Главное, чтобы на дороге были построены и водопропускники для проток и речушек, коих в пойме много и их не видно зимой, иначе получится как при строительстве дороги на Нягань, когда в пойме Иртыша всю отсыпку летом просто унесло паводком, пришлосьповтрно отсыпать, но уже с соблюдением технологии ….
Проект большой, объём работ тоже, но большого скопления техники и людей особо не наблюдается. Смотришь видео, как в Китае идет строительство - несколько десятков экскаваторов, самосвалы буквально вереницей едут... а тут там несколько людей потихоньку не спеша работают, тут вроде тоже ковыряются. Такими темпами можно строить достаточно долго
Мне кажется, что Агафья Лыкова с большим пониманием текущих проблем страны, нежели афффтор этой "глубокой мысли". Тов. енисей2раза, война у нас, мужики воюют, другие, которые в тылу, пашут в 3 смены на оборонку, другие дороги строят, зерно сеют, фуры по стране гоняют, ..., можно еще долго перечислять. Да, китайцы хреначат со скоростью 750 метров шоссейных дорог в час! Пчелки, правда "воевали" они только тогда, когда солдаты НАШИ освобождали ИХ от японцев и чайканшистов. Вот у них и скопилось много-много дешевой рабочей силы и т.д. и т.п. Прежде чем оценку давать кому-либо, оценить надо свой IG, который видимо не ахти. Молчание золото.
Что-то одни пустыри. Где лес?((( Ощущение, что всё вырубили. А сколько вырубили, чтоб проложить эту дорогу. Понятно теперь зачем у нас в стране прокладывают дороги. Отмывка денег. Лес вырубить и продать. Потом вдоль всей трассы с обеих сторон деревья посадить не забудьте.
Только местами такое полотно укладывают, а местами еще бурят скважины и закладывают специальные вертикальные водоотводные системы ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HECs_Cws2tU.html
