Они просто с разных заводов,а 7,или 8 шаров,и цвет,количество смазки,качество пыльников,зависит от маркировки подшипников,а именно буквы после цифр.по ним вычисляются тепловой зазор,максимальные обороты и температурный режим подшипников,а плохо они ходят,от того что их не правильно подбирают,от слова дорого и ставят просто исходя из размера,это наша российская действительность,низкий уровень жизни большинства людей
И все комментарии про смазку, левый оригинал.... А почему про фаску под пыльник никто не сказал? Про шарики заметили, это хорошо. А кто ответит, какой подшипник проходит дольше, с проточкой под пыльник и без таковой? И про смазку соответственно такой же вопрос, какая быстрее окажется наруже? Всем 🤝 с уважением Николаич из Магадана.
На этой КПП отверстие во втулке не нужно, у тебя там червяк нарезан на промвале. Втулку приклеевай на Локтайт 638. Я когда вставляю на старуху КПП от 634 и то отверстие не сверлю, а нарезаю червяк на промвале. Короче пустое это дело.
втулка должна стоять в картере с натягом намертво . канал с завода делали под установку коробки 634 ,но так и не поставили . втулку просверлил зря, сделал хуже . теперь не будет образовываться маслоклин
Был такой. Из хорошего: взрывнакачка и наклон колеса. Всё остальное просто кака. Мокрые колеса " тюльпан" не держит, фиксатор через цо продуман плохо. Мокрые шины именно эти ролики не любят, прохода вперёд у роликов нет. Монтажная головка ломается и дорого стоит и взять неоткуда, пластик.
Насщет центрального подшипника знаю что многие оставляют закрытые но никто пока несообщил на сколько это работает лично мое мнение будет нехуже только смазка должна быть качественная и жаростойкая спасибо за видио удачи тебе!!!
Усилий могучих предприняв маневр , друзья наши , чехи , создали ШЕДЕВР . Создав это ЧУДО из хрома и стали , они своё детище ,, ЯВОЙ ,, назвали . Шикарна , надёжна красавица ,, ЯВА ,, , пришла к ней по праву всемирная слава , прошла как волна череда поколений , но ,, ЯВА ,. всё так же полна восхвалений . В красавицу ,, ЯВУ ,, нельзя не влюбится , так хочется сесть и на ней прокатится , с руки завести её славный мотор и мчаться в летящий навстречу простор . Шурша по дороге , мелькает резина и пыхая выхлопом сизым бензина , поёт свою песню надёжный мотор , а ты озираешь глазами простор . И ,, ЯВА ,, , стальная , прекрасная птица , навстречу свободе и ветру стремится , а ты от восторга почти не дыша , летишь на ней вдаль , никуда не спеша .
Альмот те что польша дедает, не очень, на них случился у меня прихват, есть "альмет" буква А в полном квадратике вроде норм по отзывам, но я себе нашел оригинал посылторг второго ремонта, думаю это лучший вариант
ну зачем))) зачееееем заниматься этими совками на столько мелочно, есть же кучу японцев которые подарят во много раз больше эмоций от езды… и уход им нужен конечно тоже, это конечно сугубо мое мнение
