Bonjour monsieur,je suis en Côte d'Ivoire. Jeune dynamique,courageux et travailleur j'aimerais bien me former à la conduite des engins ( perles hydraulique )
comment trouver un électricien marine dans les alentours d'ajaccio,c'est plus rare qu'un cardiologue il me semble !si vous avez des infos merci de les paratger !
Magnifique vidéo, j'ai une question : Pourrai-je faire mon stage en assurance avec ce BTS si oui plutôt en 1ere année ou en 2e année ? Et je voulais savoir si je peux aller en licence assurance middle back office après l'obtention de ce BTS ? Enfin est-ce une bonne alternative au BTS assurance ? Merci d'avance pour vos réponses...🙏
Bonjour, Ce BTS est principalement destiné à la Gestion des PME, mais vous pouvez contacter notre service apprentissage pour plus de renseignements et vérifier la faisabilité de votre projet au 04 95 23 75 51 Bonne journée
Bonjour, comment cela se passe chez vous ,mon fils est dans cifa ,il a des explications,des exercices notés et seuleument apres les eleves ont les cours,c'est a dire que si l'eleve n'a pas compris les explications il se prend des mauvaises notes.
Bonsoir moi c'est Colince Yong je suis conducteur de pelle mécanique de profession depuis le Cameroun je conduis il cela déjà 8ans j'aimerais venir travailler en Europe je ne sais pas comment faire svp aidez moi
Allez faire de la montagne dans le Niolo et vous aurez un autre avis. Baisse de l'autonomie 4 fois plus importante : résultat 150 kms maxi d'autonomie pour une batterie pleine au lieu des 400 kms annoncés : et aucune borne de rechargement rapide dans le centre la bonne blague !
J’aimerais bien faire cette formation mais je sais pas comment faire pour le faire . ah j'ais houblie j'ais dejas un deplome de conducteur bulldozer. mais j'ais pas une experience .
qu'est-ce qui fait l'autre avec la cat ? il fait le taupier le formateur peux pas lui montrer comment faire un talus par exemple! ça va vraiment l'aider !il apprend absolument rien manipuler une pelle c'est une chose bien travailler avec c'est pas la même chose
la meilleure façon d'apprendre à travailler il faut qu'un conducteur d'engin avec l'expérience du terrain qui leur montre certaines astuces !pour le reste ça demande des années et ont en apprend toujours
c'est pas gagné quand ils vont rentrer en entreprise !qu'est-ce qui fait le formateur ?celui de la minipelle la lame à l'arrière !c'est mieux pour plein de raisons! un ça évite que la pelle se lève quand tu terrasse dans un point dur et meilleure visibilité !et sur le principe on terrasse toujours en marche arrière! et surtout sur les pelle à pneus !avant il faudrait que le formateur savent travailler avec un engin
