Дело в том что ДПКВ сименс стоит баксов 250-350 и если есть возможность починить то он прослужит ещё лет 20 т.к. ломаться там не чему....молодец респект тебе....💪👍✌
Доброго дня. Мати підігріву седінь ви встновили з реле підігрівом чи ні. Бо в мене теж Вектра б. Підігріви стоять але не гріють Напевно реле підігріву накрилось
@@makss21 В пятую точку несильно печёт))))? У меня стоять подогревы но они не греют. Думаю что там пошабашили сами реле подогревов. Если подключить семи постели без реле, будут ли греть маты? Если я отключу реле подогрева сидений и пл
Бред отважного дилетанта. Датчик с модуляцией частоты(амплитуды) проверяется осциллографом при работающем моторе. Наблюдать сигнал непосредственно ни пинах Симтека (пин накачки частоты и входной пин). Мультиметр ничего не даст.
Подскажите пожалуйста, у меня нет датчика распредвала, только датчик коленвала, газует только до 2500 больше не хочет начинает троить стрелять, это значит датчик коленвала?
Опель омега б 2.2 дизель не заводиться вообще...OBD показал что датчик коленвала но найти не можем вообще.Полезть под низ нет возможности..Как найти этот датчик ,и где он стоит не понятно.
ЗдОрово!!! Руки замечательные! Только в задаче вопрос - нах... ера - чисто из любви к искусству? Как показывает практика ,расколупанные датчики так себе по надёжности. К меня была подобная проблема с изоляцией проводов этого датчика ( сам дпкв был рабочий, а изоляция рассыпалась на порох) , - совсем не проблема просто поставить новый! На Вектре Б с ЭБУ Симтек 56.5 стоит ДПКВ на Эффекте Холла ,и цена например Мобилетрона CSE 005 на сегодня примерно 500-600 грн - у меня уже три года стоит и замечательно работает. Ну а вот с ДПРВ - там реально нужны танцы с бубном при существующих ценах на штатный оригинальный датчик (но и эта проблема в Украине решаема)
Добрий вечір, допоможіть, у менп таж помилка вже купив б/у сіменс дачик оригінал робочий, і вже і брлтик з нержавійки вкручував но всерівно ошибка та сама і не свє нормалтної отсєчки
Так у него ножка у дадчика не магнитится ,она из нержавейки вроде как,да и с дадчиком ни как не связана,так что при чем здесь крепёжный болтик может быть?
ставил фае, проработал буквально 1 мес, забил на него, так ехаю с ошибкой, 4500 оборотов, я сбственно больше и не кручу... единственное, расход немного бюольше и тугая она(((
Приветствую вас. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина, машина на холостых при резком нажатии на газ не набирает обороты больше 3000. При плавном нажатии набирает больше. Но при езде хоть резко, хоть плавно нажимать, а толку нет. Больше 3000 не набирает (более 110 км в час не идёт). Опель омега б 95 год объёмом 2.0... 8клапанный. Помогите, подскажите в чем может быть причина?
Важко отак виявить причину, я так розумію двигло у тебе n20ne там як такових проблем з цим мотором не буває, датчиків там мінімум і в ошибку він так не падає, тим більше що на холостих мотор крутиться, перевір тиск в паливній рампі, і дмрв.
