カプラーはどこのホームセンターで買いました？

タイヤサイズ:295/35/24 ホイールサイズ:9.5J/オフセット+50

音質ってCDと比べてどれくらいですか？ｆｍトランスミッターよりは断然いいと思いますが…

フリマで買われた￥500の方のメーカーと型番を教えていただけませんでしょうか？ 私もカシムラKD199を付けてますがノイズが酷くて使えません。 よろしくお願いします。

山に登ったあとにエンジン停止、再始動してアクセル踏まずにエンブレだけで降りたらカンストできるよ

Amazonで買われましたか？

セダンやからリアワイパーないけどあったら便利だなと思うことが多々ある

リアワイパーは使うタイプの人です。

天気が悪い時は黄色、天気がいい時は付けない そもそもフォグランプは悪天候の時に見やすくする為の補助ランプですからね

青🎵

一周まわってハロゲンが1番好きになりました笑

個人的にはHIDがすきなんだけどねぇ 新車で装備されてるのもうないでしょ？

天候に左右されにくいハロゲンが一番かな。特に雨の街灯がない山道など白い光は全く見えん。

ハロゲン暗いな～って思ってH4LEDに換装した。 めっちゃ白い光で満足だったが、降雨時にはやっぱちょっと見にくいのな。 それにヘッドライトが凍結しても、LEDは発熱少ないので溶けないのよ。

LEDからハロゲン乗ったら変な感じしかからLED

ハロゲン×ローフラしか勝たん

字光式じゃないナンバー派

LED

どっちでもいいから　取り敢えず光軸の調整だけはしてもらいたい　バカみたいな眩しいフォグつけてるアホには溶接のスパークを裸眼で見させてやりたい

明るさで言うならLEDも魅力ですが やっぱりハロゲンですかね 何となくウザい気もして スミマセン💦。

雪国だからハロゲン 個人的には、LED

このタイプLEDが直ぐ切れるんですよ！だからカッコ悪くて直ぐ外しました。

じゃぁハリアーに乗れば良くね？

車種にもよりますが乗用車でも付きますよ自分の愛車オーリスにグリル右にキタハラヤンキーホーン、グリル左に車検対応ホーン付いてますよ😁切り替えスイッチもダッシュボード中に隠してあるので車検通ってます、タンクは助手席足元(笑)

前回ここでコメント書きましたが、抵抗の位置が間違っている件が分かりずい文章であったのと、なにより火災の危険もあったので書き換えました。 ハイフラ＝ハイフラッシャー（高速ウインカー）はLEDなどの消費電力が低いもを付けると球が切れていると車が判断してしまい、車（コンピュータ）が運転者に高速ウインカーで知らせる機能です。 この動画をじっくり見ましたが、やはりハイフラ防止抵抗の配線が間違っていますね！あと抵抗の発熱で火災の危険性あります。 現在、防止抵抗の位置は、車のウインカー線からエレクトロタップで枝分かれした線とシーケンシャルウインカーから出ている黄色線の間に直列で入ってますよね？ 本当なら黄色線（ウインカー線）と黒色線（アース）の間に（並列で）入れないとハイフラ防止にはなりません。（このように直列に抵抗を入れても電圧は12V以上と変化ありませんが、電流を下げてしまうだけなので、ただLEDを暗く点灯しているだけです。） この車は元々付いている純正ウインカーとシーケンシャルウインカーの両方点くようにしているんでしょうね？だったら抵抗は必要ありません。（純正の電球ウインカーが電力を消費しているので抵抗の変わりをしています。） 抵抗が必要な場合は、純正の電球タイプのウインカーをLEDに交換した時のみです。 前後ともLEDにした場合は、もう一つ同じ配線上に並列で抵抗が必要です。（車両によりリアウインカーの線に付けないといけない車種もありますが、最近の車は前後のウインカーは繋がっていますし、リアに付ける安全な場所がないです。）あと、抵抗は高温（150℃以上）になるので、燃えやすいもの、溶けやすいものの近くは避けましょう。（抵抗値は状況によりですが、6～8Ω／50W～100Wくらいのハイフラ防止専用を使用ですかね。） あと、ギボシ端子の向きが逆ですね！電気を供給する方がメス（全部被膜で覆っている方）で受ける方がオスじゃないと端子外れた時にボディーとショートする可能性あります。 これから付ける人の参考になればと書きました。 長々と失礼しました。

エアータンクのキャップ取った所はエアー抜きですよ

ラッパの向き下向きにした方がいい音になりますよ！

ネジ切れたところはどうしましたか？？そのままにしてますか？ 返信お願いします。

どこで売っていますか？

通りすがりでのコメントで失礼します。 抵抗を付けると、その電圧レベルであれば電圧に変化なくLED回路への流れる電流が抵抗分減ります。 また、抵抗が有る無しについて、今回のケースでは、抵抗値が極端に大きな物でない限り、LEDの光方に変化はないのかなと思います。大きな抵抗値を付けた場合、LED回路に必要な電流を流す事が出来ず、消灯のままということが考えられます。もともと既にあるウインカーが電球式であれば、抵抗を並列に付ける必要はありません。もともと付いている電球式のウインカーと交換する場合に限り、交換物が電球式ではなくLED式であれば、並列に抵抗を入れないとハイフラになリます。これは、そもそも車側がウインカー電球切れを察知しドライバーへ球切れを早いカチカチ音で知らせるという、安全回路が備わっていが為の、対策になります。長々申し訳ございません。今後のご参考になればと思いコメントいたしました。

なるほどですね！ トライしてみます！ありがとうございます！

ネットで探してみたんですけど見つからなくて購入した所のサイト貼ってもらえたらありがたいです😓😓

映像は3色線にコンバーターをつけてiPhone専用のHDMI変換アクセサリーをつけないと映らないです

ラジオ　でいい　安い😅

コメント失礼します。 ギボシ端子の所なんですけどエレクトタップでもいいんですか？

素人でもここまでできるのスゴいね 俺は無理　ギボシさえつけられない

今度、流れるウインカーをつけたいと思っているのですが、自分の車がOdysseyRB1の後期型で車についても未熟なのですが配線などについては説明書にも詳しく書いてあるでしょうか？初めて配線に関わることをするので心配が大きくてお聞きしました。

配線がどうしてもいっぱいになって隠すのが一番大変なんですよね～

RCA端子？って18マジェ専用のですか？

非常に分かりやすい動画で、とても参考になりました。自分でもチャレンジして見ようと思います。ありがとうございました。

付属のケーブルは一緒に付いて来ますか？

全部汚いなー

トランスミッターでよく無いスカ？

アンプ用の電源線とかセットなってあるやつどこで買いましたか？

1万円払うので僕の車にもつけてほしい

とてもわかり易く参考にさせて頂きます！ ありがとうございました。

チャンネル登録させて頂きました　同じ様な作業を俺もやってました　CARTUNEで120系マークXと言うニックネームで登録してました。

俺も今３連プロジェクターレンズと3連イカリングに流れるシーケンシャルウインカー内蔵のヘットライト加工作業をDIYでやってました６２歳のじじいです、インナーのメッキ部分は艶消し黒に塗装する予定です。

オイル漏れとか大丈夫ですか？　アース的な所は発電した電気の出口です！

ウーハーもつけてるんですか？