Tive o prazer de trabalhar ai na serra do tigre em 2012 na empresa cmc na troca de dormentes lugar de dificil acesso uma vez fiquei ate 2 horas da manha agarrado nessa serra do tigre vendo os videos voltei no tempo vi no vídeo os locais certinhos onde trabalhei
Olá Paulo Ferrovias ótima noite de domingo a você e seus seguidores nesse tema ferrovias de um sonho do passado cheios de conquistas e desbravamento para se levar a riqueza desse país chamado Brasil quantos km de extensão ferroviárias foram construídas no passado para que o nosso produto agrícola fosse transportados através de muitas malhas ferroviárias que foram construídas em nosso país e em todos estados brasileiros e Paulo quantas cidades surgiu através da chegada desse transporte sobre trilhos quantos investimentos federais estaduais foram destinados nesse setor ferroviarios para que hoje esse mesmo transporte ferroviário fosse sucateados desativados abandonados pelos governos federal e estadual há depois das privatizações pelos mesmos governos estaduais e federais há essas empresas logísticas que ganharam concessão de 30 anos para manter esse transporte ferroviário operando de maneira que todos produtos agrícolas industrial fosse transportado através das malhas ferroviárias que já existia em muitos trechos em muitos estados brasileiros as mesmas empresas logísticas fizeram ao contrário desativaram vários trechos ferroviários porque pra elas não eram viárias não dava lucros e amigo Paulo esse foi o legados deixados por nossos políticos estaduais e federais de um partido político que dominou nosso país por décadas e simplesmente preferiu privatizar e deixar nas mãos desses empresas logísticas que não cumpriu seus papel principal conservação desse setor ferroviário que um dia foi o orgulho dessa nação brasileira quantas as empresas logísticas a pior na minha opinião foi ALL que em muitos lugares só foi desativação abandono a Rumo VLI também contribuiu para que esse setor ferroviário chegasse nessa situação de abandono desativação em vários lugares de nosso país chamado Brasil e um país que não preservar seu próprio patrimônio público e histórico e um país sem memória com sua própria história um país que cresceu através desse setor ferroviário hoje se encontra no total abandono sai governos entra governos e nada é feito para reativar vários trechos ferroviários para levar de volta sonhos de muitos que um dia foi possível ser transportado através desse transporte ferroviário parabéns Paulo ferrovias por mostrar em seu vídeo seu depoimento o tamanho do do descaso com esse transporte ferroviário e amigo daqui alguns anos esse mesmo transporte sobre trilhos vai desaparecer tudo foi feito para que esse transporte ferroviário foi desativados por nossos políticos nas rodovias federais e estaduais se ganham mais do que em ferrovias parabéns amigo Paulo ferrovias um forte abraço a todos vocês sucesso em sua vida que Deus abençoe você nesse trajetória mostrando a realidades desse transporte sobre trilhos até 👀👀👀👀👏👏👏👏👏👏👏 (04 /08 /24 )direto de São Paulo
Vídeo muito legal, mais infelizmente estamos com um delei de 12 a 15 anos no transporte ferroviário. Aí tem no brazil sempre um Idiota que burla a lei sem motivo nenhum e fica fazendo tipo como se fosse Gente. É brazil sempre brazil. 🤔🤔😔😔
As locomotivas es44aci da Arauco celulose s.a. dois cada lados das locomotivas es44aci da Arauco celulose vai ter as pinturas das locomotivas es44aci da Arauco celulose vai ter os 5 símbolos da Arauco celulose vai ter 2 bandeiras de cada lados das locomotivas es44aci da Arauco celulose no ano de 2025
Nada a ver o local dessa estação do Barreiro. Tinha que ser integrada com o ViaShopping pra fazer integração com os ônibus. Aì sim, melhora a mobilidade. Imagina só, vc chega de metrô vindo do centro, já sai no Via Shopping e pega o onibus pro seu bairro, ou Ibirité, Sarzedo, Brumadinho etc. Mas no lugar que estao divulgando, a pessoa vai ter que ir até o Via Shopping andando. Ôooo mentalidade atrasada igual as obras do metrô.
Privatização de MERDA!! A ideia de se privatizar essas ferrovias era de que o setor privado tinha mais capacidade e competência para investir e ampliar o sistema e o que se vê na verdade é o contrário! Esses grupos só querem ficar com os filezoes e o resto do sistema que se lasque! Só estão devolvendo tudo sucateado!!
Fala Paulo tudo bem espero que sim! Eu sou o Valmir do Espírito Santo o cara que falou com você sobre a estrada de ferro Leopoldina lembra?! Pois é a ferrovia daqui foi abandonada como você viu e a estação aqui de Vila Velha Argolas aonde você veio e fez imagens virou um Centro Cultural ela foi toda reformada porém a ferrovia já foi!
Paulo vem em conselheiro Lafaiete de novo 😅 desculpa emcomodar vc pode vir dia 24 de nov localização praçarela da MRS bairro Queluz☺️sou veterano desde 2019
Literalmente à prova de congestionamentos. Uma vez eu tinha que estar num funeral inadiável no cemitério da Vila Alpina. Graças ao sistema metroviário consegui chegar a tempo depois de horas no transporte coletivo enroscado nos engarrafamentos da via Dutra e marginal tietê. ⚰
