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Auto latino es un canal en el que los prueba y habla del kwid un profesional pero que es malito si solo que hay personas que lo utilizan poco y no le sacan rendimiento al máximo,pasa también en el mundo de las motos que hay quienes defienden las marcas chinas a capa y espada y dicen que son buenísimas pero si no se ha subido a otra marca que va a saber de diferencias de calidad
voy a poner un detalle del motor 1.0 Turbo del Onix turbo que tal vez algunos no sabían y muy seguramente este tipo ni sabe porque no busca bien, se nota es de los que les hacían la tarea en el colegio... El motor 1.0 Turbo es de correa de repartición húmeda, esto indica que utiliza el aceite para refrigerarse, este concepto se ha visto en varios motores del grupo PSA (Citroën y Peugeot para ser mas precisos), lo hicieron de forma que se comportara como un motor cadenero para que no fuera necesario cambiar la correa a los 60mil u 80mil KM como se hace con una correa seca, sin embargo, se volvió un problema este concepto y varios vehículos han sufrido por el hecho de los arranques en frio y los trayectos cortos, ya que son los periodos de tiempo en los que mas se desgasta un motor, en el arranque en frio, SIEMPRE alcanza a meterse una cantidad muy mínima de gasolina en el aceite, la correa húmeda está construida para soportarlos cambios de temperatura y el aceite, pero no la gasolina... por tanto siempre existirá algo de gasolina en le aceite y esto causa que se degrade la correa, por tanto, las recomendaciones son: 1. Tratar de no usar el vehículo para trayectos cortos 2. Utilizar aceite de buena calidad, viscosidad correcta y normativas que cumplan o excedan las del carro 3. Realizar los cambios de aceite y filtros cuando se debe, NO ALARGUEN LOS TIEMPOS DE CAMBIO 4. Para los que ya tengan mas de 50mil KM, si pueden hacer revisar la correa húmeda... HAGANLO, los síntomas de que ya está desgastada son rajaduras e hilachas en la misma correa. Con eso se evitan una rotura de correa y un trabajo de rectificación completo en el motor.
y vuelve otra vez.... hablando cosas de las que ni siquiera sabe... y para peor hablando de dos modelos totalmente distintos... 1. En la miniatura está el Onix Turbo y habla del Onix prisma (hoy día llamado Joy) 2. Critíca los frenos de campana cuando varios carros como el Mazda 2, o el Ford Focus 2011 a 2014 en su versión SE tienen esos frenos de campana, los frenos de campana no son los mejores del mundo, pero se usan porque son económicos e igual tienen buena fuerza de frenado, mas bien diga "no ponga en riesgo su seguridad alargando la revisión y mantenimiento de los frenos tanto delanteros como traseros y poniéndole un liquido de frenos que no corresponde o de calidad dudosa... además, si los de campana en efecto fueran malos , entonces todos los vehículos con esos frenos fallarían las pruebas de seguridad . 3. Dice que las rotulas son malas... es un City car por todos los cielos... los City cars son hechos para ciudad y carreteras en buen estado... obviamente los baches y deformaciones afectan a cualquier City car... y que la suspensión se va a pudrir por tocar el agua... cualquier pieza metálica por mas resistente o tratamiento que tenga si mantiene sumergida en agua un largo periodo de tiempo se oxida y se corroe (ojo no es lo mismo una cosa que la otra) El resto de razones son meramente estéticas y de gusto del man... por tanto es demasiado subjetivo Solo le faltaba decir que el motor es malo... cuando el mismo "Nico de los motores" que es un rectificador certificado y con experiencia ha mencionado que ese motor (el del Onix mismo Joy 1.4 8V) viene de los corsa 1.4 y 1.6 corrigiendo los errores que tuvieron en los materiales y el cigüeñal y que es buen motor (no el mejor de todos pero si es confiable) Padrino le doy un consejo... hable de los carros ya sea para bien o para mal si y solo si los ha manejado varias veces en diferentes condiciones y/o es mecánico y ya ha trabajado en varios de esos, no porque le dijeron "es que me paso esto" o solo porque cree todo lo que sale en internet
Si se hubiera puesto una gorra, unas gafas y un tapabocas, habría guardado igualmente su identidad sin llamar tanto la atención con un pasamontañas verde... Saludos, excelente auto. Felicitaciones.
Y por qué usa cubre montaña El que lo conduce , se lo habrán robado ? por qué es lo más normal traer uno de esos coches. Jajaja. Que tonto el tío ese que venga un sábado , domingo aquí. Y lo van a humillar con otros coches mejores
Amigo no sé de dónde sacó esos datos. Tengo uno hace más de 4 años y me da a 100km/hr 20km/litros y con 120.000km y sigue como el primer día. 100% japonés. Swift GLX AT. 🤔
No estoy de acuerdo. Sé de carros y el swift hibrido rinde entre 65 y 70 kms. Es excelente en ajuste y suspensión. Tengo un modelo 2022 y no ha presentado ninguna de las fallas descritas. No me parece que su opinión sea totalmente objetiva. Tal vez se refiere al swift Dzire del cual no conozco mayores criticas.
