Mir ist aufgefallen, dass es noch recht wenige deutschsprachige Videos zur F18 Hornet von DCS gibt und will dem Abhilfe schaffen.
Was gibt es zu sehen?
Ich werde einige Einweisungsvideos für DCS erstellen. Ich will dabei nicht besonders ausführlich oder extrem realitätsnah sein, sondern soviel erzählen, dass ihr ohne die komplette Frustattacke weitermachen könnt.
Was gibt es nicht?
Ich verwende absichtlich nicht die Begriffe Crashkurs oder Tutorial, da die Messlatte dafür bei deutschen DCS Videos äußert hoch liegt und ich diesen Anspruch (noch) nicht habe.
Wie geht es weiter?
Ganz einfach schreibt mir was ihr sehen wollt. Per Nachricht, Kommentar oder Brieftaube. Völlig egal. Her damit und dann mal schauen was kommt
Moin, der letzte Kommentar ist ja schon länger her ;O)...habe DCS auch schon ewig aber jetzt erst wieder eingestiegen.... Sehr geil erklährt und wie mein Vorgänger....endlich mal was auf Deutsch.Englisch geht bei mir noch so halb (49 Jahre),hi,hi......aber so ist es doch einfacher zuzuhören. Wie gesagt....sehr geil und super erklärt..Danke dafür.....machst Du noch was...muss schon wieder weg ......Wäre cool....;O) Ach und super angenehm zum zuhöhren.....
ja hallo, ich hab kürzlich auf Anraten hin den Eyetracker 5 erworben, jedoch will das einfach nicht so recht klappen mit der Umsicht im Cockpit! Mein Bild ist immer irgendwie verzerrt (Weitwinkeleffekt) und bei Stillstand z.B. einen Schalter benützen weicht mein Bild weg. Frage hast Du hier auch den Eyetracker benutzt?
in dem video benutze ich trackIR 5 www.trackir.eu/de/Trackir-5/ Das Standard Problem ist, dass irgendwelche Lichteffekte hinter dir die Kamera stören (passt hier nicht ganz aber kann ja sein). Was hast du bisher in den Einstellungen versucht?
ja hallo, ich liebe deine Videos, sind so gut erklärt immer, jetzt hätt ich doch ne Frage: wie ist die richtige Tastenkombination für die active Pause?
ne frage, muss ich warten ich selbst von ner SAM z.B. erfasst werde bevor ich die Rakete losschiesse? Denn bei mir wird die irgendwie entweder nicht erfasst oder erkannt obwohl ne SAM vor mir ist oder die Rakete trifft im Umkreis von 5-15 Meter neben dem Ziel ein? Danke :)
Total falsche Reihenfolge... Erst das rechte und dann das linke Triebwerk. Dann werden die Displays eingeschaltet und dann das Alignment durchgeführt. BIT Stop Button drücken, FCS Bit Test, FCS reset und Take Off trim Button drücken. Beleuchtung wird auf dem Träger erst nach dem Start eingeschaltet. Sry aber da gibt es bessere Videos. Da kann man sich auch nach dem Manual richten das es auf der DCS Website gibt
Danke hat mir grad echt geholfen, hab das Carrier Pack gekauft.. und plötzlich blinkte dauern mein "path indicator" (flugzeugsymbol in der mitte des Hud) ganz aussen rechts.. und ich dachte schon, Mist - irgendwas mit dem INS ist wohl schief... ja klar, ich hab GND statt CV Alignment auf dem Carrier gemacht (wusste gar nicht wozu das CV ist) - klar ging das nicht.. über das IFA hab ich jetzt auch noch gerade was dazugelernt :) finds cool, dass sich Leute die Mühe geben und so Videos machen die viel Infos für Einsteiger enthalten!
Danke für das Video. Hab gerade meinen ersten Versuch hinter mir und muss dazu sagen: Ich fliege momentan mit dem kleinen Schubhebel am Joystick, der ne Spanne von 1 cm hat. Ist so noch schwerer. Schubhebel kommt aber die nächsten Tage und ich hoffe, dass es dann etwas einfacher wird. Aber ja, ist schon tricky. War am Anfang auch hart am eiern und schaukeln. Es ist wie mit allen Dingen in DCS: Üben! Wenn ich mir reinziehe wie frustriert ich anfangs war, den richtigen AOA herzustellen mit der F18 Trimmung und wie easy going das jetzt ist für mich....wird schon!
@@deutschedcsvideos5047 Was ich gemerkt habe, weil ich noch etwas weiter geübt habe gerade: Wie immer gilt auch hierbei, man muss (im übertragenden Sinne) möglichst VOR dem Flugzeug sein, nicht hinter dem Flugzeug! Man muss praktisch voraus denkend agieren und nicht erst auf alles reagieren. Weil genau dann fängt das ge-eier an. So im Sinne von: "oh jetzt mal nach links, oh doch wieder nach rechts, oh jetzt hoch.." :D Wie du mit dem Schub erklärt hast, man führt sachte ne Bewegung ein und gleicht die präventiv direkt wieder aus.
1. Die richtige frequenz muss gesetzt sein. Z.b. 133.000 2. Du kannst das comm menu auf verschiedenen weisen öffnen. Was steht ganz oben rechts über dem Menü? Wenn du die Frequenz im linken Radio eingestellt hast sollte oben rechts COMM1 stehen.
ja danke mal für den Typ, ich hab auch bemerkt, dass der AP auch nicht immer gleich auf Anhieb einhackt, aber sonst bin ich jetzt zufrieden wies so läuft! Ich komm der der Sache näher!
ja hallo, ich versuche eine Mission zu erstellen was mir bis zum abfliegen der eingegebenen Route letztlich gut gelingt, aber leider nimmt der Flieger immer irgend eine vorherig eingegebene Route! Frage: wie kann ich die alten Routen von vorherigen Versuchen im Editor wieder löschen um eine Neue zu kreiern!
ich komme jetzt nicht ganz mit. Also du baust für ein computergesteuertes Flugzeug eine Route Diese Route löschst du und erstellst eine neue Aber das Flugzeug fliegt die erste Route? Oder reden wir über eine Autopilot Funktion?
ja hoi, da ich jetzt die Maschine schon in die Luft bringe, möcht ich sie auch fliegen zu lernen, versuche sie in den Horizontalflug zu bringen und das mit dem Autopiloten, aber das funtioniert nicht. Müsste ich sie zuerst mal austrimmen?
ne trimmen musst du da eigentlich nichts. Die Trimmung zieht quasi automatisch nach. Manchmal macht der Autopilot zicken wenn der Joystick quasi gegen den Autopiloten arbeitet. Aber das müsste ich sehen. Mein Tipp: Vergiss den Autoplioten. Du fährst ja auch keinen Formel 1 Wagen mit Tempomat
also irgendwie hab ich jetzt geschaft die Hornet richtig zu starten und in die Luft zu bringen! Sicher ist ich werd Deinem Kanal treu bleiben, denn jetzt beginnt erst das lernen mit der Maschine!
ja super damit hätte ich nicht grad gerechnet mit so ner schnellen Antwort! Ich hab mich auch im DCS Support gemeldet und der schreibt mir zurück: ich soll in den Optionen Game Fligth Mode und Avionics Mode deaktivieren und sie müssen auch das F/A 18 SIM Profil für die Eingaben im Reiter CONTROL auswählen, dieses Modul funktioniert im Spielmodus nicht richtig! Leider hab ich dies noch nicht gefunden bei den Optionen!
ja hoi, vielleicht bist Du meine letzte Chance, denn ich hab jetzt die FA-18 Hornet seit 2 Wochen und hab die verschiedensten Videos angesehen und festgestellt dass die Hornet beim Start nach eigentlich wenigen Metern sich von der RW abhebt! Ich brauche fast die ganze RW für meinen Start und kommen gerade so auf 130 kn bis sie abhebt und danach aber gleich wieder seitlich abschmiert und den Speed verliert so dass ich natürlich den Start wiedr abbreche. Woran kann das liegen, denn im Trainingsmodus unter (rollen und abheben) funktioniert das super. Weisst Du Rat?
Wind? Prüfe mal ob alle Achsen korrekt eingestellt sind. Nachbrennersperre drin? Drücke vorher mal RechtsSTRG + ENTER oder so ähnlich. Das zeigt oben ein Bild der Steuereingaben. Das kriegen wir aber hin. Mach mal ein Video davon und lade das mal hoch
Ja funktioniert einwandfrei. Ich meine dazu hab ich auch mal ein Video gemacht Ins drehschalter auf Gnd (oder bei Schiffen cv) Auf einem der bildschirme das HSI öffnen Unten Std hdg anklicken Warten bis nach ca 90sek ok angezeigt wird Ins drehschalter auf IFA. (WENN Satellitenkommunikation aus ist auf NAV drehen. Kann man in den Einstellungen setzen)
Schade das der Server sehr wenig Informationen über die F10 Karte bietet.... Das scheint für mich einer der GRÜNDE zu sein warum der Server leider kaum Spielerzahlen hat.... Realismus hin oder her, aber das macht das ganz einfach übersichtlicher... Eigentlich sehr schade denn der Server hat sehr gute Anlagen für eine sehr gute Dynamische Kampagne. Wink mit dem Zaunpfeil....
@@deutschedcsvideos5047 XD^^ Hm... Ich bin auch für Realismuss in gewisser Art und Weise, aber ich sage es mal so... im Jahre 2022 hat jeder Pilot mindesteins ein Briefing erhalten mit entsprechenden Kartenmaterial wo er zumindest sehen kann wo sich welche FARPS / Flughäfen sich befinden. Das man Gegner nicht sehen kann bin ich absolut konform damit.
Cooles Video, geht das denn prinzipiell mit jedem Helikopter auch wenn der garkeine zusätzlichen Plätze hat? Kenne den KA-50 jetzt nicht so gut aber zum Beispiel mit dem Apache? Gruß Milan
Schönes Video! 👍Aber noch ne kleine Ergänzung: Man bekommt für CSAR nicht nur Geld. Der eingesammelte Spieler bekommt auch sein Leben zurück. Kann manchmal eeeeecht wichtig sein. (eigene Erfahrungen😐) Aber coole Idee mit der Videoreihe! PS: Sorry für die Iglas!🥴
@@deutschedcsvideos5047 Stimmt. Steht so nicht genau drinnen. Ist aber manchmal echt hilfreich. Wenn ich 4/5 Leben weg habe schaue ich gerne mal, wo einer meiner Crash-Piloten rum steht. 😄 Und für den Fall dass ich aussteigen muß, schaue ich, dass es über relativ ebenen und baumfreien Boden ist. Das kann sonst echt verdammt haarig werden mit dem Aufsammeln.😊
Klingt nach ner Menge Spaß. Den Server werde ich auf jeden Fall mal ausprobieren. Bin meistens Sonntags gegen Mittag online, vielleicht "trifft" man sich mal. Gruß Milan
Hab mal ne Frage, kannst du ein Tutorial machen wie man eine Vollbremsung im Luftkampf durchführt? Sieht man ja oft in Filmen, ein Gegner ist hinter einem und man geht voll in die Eisen und zieht die Nase des Flugzeugs hoch. Ich komm einfach nicht mehr auf den Namen dieses manövers, weiß da jemand zufällig mehr?
Du meinst das Cobra Manöver. Dieses Manöver kann die Hornet nicht. Du kannst natürlich im Luftksmpf plötzlich verlangsamen. Schub auf Leerlauf, Luftbrücke raus und mit möglichst vielen G's die Nase hoch Aber ich halte davon nicht besonders viel. Ich glaube ich habe es noch nie erfolgreich benutzt. Die Abstände zwischen den Jets sind halt deutlich größer als in Topgun :D
@@deutschedcsvideos5047 ja das stimmt natürlich, zusätzlich wird dieses Manöver ziemlich schnell durchgeführt, was der Realität nicht entspricht. Aber kann die F18 wirklich kein Cobra Manöver??
Falls sich wer fragt "wie schalte ich sich bewegende Ziele auf" es geht mit dem "sensor steuerungsschalter rechts" den 2 mal drücken dann lockt man ein fahrendes Fahrzeug an. Was mir fehlt ist das ich z.b eine maverick dann auch automatisch auf das ziel schalten kann, wie in der a10, weiß jemand ob das geht? weil die maverick schaut dann automatisch auf den wp, löse ich diese ist auch der lock vom tgp weg.
