Hola campeón 👋🏻 el tensor de la distribución que sacaste, al lado del tornillo superior, tiene un cuadrante de 1/4 de pulgada para que lo gires en sentido anti horario aflojando así la tensión de la correa. Cuando lo destensas al máximo, volves a poner ese tornillo 12 y lo apretás bien así el tensor queda fijo destensado. Una vez hecho eso, la correa entra con la mirada 💪🏻 tengo un 306 con el mismo motor hace 10 años y cuando aprendí eso, cambiar la correa se convirtió en una pavada
Soy un capo hermano. Yo hize cambio de mi 306 la correa de distribución lo único que tenía duda era el ajuste de la correa pero vos lo decía en el vídeo que es el resorte del tensor que da la tensión .
Primero en Comentar puedes Aser un Video de Como Saber lo que Está consumiendo BATERÍA a un Auto Peugeot 504 " Es que mí Papá tiene un Auto Peugeot 504 pero el mecánico dijo que ai algo que consume Mucha Batería al Auto ;;As un video de cómo saber lo que esta Consumiendo BATERÍA porfaaaa 😔😭
Gracias Agustín, una sugerencia Agustín, cuando te toque hacer algo y necesites hacerlo con apuro, cosa q creas que no podrías filmar, por la prisa que tengas de hacerlo, por favor, ponele a filmar igual, y que quede como vídeo de trabajo rápido. Sabremos comprender. Gracias 😊
Hola 👋, Gracias. Buenísimo el video. Un comentario (con todo respeto) el block tiene una marca p/ el cigüeñal. Nuevamente excelente la explicación, el tiempo es el necesario para mostrar todos los detalles, que son necesarios mostrar. A... las perritas también suman!!!😂 Muchas gracias!!!
Me compre un 504 gasolero y quiero ponerle unas r17 y bueno quiero saber si tengo q hacer alguna reforma Un fuerte saldo y gracias por los videos q te mandas!!!!
Hola Agustín.. estoy mirando el mvideo de la distribución del 405 .. yo necsyo sacar el soporte del taco del motor .. que en el video no veo como lo sacas... por que se me cortaron los tornillo
Amigo me puede decir algo de la correa q todo el mundo dise q el diente redondo es malo q el bueno es el diente q tiene la ranura pero ese de diente ranurado es bien dificil de conseguir gracias muy bueno tus videos
Hola Agustín como andás? Consulta respecto a este motor, tengo un 306 xRD el cual le solucioné la pérdida de aceite de la tapa de válvulas (por 2da vez y espero me haya salido mejor) pero no puedo ver por donde más me pierde, que es por la zona del tubo/vaso de llenado del aceite de motor donde se encuentra la varilla para medir. Cómo se saca eso, no encontré data?
Me compre un centauro trae el motor xu7jp 1.8 8 válvulas. se eso porque estuve investigando. A los 15 días tenia una crema café con leche en la tapa por donde se echa el aceite.. No se nada de mecánica si me ayudas indicándome q debo hacer para repararlo.
Saludos, consulta a quien pueda ayudarme. El motor XUD9 Diesel cual es su equivalente en Gasolina necesito reemplazar utilizando misma caja de velocidades
Hola genio como andas. Te ago una consulta. Nada q ver al vídeo. Tengo un problema con el 504. Le puse pata de caja contrapesos retén media nuez todo nuevo. Lo q vi q estaba echa pelota la bocha.no tenía las linias .Esta fiera fiera. Será x eso q vibra el yeyo. En marcha atrás peor . Si me das una orientación te lo agradezco. Saludos desde libertad partido de Merlo.
Hola que tal me podrías decir de que medida son los tornillos del soporte de motor (los que se ven después de que quitas las tapas plásticas) los que agarran el.soporte al motor (creo que son 3) si sabes las medidas y/o como se llaman me harías un favor enorme
Hola .. al quitar el motor de arranque hay un agujero guia para trabar la corona del volante ... me corrigen si no es asi ..gracias por el video .Saludos
