevo.todo
Hola Agustín tengo un Peugeot 90 me guío mucho con tus videos .. pero tengo una consulta alguna vez hiciste alguno con la calefacción del 504 el manejo de los comandos . Tengo el problema que me larga calor a los pies pero larga frío por las rejillas del torpedo el mismo que el 87 es el torpedo
Si tengo un peuyo estaba completo quise mandar arreglar y me robaron todo y lo necesito ara ir hospital me gustaría poder chacerlo nuevo quisiera conseguir personas buenas y que lo aman acá en mi casa
