Машина входит в аварийный режим, подаёт больше топлива форсы перестают лить так, вся проблема в них. У меня такая же беда, после чистки со снятием форсунок помогло дня на 4 потом опять 25.
У меня такой же двигатель на Rav 4 Вот думаю сделать такую же процедуру реальный пробег 205 000. Но я масло меняю каждые 5000-6000 км . Маложер от заменены до замены по 2 литра доливаю.
Не знаю что и посоветовать, могу сказать одно, мой двигатель до сих пор бегает. После промывки я накатал тысяч 20, летом продал машину, с новым хозяином на связи, он тоже тысяч 10-15 накатал и все отлично.
Если маслосъёмные кольца залегли, то и хватит 50, если нет то так и так все стечет в поддон, смысла нет заливать больше. Автомобиль продан ещё летом и проехал не одну десятку тысяч, все ок. С покупателем на связи.
Присоединяюсь к вашему мнению, но только смазка должна быть для пластика или для направляющих пальцев суппортов. Намазал для суппортов и полёт нормальный уже 2 год, обычная смазка синяя через 4 месяца начала закусывать подшипник
Всем привет !!У меня NOAH 2003 г. что я только не делал с этой ситуации что у вас ! и холодный пуск с проблемой при Ноль градусов и ниже ,крутишь стартером секунд 10 ,контакт ,чёрный дым !!мерил компрессию 10-8-9-11 ...понятно двс много прошёл около 400 к. км дергает так же в эко режиме ..газу дашь эко тухнет и норм едет....начал выяснять что...почему дергает ...ездил на разные сто.. только деньги на ветер ...промыл инжектор системой ,проверил разные датчики ..всё исправно ... клапан егр,VVT всё исправно ....сказали поменяй эбу мож там пайка или трещина где ....поменял ДВС после промывки ДИМЕКСИДОМ ..компрессия пропала ! поставил контрактный с пробегом 79КМ. косу оставил старую потому что двс пришёл 2005 года а там вариатор был ..разъёмы под акпп не подходят и ЭБУ не то , купил эбу контрактное ....вообщем много что поменял все болячки остались ! да ещё удалил каталик ..потому что он разрушился , поменял лямду с обманкой .. так как ЭБУ не шьется в нашей модели ,,расход топлива был 15 л.зимой 20 л. убрал обмакну ..сейчас 10л. если скорость не выше 80км.ч ! ИТОГО : я так и не разгадал этот ДВС ... остался конечно последний вариант который я не проверил ! ЭТО Форсунки (инжектор) в нашем городе ни кто не делает диагностику Осциллографом ,что бы увидеть топливные коррекции ! Форсунки снимать не малый труд ! поэтому не каждый возьмется за это дело ! возможно льют,или распыл не тот ... это можно определить только на стенде ! Сейчас езжу откинув фишку VVT от клапана ..что б не дёргала ! а не ОТ ЕГР !! расход 10л.смешанный режим город трасса !!
Не пробовали заменить датчик температуры двигателя модели 2003 года? Такая же проблема, в сервисе предложили такой вариант, но проблема найти такой датчик
У меня ной 2002, поставил контрактный двс 2004. Дёргался на дороге в режиме eco. Снял фишку и всё нормально. Думаю купить мозги 2004. Не дорогая цена вопроса. Может поможет?
Доброго времени суток! Точно так же снял фишку ЕГР машина заглохла, в начале крутил стартер газ нажал завелась потом опять заглох, теперь вообще даже не крутит стартер, в чем проблема подскажите?! Фишку обратно вставил
Поставил в том году 2квт такую китайскую, в межьсезонье до - 5 примерно нормально, а когда холонее использовал совместно с родной печкой пока салон не нагреет потом хитер отключал.
Добрый день,точно такая же проблема у меня. Двс жутко дёргало. Попробовал сделать все манипуляции и О ЧУДО. Пропало дергание 🫡 Единственное,что Тепепь делать 😂
Здравствуйте, посмотрите на мозгах дату выпуска, от машины сильно отличаться не должна, попробуйте задать всой вопрос на сайт микроб, может кто что посоветует
На моей Toyota ISIS 2007,такая же песня .Начинает хрюкать на 650 оборотов . Если чуть больше или меньше исчезает.Год так еду.Не могу определить проблему.
@@stynkaigor7734 помогла замена мотора с навесным, вскрытие показало что маслосъёмные колпачки давили масло в 3 цилинрд, свеча засиралась и начиналось троение. Датчик топлива тут не причём! что чел выше писал.
Здравствуйте. До 2004 года двигателя были одни, а с 2004-2007 с изменениями. Если мозги до 04 года а двиг после 04 то дёргается. Снимите колему с егр, и будет счастье, но будет гореть чек.
