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top! só não vou assistir os outros vídeos agora pq vou deixar nesse pra trocar meu rolamento mais tarde! kkkk bem explicado e parece moleza de fazer a troca
Amigo aquela marca de pivô chamada PERFECT é uma boa marca?tira essa duvida pra mim pq na minha cidade nao estou encontrando da marca NACATA só dessa marca ai chamada PERFECT.
Sem dúvida é o melhor vídeo passo a passo da troca da Correia dentada e Retentor que existe no RU-vid. Parabéns pelo vídeo, merece aplausos. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Dia 15 de setembro de 2024, acabei de comprar meu primeiro carro, um gol CHT 1.0 93, carro ótimo, ficou 6 meses parado, o antigo dono era relaxado e não cuidava do bixin, mas agora está em ótima mas mãos e ontem sábado dia 14, ajustamos algumas coisas básicas e o carro anda demais, meu amigo q carro bom, desde ontem tô maratonando seus vídeos e estão me dando uma visão daora demais sobre como cuidar corretamente do golzera, só queria deixar compartilhado aqui com voces, Deus abençoe rapaziada, fé nos projetinhos 🙏🏻
Meu carro está na oficina pela segunda vez após ser feito uma manutenção bem grande onde um dos serviços foi a Troca da Junta da Tampa de Válvulas. Na primeira vez saindo da oficina, peguei a rodovia e andei 34km quando o carro esquentou, ele perdeu força, e começou um barulho no motor, chegando na casa da minha namorada, o carro parou e não queria ligar mais, quando tentei dar partida, ele deu um barulho no motor e não ligou mais, fora que subiu um cheiro de gasolina... ao chegar na oficina de guincho, a capota do guincho estava cheio de oleo, ou seja o carro estava com vazamento de oleo, isso pode ser o que? é em decorrência aos reparos feitos no carro? Estava com O Mecanico disse que deu desgaste de falta de lubrificação, o comando de valvula desgastou, quebrou uma biela, será que isso é causado por conta dos serviços feitos pelo mecanico? Vi na internet que poderia ser a instalação da Junta da Tampa de Válvulas mal instalado
Tenho uma dúvida. No meu caso, espanou 3 roscas. Não tens cubo, e sim, as roscas pra botar os parafusos são no próprio tambor? Teria q comprar um tambor novo?
alguem me ajuda pfvr, o meu ta sem filtro com a mangueira do canister fechada, pois esta sem, so ficou legal em 12 graus, está certo? meu motor ta batendo pino de pistão ou bucha de biela, com 12 graus vai estragar mais rápido? vai beber mais? não tenho dinheiro pra fazer o motor agora, com 10 graus ele ficou xoxinho, e morrendo as vezes
Parabéns Fabrício, que vc continue ajudando o seu próximo que Deus te abençoará grandemente a vc e família!!! Valeu mano, obrigado Deus te abençoe e te proteja!!!
