A Diamond destaca-se ainda, por inovar com a fabricante AustroEngine no desenvolvimento de seus próprios motores desde 2008, utilizando plataforma Mercedes Benz com combustível JET-A1, já possuindo mais de 1500 unidades em operação no mundo e já tendo completado mais de 1 milhão de horas voadas.
Devido a toda credibilidade conquistada, as aeronaves Diamond são utilizadas por diversos operadores mundiais, com destaque para a universidade aeronáutica Embry Riddle, escola de treinamento de voo da Lufthansa e para as Forças Aéreas Americana, Francesa, Britânica, Indiana, Venezuelana, Argentina e Equatoriana.
No Brasil, a AEROMOT AERONAVES E MOTORES S/A é o único centro de serviços autorizados Diamond Aircraft, qualificada a prestar ampla assistência dos modelos de aeronaves e seus componentes. A empresa possui profissionais treinados na sede da fabricante e que realizam, anualmente, cursos de atualização e aprimoramento de conhecimentos para fornecer suporte total aos clientes.
Que estranho ? Vi um vídeo de um proprietário ! Sobre vários defeitos ! Falha de passagem de gasolina ? Parafusos do motor que podem quebrar ? Muitas outras falhas ?
Também assisti. O avião parece ótimo, porem os defeitos apresentados como o proprietário colocou, diminui a confiança para determinados tipos de voo. Fazer uma perna no interior e não ter a certeza se vai poder decolar devido a problemas é preocupante.
