Первое: ведомый шкив диаметром намного меньше предельно допустимого для ремня профиля Б, из-за этого ремню тяжело огибать шкив, второе: ремни просто конченые. Нужно использовать качественные ремни с зубчиками по внутренней стороне, они позволяют использовать шкивы меньшего диаметра за счет своей повышенной гибкости. Был бы ведомый шкив диаметром с ведущий и современный ремень - вибрации бы не было почти.
I have repaired several MLT100's and they all had the saw blade (guides and motor) inaccurately set up from the factory and it had to be leveled to get it to cut with any accuracy. On one MLT100 it couldn't even be fixed by just moving the motor and I had to fix the guides by grinding them because their play was already at its maximum. I check the accuracy of the disc in the plane of the table groove with a dial gauge and only then adjust the accuracy of the rulers to 90 degrees. The Makita MLT100 is on the edge of precision for carpentry, but it can be adjusted better than the factory.
Зачем вы ставите клиновой ремень? Я переделал на поликлиновой, вибрация меньше , в холод стартует легко, служит в разы дольше, есть в любом автомагазине за копейки . Нужен только толковый токарь. Или образец.
Не пойму вопрос Тоесть 4 подшипника на валу (не слышал и не видел такого) Или есть подшипник с двумя рядами шариков внутри ,-это классные подшипники но там нужны соответствующие крепления и цена будет космос
@@makcid3 в комментах под роликом кто то писал что сделал 4рейсмуса на продажу а исходя из опыта пятый себе сделал на 4потшипника.По логике вал в 17-20 кг крутится на маленьких шариках плюс какая нагрузка при фуговании особенно удары от сучков или сьем 3-4мм дерева
.... У пилы есть наклон под 45 ° и чтобы вращатся..🤦🏼♂️🤦🏼♂️..а вы слышали о пазовых пильных дисках Dado? поитересуйтесь,тогда поймёте для чего с завода такая ширина.
Вобще не принципиально Два ремня просто долше "ходят" Но если мотор слабый лучше один ,-могут быть проблемы с пуском и один ремень дешевле в плане шкивов....
Ети корпуса-гавно.Подшипник на валу долен сидеть с натягом-0,01 мм.Со стороны шкива-подшипник радиальний ,обычный,со стороны пилы-радиальны самоцентоирующий (шариковый-двухрядный)Корпуса-самодельные(делаются в паре,после розточки под подшипник)и никакого биения при устоновке вала.А у тебя зазор между валом и внутр.диаметром подшипника.Эти корпуса ставятся на очень низкооборотистые валы!Удачи на будущие проекты.
бля я мотрю и тупо ржу. это макита? я просто в шоке, я думал макита это хорошее качество. и довольно не дешманские цены у макиты. а тут что я вижу. буквально каждая деталь это "шедевр"
Всем привет читаю комент, удивляюсь оценкам колхоз, ребята вы цены видели у торгашей а качество, если станок мощный точный 150 т. Р, что может каждый себе позволить, да он весить будет под 200кг, а здесь все доступно и точность отвечает требованиям, да если поток то конечно нужны вложения а для хобби приносящего удовольствие и доход это решение, увожение тебе земляк, жму руку
Какой Белмаш серии типа СДМ 2000.....-так они у нас по 500 баксов и на вид игрушечные какие то. Белмаш TS 250r у нас не купить Но наверно не меньше 1000 баксов будет и косяки в нем я думаю есть.
@@sergueinemitchev6014 10см? У них помоему до 8 см выс. пропила Не знаю не пилил такими станками не буду спорить На вид то 1800 китайских ватт И цена смотрю на игрушечную серию СДМ не меньше А ts 250r еще дороже.......
@@makcid3 торцовка, это специальная пила на станине. Которая имеет две плоскости наклона и поворота. А ваше изделие это ползун по направляющим с вертикально расположеным диском пилы. Это не торцовка по определению.
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, .оптимизацию ещё сделать и дело пойдёт.. Нужно вам для каннала?..? .хиь_
Еба ты заморочился с обвязкой на мотор и вал, это ж сколько труда и средств...я проще делал-из проф трубы 30х30мм сварил квадрат, внизу с одного края этого квадрата прикрутил мотор, вверху с другого края прикрутил вал.втулки не вытачивал на подъем-опускание, а использовал точенные 20мм петли для железных ворот. Одну половину петли приварил к станине, другую к самой рамке с мотором. Опускается и поднимается за счет старого 2Т домкрата для машины. Если интересно скинь мне свою почту, а я скину фотки
