Für mich sieht die Zündapp edler aus und da ich aus dem Westen bin ist das meine Jugend. Allerdings muss ich der Simson zugute halten das sie wirklich viel bessere zu Händeln ist und klar der super Plus Punkt die offiziellen 60km/h gegenüber der Zündapp. Die Zündapp liegt aber satter auf der Straße und ist unaufgeregter auf längerer Strecke selbst wenn se genauso schnell läuft wie die Simson. Also für mich ein klares Unentschieden 😊
Doa rumgerassel is ja moa unglücklich gelaufen! Du könntest vom Deckel einfach alles abschneiden, damit du im Prinzip ein offenes Ritzel hast. Dann können sich auch keine Steine mehr Verklemmen.
du musst ein bisschen besser auf deine simme aufpassen, du ziehst ja nie die kupplung beim ausrollen, dein standgas ist viel zu hoch, der vergaser ist nicht gut abgestimmt, die felge sehen echt nicht so gut aus mit dem orange, würd ich eunfach schwarz überlackieren, aber ja, die simme an sich ist echt geil, aber du kannst mit wenig geld und wenig aufwand noch viel raus holen aus der kiste
Die Simson ist wendiger, leichter, hat höhere Zuladung, hat die Startvorrichtung am Lenker, ist Alltagstauglich, verträgt stundenlanges Dauervollgas und ist mit 5 Nm Drehmoment bei 4800-5500 U/min für 50ccm sehr durchzugsstark. Also Team OST.
