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Ho comprato la ecochic (top di gamma) 2024 e rispetto alla stessa versione del 2023 mancano alcuni piccoli accorgimenti che erano presenti: fendinebbia anteriori, luce baule, maniglie sugli sportelli, autonomia sul trip computer, presa aux… tutte cose utili e a mio avviso indispensabili. Per essere un 1200 69 cv è lenta in ripresa, specie in salita ma non pretendo di andare in pista.
Ciao Piero, la tua esperienza sarà sicuramente utili a molti. Ti suggeriamo comunque di visionare il video dedicato alla versione 2024 di Lancia Ypsilon, ti basta cliccare nel seguente link: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2sL0TsGzqns.html 😊
La prima cosa che non sapevo e' che fa schifo alla a alla z. questa macchina panda elettrica mi fa vomitare per la sua grande bruttezza il prezzo d' acquisto udite udite e' di 30 Mila euro base . con un cruscotto anni 60.....🤘👽💤💤💤. Questa macchina e' da rottamare con premio finale per grazia ricevuta hahahahaha . Se me la regalano la Rifiuto.......
No. Si può avere solo con freno a mano con leva manuale. Considera che essendo comunque un fuoristrada anche se leggero questo tipologia di freno e' più sicuro.
Ero molto critico sul tre cilindri firefly......poi dopo averlo provato ..mi sono ricreduto è una bomba da non credere...sulla. Mia tipo va che e una meraviglia coppia incredibile naturalmente con il turbo ... prestazioni da auto di classe superiore ..sia in velocita che in coppia ...zero problemi..unico neo sto cavolo di olio 0.20 che costa ....
Ciao Bruno, pensi che le nuove (probabili) motorizzazioni della Fiat Grande Panda non possano risultare efficienti? Siamo curiosi di conoscere la tua opinione 🤔
Io ho Vitara ibrida dal febbraio 2022 nella versione Starwie tetto apribile quello è la tecnologia che in questa versione è migliorata il resto mi trovo molto bene abitando in montagna 🗻 la trazione integrale è perfetta
Dire che è una vettura irresistibile è un'assurdità: io l'ho comprata da poco, neanche 2 settimane, e a differenza delle altre degli anni passati ( ne ho avute 2) questa è quella più scarsa: 1) l'abitacolo è più basso, infatti alla salita e alla discesa bisogna abbassare la testa (e sono alta 1.60), 2)le stazioni radio memorizzabili sono solo 4 mentre in quelle precedenti erano 6, 3) non c'e neanche piu il ruotino ma il kit......,4) mancano le maniglie sopra le teste e dalla parte del passeggero, 5) manca il cassettino sotto la radio, molto utile x riporre cose, 6) le portiere sono solo lamiera vuota ed infatti si capisce quando si chiudono, hanno un rumore inconfondibile, mentre nelle altre erano ben fatte. È solamente un pezzo di lamiera con 4 ruote. Spero solo di non fare incidenti, altrimenti mi dovranno raccogliere con il cucchiaino.....A saperlo non l'avrei comprata
Ciao anch'io l'ho comprata da poco Io sono alto 1.75 però non ho problemi di altezza, piu che altro mi dà molto fastidio al ginocchio destro che va a "sbattere" contro la parte vicino al cambio marcia, cosa che in una punto o qualsiasi altra macchina bassa con il cambio posizionato in basso non succede. E questo è molto scomodo. Le maniglie non le fabbricano proprio piu in nessuna macchina che io sappia.. per il resto è molto comoda
Cosa ne penso? Niente male il lavoro svolto da dacia anche se avrebbero potuto inserire cosucce che non avrebbero influito nel prezzo finale perché oramai di largo consumo es. Luci LED plafoniere e bagagliaio mensilità lato passeggero al posto della scritta duater.... retine contenitive nel baule.... ecc piccole cose che avrebbero fatto molta differenza ma chissà magari in futuro provvederanno...😊
i 5 PUNTI: 1- CARA 2- ASSURDAMENTE CARA 3- INCOMPRENSIBILMENTE CARA 4- VERGOGNOSAMENTE CARA 5- NON LA COMPRERA' NESSUNO ,NON VENDERA' 1/4 DELLA VECCHIA YPSILON.
Ho la kia picanto x line con motore straordinario 1000 turbo 101 cv..... Senza turbo anche il 1200 sarà un polmone in accelerazione..... Chi l ha posseduta non comprerà 1 auto che pecca in prestazioni..... Se entro 1 anno uscirà 1 motore turbocompresso l acquisterò di nuovo altrimenti cambierò..... Avete fatto uno sbaglio....
@@AutoGuruItalia esperienza negativa mia.... perché la kia in questo nuovo modello... azzeccatissimo, non ha considerato che i possessori dello stesso modello 2021 con motorizzazione turbo 1000 e 101 cv..... Non accetteranno un motore 1200 con appena circa 85 cv...... Lo spunto in accelerazione, sorpasso e ripresa perde moltissimo.... In leggero pendio... Salita... Il turbo ti consente di avere la potenza di un 1600.... Mi ricorda la Clio 1200 che in salita stentava da morire....
@@430scuderiaf1 dal vivo ho visto quella bianca. Per miei gusti, secondo me le più belle sono quella bianca (che crea contrasti con le varie parti grigie della macchina e coi vetri scuri dietro) e quella nera (che aspetterò di vedere dal vivo anche quella). In generale ha delle belle linee squadrate fuori e degli interni carini (non "chissà cosa" gli interni ma comunque rispetto alle versioni precedenti un discreto salto in avanti e piacevoli senza tanti fronzoli). Ovviamente se avessi un budget Superiore andrei su altre auto (in primis la nuova Kia Sportage e la Hyundai Tucson), ma con quello che costa la Duster, il modello che piace a me, cioè GPL la versione più accessoria Journey, cioè 22.900 euro, non c'è niente di meglio.
