Хочу немного поделится со зрителями своей не затейливой жизнью. Рассказать о своей работе, о своих достижениях. О том как мы совмещаем работу и отдых в гараже. О том как мы кайфуем от всего этого.
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, у меня тоже двигатель 5AFE установил турбину. TDD-05 выставил давление, чтоб надув был 0,5 бар, но когда турбина начинает и двигатель хочет сделать рывок происходит детонация, как настроить топливную смесь?
Приветствую. Для того что бы настроить топливную смесь, если детон значит смесь бедная. Нужен топливный контроллер, у нас Apexi Safc. Можно любой другой. Этот просто унас был. И для того что бы видеть какая смесь и в какую сторону больше или меньше крутить топливный контроллер нужен обязательно широкополосный датчик кислорода у нас AEM. Подругому никак. Ну или програмируемый мозг брать, но широкополосный для контроля смеси всё равно нужен. Посмотри, у меня там на канале есть видос минут на 20. Я там подробно рассказывал куда что и какие приборы и датчики необходимы.
Приветствую. Владелец машины снял турбину временно. Хочет ставить другую. А эта турбина будет устанавливаться на другую машину. Там конечно бюджет проэкта побольше. В данный момент закупают я все нештяки для свапа турбины. Проэкт будет дороже немного, но всё по фэншую.)) Постараюсь новый проэкт снимать и рассказывать подробнее.
Приветствую. В следующих видео я все рассказывал подробно что и как)) ДВС полностью сток. Ничего не делали. Только сняли поддон что бы варить трубку слива масла с турбины. Форсунки да. Родные не вывозят. Ставили от 3SGE 190сил который. Топливный насос тоже.
Согласен. Но блин дорого это все. Если бы коробки от 5А подходили то тогда ещё норм. А так ZZ купи плюс мкпп или акпп привода, комп, проводка. ДОРОГО. И с Гайцами проблемы будут.
Скадиье пожалуйста, я собираюсь на двигателе A5FE ставить турбо, можно ли сафку заменить на что то другое? А то ценики у неё 30к. Буду очень рад если ответите на этот вопрос
Приветствую. Ну в принципе можно. Надо пробовать. Просто САВКА самая навороченая и она хорошо обманывает МАП сенсор. Попробуй просто набрать в поисковой строке на Дроие или Авито или еще где. ТОПЛИВНЫЙ КОНТРОЛЛЕР и барахолки выдадут все что есть в продаже.
Здравствуйте, как нибудь можно с вами на прямую связаться, много вопросов) у меня старушка в 90кузове королла, мотор 5а fe первого поколения тоже давно все думаю заморочится, тут в решился по лету переберать и сразу же заморочиться с турбиной
Приветствую. Да, мотор живой проблем нет. Правда на зиму турбину сняли. И скорей вего она переедет на другую машину с мотором 7AFE. Когда буду устанавливать. Постараюсь максимально подробно все показывать и рассказывать.
Приветствую. Там у меня есть первые короткие видосики. Когда заводили с турбиной без пайпов. Разгон для себя один раз замеряли. Получилось 8-9сек. Сейчас турбина снята , владелец вернул мотор в атмо. Там у человека свои тараканы в голове. И другие интересы у него появились. А этот турбо кит, переедет на Corolla100 с мотором 7А на МКПП. Когда начну еще не знаю. Может летом. Там постараюсь все подробно снимать и рассказывать.
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество.) .Нужно ли вам для каннала!..?_-? _(ос)_е,
Приветствую. Случайно получилось подобрать. Зашли в магазин и он на глаза попался. Даже не знаю с какой машины. Просто по размерам и изгибам подошол. Только немного укоротили.
Есть малех. Это раеовинеи .Они не сквозные. Просто не стал их подвариваривать что бы не жеч лишний раз метал. От нарева его вело. Площадь большая. Оловом все исправил.
@@myzlaif_videos634 Комсомольск на Амере. У меня спрашивали на счет продажи . Пока не занаю. На счет ставить такую штуку или нет. Это сугубо личные предпочтения. ) По деньгам всеравно выходит приличная сумма. Мне даже писали в коментах. Что проще сразу 3SGTE от калдины воткнуть, чем пытаться надуть маломощный атмосферник. Но тут тоже много своих нюансов.
@@sergeygrahev3135 я не гонюсь за большой мощностью, хотя бы коней на 20 повысить! Есть у меня турбина ст9,сварил коллектор,турбину чуть под углом поставил,горячка вниз. Масло кидает через выхлопную,но ещё не ездил не испытывал. Может же из за этого кидать то что под углом?!
Не, неиз за этого. Отсос картерных газов должен быть правильно сделан. Как на турбо машинах. На атмосфере чуть подругому. Это важно. И еще момент, мы с этим всем сами столкнулись. В турбину должно поступать масло через ресстриктор. То есть маленькое тарированое отверстие. Примерно 1мм. Если в болту который вкручивается в турбину отверстие больше то турбина не справляется с таким колличеством масла. И просто его выкидывает через вал. Так как на валу турбины нет сальников. При этом раскладе масло просто не успевает сливаться в поддон.
Подскажите пожалуйста, с кем можно поосоветоваться, можно и за денюшку. У самого 5афе, но китаец!!. Машина зашумлена, саб и ТД. Вес пришел нормальный. Даже с одним пассажиром, еле езать стала. В гору вообще молчу, приходиться крутить. Подумал о турбинке. Так сказать компенсировать. Подкапотка другая естественно и много вопросов по поршневой и целесообразности и ТД.
@@sergeygrahev3135 Джили мк. Но двигатель почти полная копия 5афе ) уже капиталил движок. Начал масло есть на 200 тысячах. Все запчасти от тоеты подошли 😅
@@palevo8284 вон ано как бывает)))) А заводится машина сразу или приходится стартером крутить пока заведется. ?? А томожет потеря мощности связана с умирающим бензонасосом. Не выдает нужного давления топлива хотя сам по себе рабочий.
@@sergeygrahev3135 потеря мощности, связана с и без того овощным движком 😅 заводится с пол оборота, все работает как надо. Масло не ест 😅 тут именно, что нагрузка большая ) хочется динамичнее. 🙈 Курил темы, но все отговаривают. Мод двиг слишком слаб , какая турба и прочее. А тут опа, и ваще видео в реках 😅😅
С дижком все будет норм турбина моторесурс движка не сократит. При условии что давление турбины будет небольшим. 0,3-0,4бар. У нас такое давление. Можно и больше но это уже черевато последствиями. Так как прокладка гбц металопаранитовая. Ее при большем давлении, может продуть. А у заводских турбо моторов прокладка гбц металическая полностью она держит повышенное давление. Это самое главное. Не перебаршивать с давлением!!!!! Слышал такое высказывание что каждая 0.1бара дает прибавку от 5-10лошадей. Вот и считай.)))))
Приветствую. Доработки по турбине нам обошлись в 50000. Но это с учетом что турбина сама досталась бесплатно. Не ставили маслянный охладитель (хотя надо). И интеркуллер нормальный спайпами надо. У нас сдишком маленький. Ну естественно делали варили сами. Поэтому работа вышла бесплатно.))) А если нормальным интеркуллером ,пайпами, маслоохладителем и турбину покупать за деньги. Хотябы китайскую то там бюджет в 100000 выйдет с нынешними ценами.
