Próbuje zrobić to samo z Jeep Cherokee 2.8 crd Ale pokazuje mí jakieś głupoty w danych map np. w "injecion at part throtte" w kolumnach obciążenie 100 w przedziale 1400 a 4500 tys obrotów pokazuje wartość 10000.. co chyba nie jest poprawne..
Nareszcie ktoś w Polsce zaczyna się dzielić jak sobie podłubać w gruzach ze śwagrem :) mam pytanie bo mojej mapy z mini nie ma w bazie. wiesz może jak mogę ją edytować w ecm, czy tylko winOLS mi zostaje.
Kup Rieju tango. Świetny motorower z najlepszym silnikiem minarelli am6. Bezawaryjnym i tanim w utrzymaniu. Należy tylko dbać kupować dobre oleje i będzie śmigał latami
Na seryjnych wtryskach i pompie max to okolo 140KM. Z wzrostem obrotow spada wydajnosc ukladu wtryskowego i nie ważne co ustawisz fizycznie paliwa i tak "wyleci" na maks 140 KM. Potencjal turbiny to okolo 155KM ale potrzenbne wieksze wtryski np. popularne 216.
Jesli sie nie mylę to ECM Titanium sprawdza i nie pozwala wgrać jak coś jest nie tak. Zresztą tylko raz mi sie nie udało odpalić auta dlatego zawsze mam kopie zapasową oryginału mapy.
Siema mam pytanko bo widzę że masz ten sam model co ja, gdy zapalam motor to daje gazu na luzie i to tak jakby go dławi i potem gaśnie. Mam nadzieję że mi pomożesz
Czesc. Pierwsze pytanie czy czysciles gaznik, potem bym zmienił swiece, bawiles sie regulacją gaznika? Odkręć mu więcej powietrza. Ja ostatecznie wymieniłem gaznik na większy bo się zorientowałem ze wczesniej zmienił ktos tłok na większy, chyba 70cm. Ostatecznie oddałem znajomemu do regulacji:) u mnie jest tak ze musze odpalic na ssaniu i za kilka sekund zamykam ssanie bo mi chce zgasnąć, jak juz sie nagrzeje to śmiga
Hej. Odcinkę robiłem u siebie programem VAG EDC15 suite, edytujesz tam mapę Torque Limiter, przy obrotach w jakich chesz uzyskać efekt ustawiasz pozycję większą od poprzedzającej o powiedzmy 50, po tej wartości dalej ustawiasz zero(np. 5500rpm kolejno 5550rpm i dalej 0) Nie wiem czy to jasno nakresliłem ale znajdziesz napewno gdzies tutaj. Ja osobiście usunąłem to bo przy wyprzedzaniu raz mi zabrakło obrotów:)
@@tomekkufel77 przekonales mnie tym chwilowym "Lagiem" 🤣 nie ruszam xD . Joo,program vag nie otwiera niestety map edc15c2 reno. W Ecm titanum nie ma takiej mapy. Pozostaje ją rozpoznac w winolsie lecz przeleciałem cały wykres i nie ma takiego który by się pokrywał z tym od odcinki . ;)
Każda ingerencja w drogomierz = kara pozbawienia wolności od 3 miesięcy do nawet 5 lat. Zostawiasz licznik z takim stanem km jak go kupiłeś i obowiązkowo zgłaszasz wymianę drogomierza. Modyfikacja w zakupionym liczniku = kara pozbawienia wolności od 3 miesięcy do nawet 5 lat. Jeśli ktoś wykryje wymianę licznika bez zgłoszenia to kara taka sama jak wyżej.
Cześć. Miałem Suzuki smx 50 . Kupiłem nowy w 2000 roku i miałem go 10lat. Świetny i lekki motorek. Niestety ceny 3x droższe jak do minarelli. Założyłem cylinder hebo 70 i wydech Metrakit. Jak to pięknie chodziło i ten dźwięk wydechu poezja. Teraz mam Rieju tangoo . Bezawaryjny motorek . Dzięki za filmik, wspomnienia wróciły ;)
Programem vag edc suite znajdujesz mapę egr i tam we wszystkich pozycjach wpisujesz najwyższą wartość jaka występuje w tej mapie. Dpf nie robiłem nigdy.
Każde auto jest raczej inne, modyfikuj te mapy które masz, próbuj raczej nie zepsujesz, w razie czego jak nie odpalisz auta to wgrywasz starą mapę. Pilnuj tylko aby podczas wgrywania nie padł akumulator i tyle.
Bardzo proste, na filmie pokazuje godzine 6:02. Górna tarcza pokazuje godziny dolna minuty co 5 minut plus 4 dodatkowe diody odpowiadajace za 1 minutę. jesli by była np 6:07 swieciła by się górna tak jak świeci, na dolnej by świeciło 5 plus 2 diody jak w tej chwili.
+David Ponk nie wiem, wlasnie zeby go wlaczuc musze wyjac z kontaktu i wlozyc. troche slabo ale nie jest to dla mnie az tak uciazliwe. jedynie jakies gniazdko na pilota z biedronki np:)
