Arti nya TETAP terhenti proyek UTAMA nya, jalur belum semua nya terpasang girder2 nya, parapet sj masih blm jg ya. Pemasangan granit agar peron bawah bisa buat ruang tunggu atau nongkrong sambil makan minum dr outlet yg tersedia di situ nya ya...
Saat ini banyak Negara sedang Memoderenisasi Stasiun2 keretanya, banyak juga yang sedang membangun line-line baru, sebut saja Belgia, Austria, Australia, Bangladesh, Mesir, India, Malaysia, dst dan desain stasiun kereta mereka super keren, modern dan futuristis gak nanggung seperti stasiun Manggarai, yang kenapa tidak dibuat seperti stasiun halim saja, dst Nigeria juga sedang membagun system perkereta apiannya, dan stasiunnya juga modern dan keren setara bandara, Tapi Manggarai Mungkin karena hasil akhirnya sudah terlihat biasa saja cenderung Jelek, jadi gak semangat lagi
Kualitas dari tiongkok juga bagus karena satuh perusahaan dengan kereta cepat kcic,, china ingin majuh bersama samah indonesia di bidang transfortasi, kereta tanpah rel juga sdh di kirim menujuh ikn asal china mtb ❤❤❤
Paralel sebaiknya dipersiapkan desain & fungsionalitas dgn terminal JakLingko & next stasiun LRT Manggarai. Dan... Persiapan akses yg memadai klo serius nantinya mau menjadikan Manggarai menjadi stasiun pusat terpadu yg nyaman & terencana.
Berikut Nantikan Insyaallah Jelang Persiapan Pembangunan Proyek Double Track Jalur Ganda Kereta Api Haurpugur - Tasikmalaya Seksi 1 Pada Ruas Cicalengka - Cibatu Garut Seksi 1A, Nanti Insyaallah Akan Segera Dibangun Proyek Reaktivasi Pembangunan Proyek Double Track Jalur Kereta Api Haurpugur - Tasikmalaya Seksi 1 Pada Ruas Cicalengka - Cibatu Garut Seksi 1A Pada Mulai Awal September 2024
Berikut Nantikan Insyaallah Jelang Persiapan Pembangunan Proyek Double Track Jalur Ganda Kereta Api Haurpugur - Tasikmalaya Seksi 1 Pada Ruas Cicalengka - Cibatu Garut Seksi 1A, Nanti Insyaallah Akan Segera Dibangun Reaktivasi Pembangunan Proyek Double Track Jalur Kereta Api Haurpugur - Tasikmalaya Seksi 1 Pada Ruas Cicalengka - Cibatu Garut Seksi 1A Pada Mulai Awal September 2024
kita doakan spy pembamgunan bgs kita lancar.sebagai warga negara yg baik sll mendukung bangsanya.dan kita doakan para koruptor mndpt hidayah dr Allah.aamiin
Kemungkinan tahun 2025 proyek tidak akan dilanjutkan seperti yang pernah terjadi mulai 2017 sampai dengan 2022. Proyek ini baru dilanjutkan pada saat DKI dipimpin oleh Pj Gubernur Heru Budi Hartono.
Kalau Gaa bener yg jd lg berantakan deh.. Butuh orang seperti Pak Heru didampingi pak Yusuf Hamka.. dgn staf2 orang profesional Jakarta akan jadi kota yg bisa angkat warganya yg tertinggal secara ekonomi akan hidupnya akan layak, krn hunian yg tdk layak diperbaiki dan juga kehidupan warganya..
Yaelah Bambang Bambang, lagi puber kedua ya? 😂😂 Silahkan pak tanya sama Kemenhub kenapa gak diizinkan pada saat itu 😂😂 bikin narasi kok begitu ya, terlihat sekali sedang puber kedua 😂
Berisik amat ya suara periwit dan informasi di Stasiun. Kenapa gak niru kakaknya di Tokyo, walaupun besar tapi lebih tenang, informasi jelas pake LED dimana2. 😅
Kebanyakan TOA jadi suaranya bergema gitu di tambah tiap jam kerja tuh stasiun chaos Mulu ,kasian jadi satu"nya stasiun transit di Jabodetabek seluruh line
Ngabisin triliunan hasilnya tidak maksimal, jalan masih macet, pemdanya juga tidak membantu menggusur rumah2 ilegal di sungai Ciliwung yg bisa di jadikan jalan dan perluasan stasiun ini agar lebih besar
kontraktornya lagi bikin lrt. jakarta sibuk banget atau mungkin juga lagi hitung-hitungan progres kerjaan, kalau dilanjutkan mungkin setelah september proges lrt jakarta sudah uji coba
pemerintah pihak PT KAI diusulkan konstruksi stasiun manggarai sudah mangkrak banget harus segera dipercepatan lanjutan perbaikan proyek progres gedung sampai hingga mencapai rampung 100% pada tahun 2025 mendatang untuk sebagai stasiun transit manggarai central terbesar buat melayani terintergrasi dengan jadwal jam keberangkatan KAJJ, KRL commuter line jabodetabek lintas bogor line & cikarang line, KA commuter line bandara SHIA, LRT jakarta fase 2 rute manggarai - velodrome, kcic jakarta - bandung rute manggarai - tegalluar - surabaya via cirebon - jogja - solo - madiun, DLL
Keliatannya belum. Perlu waktu buat pengeringan & penguatan beton. Terutama di lintasan berbelok. Belum lg pemasangan rel, pelistrikan, testing, etc. Jangan sampai jd rusak + membengkak biaya krn belum siap uji coba, dibebani & dipaksakan.
pihak PT KAI commuter pesan penambahan semua pengadaan armada KRL baru buatan pt inka madiun untuk persiapan berdinas di 4 tempat wilayah kota yaitu : jalur jabodetabek, jalur bandung raya, jalur surabaya raya, jalur semarang raya