Вот как только Россия начинает по настоящему отстраиваться, обязательно припераються какие ни будь цивилизаторы с запада. Виссарионович сколько построил - пришли и все поломали. Теперь вон одичавших хохлов натравили. Слава богу что сил хватает продолжать строить! Очень круто!
Спасибо, вы отлично показали прогресс в строительстве👍 в отличие от наших горе СМИ, которые могут только у Украину зазывать, а местный крупнейший строительный проект за десяток лет освещать не могут! Позор им!
Доброго дня! Возможно займусь перебросом видео и на отечественную площадку, когда будет свободное время на это, пока что его не так много. ... сам пользуюсь программкой goodbyedpi и на компьютере все работает прекрасно
Доброго дня, изучал возможности Рутюба - они меня очень опечалили, пока буду в этом канале выкладывать, далее буду смотреть по обстоятельствам. Видео на участке со стороны НефтеЮганска планирую заснять, как будет время и возможность - сделаю, скорее всего уже в сентябре
Это не весенний паводок, весной вода так не поднимается у нас, это летние пойменные разливы ( и то это редкий уровень реки) и никакой опасности для насыпи они не несут, течения в этих разливах нет, не переживайте
@@SurgutskiyMost Не усердствуй так, меня нет смысла поучать сезонным аномалиям паводковых водостоков, в бассейнах крупных рек ЕА-континента, и особенностях весенних водоразливов, в мерзлотных низинах притоков других рек... Конкретно, на Оби, в Новосибирске, Нягани, Н.Вартовске, на Самотлоре, и в Сургуте, приходилось мне побывать, кроме Дальнего Востока, Приморья, Хабаровского края, Амурской области, Северного участка БАМ, Забайкалья и Иркутской области, Пермского края, Челябинской области и Казахстана. Ясно, что остаточный принцип бюджетного финансирования Фонда кредитных девидентов, от устроителей "Мокроусовских пляжей", меня мало интересует.
@@АлександрКошелев-ж6я, первый вопрос, почему вы решили что это бредовая идея построить второй мост через реку Обь, в то время когда перегружен первый мост, которому уже 24 года? Да и Сургут является важным транспортным узлом ХМАО и этот мост разгрузит транспортные потоки, ведущие на восток округа и в ЯНАО. И второй вопрос, каким образом вы кого-то содержите? Вливаете деньги в бюджет Сургута и ХМАО?
Более миллиарда рублей за километр - такова стоимость постройки ЦКАД, которая уже начала вовсю разваливаться. С момента ввода трассы в эксплуатацию не прошло и трёх лет, а там уже беда - многое, если не всё, нужно переделывать. «Текут» насыпи, в дорожном полотне появляются трещины, мосты вызывают сомнения в своей надёжности - их почему-то постоянно чинят. Освещение по большей части вообще не работает, хотя столбы стоят. Кто, когда и что «свинтил» - непонятно.
Вспомнила ь сказка про трёх поросят. Из чего дома строили, что из этого вышло. Так и к мосту подъезды насыпаны из грунта, видимо это временное сооружение... Засыпать там где вода течет, половодье нарушать.
@@SurgutskiyMost пойма должна быть свободной по весне, иначе воде некуда деваться и будет разливаться затопляя все большее пространство... Все искусственные дамбы, плотины и прочие сооружения изменяют ландшафт и мешают стоку весенних вод, примеры паводки весной в РФ 🇷🇺
Сейчас уровень воды ~ +10 метров от зимнего уровня, весной уровень реки примерно +5 метров от зимнего уровня, ширина реки в районе опор моста - примерно 2 км. - вполне достаточно для прохождения и воды и льда
@@SurgutskiyMost вполне это примерно и так сойдёт 😅, помнится по мультику. Пойма реки это ее разлив по весне и сток воды, т.к. не хватает русла и она разливается на ширину своего потока весенних вод я так это видел в жизни. Если нет схода воды она затопляет всё, что раньше было сушей. А мост будет бутылочным горлом, насыпи перекроют сток воды и она вся не сможет пройти под мостом. Устремится на волю. Да и грунт имеет свойство пропитываться и размываться. Ждем очередныйх виновников грызунов в отверстиях и промывах... 🤣
@@SurgutskiyMost - В норме дамба строится из набора разных грунтов, которые в комплексе и обеспечивают ее устойчивость. Внутри делается противофильтрационное ядро из глины или суглинков, сверху насыпается песчано-гравийная смесь. Для дополнительной защиты от размыва иногда кладут бетонные плиты или делают отсыпку из крупного камня. Так и подходы к мосту должны быть укреплены и протоки для воды оставлены в пойме... Чего не вижу, тревожно от этого.
@@SurgutskiyMost доехать до Сургута чтобы миновать две улицы Сургута??? бесполезное строение, памятник коррупции на лицо...им. Чтобы миновать Сургут и сократить 150-200км, надо с Ермаковской переправы Вартовска до Пыть-яха или Салыма трассу строить...
