Автор, спасибо тебе большое за совет(за это видео). Я тоже прое..лся с этим болтом два дня. После просмотра этого видео, так же срезал болгаркой, - и получилось открутить🎉!) Теперь осталось найти такой же болт.
Скажите пожалуйста.. На форл фокус 3.. Может быть такое же? При трогание такой металический шелчок или звук отдает! И даже при езде с 1 на 2 - й переключаю тоже слышен этот стук! Что модет быть?
По словам понял, сделали дешманский ремонт, лили масло дешманское, эфект на лицо. У меня круз с таким движком пробег реальный 195 тыщ, сам накатал, как я один владелец, и дивижек в отличном состоянии, масло от замены до замены, заливаю gm. Проблем нет. А владельцу пусть новый купит, все равно этот убьет.
А если нет гула, но есть дергания при отпускании газа и при переключении передач, на первой передаче в пробке газом играешься и очень сильно дергается, может быть причина в этом?
Вчера не смог открутить. Сижу щас просматриваю как открутить. Есть маленькая болгарка. Пойду пилить болт. Думаю это поможет. Но сперва надо как то зафиксировать шкиф. Возможно буду сверлить дырку в шкиве насквозь для упора. А для балансировки лучше сверлить 4 дырки. Надеюсь что поможет
Закусили две хорошо подогнанные плоскости, так часто бывает. И если, как автор, удалить (т. е. уменьшить площадь соприкосновения), то во столько же раз и уменьшится сила удержания этого болта. На практике уже много раз убедился в этом.
Здравствуйте. Проблема такая. Авео т 300 МКПП седан. При трогании с места раздается стук в такт оборотам двигателя со стороны коробки. Если поставить на ручник и попробовать тронутся звук становится громче. На нейтрали он тоже есть если подгазовывать, но его еле слышно. Что это может быть? Уже всю голову сломал. Опоры двигателя новые, сцепление выжимаешь становится тишина (шумов нет вообще). Понимаю, что проблема в МКПП, но что именно не понятно. Может в этой КПП есть какие-то типовые проблемы? Какие то подшипники чаще из строя выходят? Заранее спасибо за ответ 🤝.
Попробуй на нейтрали одновременно подгазовывать и какбудто пробовать включать первую передачу(ручкой КПП какбы поддавить чтоб напрягти синхронизаторы в коробке) если стук становиться тише или вовсе пропал то значить стучит диск сцепления, в етих машинах на диске сцепления помимо больших демпферных пружин, есть еще маленькие внутри, называеться демпфер холостого хода, диски такой конструкции любят так стучать, ваше описание проблемы очень похоже на ето, итог замена сцепления
Здравствуйте подскажите пожалуйста автомобиль Приора 8 года комплектация люкс с АБС. Поставили кпп от 12 и естественно замолчал спидометр и эур. Так вот если в кпп от 12 поменять это кольцо и поставить от приоры будет ли работать ? По идеи должно
Ня на хонде црв двигатель б20б такая же проблема сняли с блока много, подскажите пожалуйста что делать ставить 2 прокладки или искать паранит, или стпчивать поршни???
Спасибо, мужик, ничего не помогало, стартером крутил, нифига, грел, нифига, огромный рычаг делал, прокручивалась внутренняя часть шкива вместе с болтом, купил гайковерт, тоже нифига, только твой способ помог, огромное тебе спасибо
