Тёмный

#13 DCS Einweisungsvideos F-18 Hornet: Autopilot und automatische Schubkontrolle 

Deutsche DCS Videos
Подписаться 1,5 тыс.
Просмотров 4,6 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

25 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 17   
@wirbelwind0209
@wirbelwind0209 4 года назад
Wow cool das mit dem Seitenwid im HUD kannte ich noch nicht. vielen Dank,
@MrMalior
@MrMalior 4 года назад
Alles ganz toll erklärt, vielen Dank für das Video!
@holgerh.8159
@holgerh.8159 4 года назад
Danke für Dein Tutorial, mach bitte weiter so !
@FlyingBullets
@FlyingBullets 4 года назад
Stets bemüht, haha. Deine Videos sind stets zur vollsten Zufriedenheit!
@deutschedcsvideos5047
@deutschedcsvideos5047 4 года назад
sehr schön
@franzhofstetter2354
@franzhofstetter2354 Год назад
ja hallo, ich liebe deine Videos, sind so gut erklärt immer, jetzt hätt ich doch ne Frage: wie ist die richtige Tastenkombination für die active Pause?
@deutschedcsvideos5047
@deutschedcsvideos5047 Год назад
Windows Taste und Pause meine ich. Aber du kannst auch in den dcs steuerungseinstellungen schauen. Bei dem Flugzeug "generell" angeben
@franzhofstetter2354
@franzhofstetter2354 Год назад
leider ist da unter Deinen Angaben nichts zu machen, aber im Video sagst Du doch die Reinefolgen der Tasten dazu?@@deutschedcsvideos5047
@NWGJulian
@NWGJulian 4 года назад
„stets bemüht“, ich glaube bei dem part hast du einen kleinen denkfehler :) man kommt nicht ins aoa mit dem schub, sondern mit der trimming. wenn das passt, ist das aoa immer fix, egal welcher schub. der schubhebel versucht also etwas, das er nicht kann, das system ist so völlig durcheinander, es bringt sich selbst in eine situation die nicht funktioniert. deshalb landet man auch mit schubkontrolle, ohne atc. sonst gutes video :)
@deutschedcsvideos5047
@deutschedcsvideos5047 4 года назад
Ich weiss dass das eigentlich so gehen soll mit der Trimmung. Ich mache es aber selber ganz bewusst so, weil ich da gefühlt mehr Kontrolle habe. Natürlich bekommt man mit mehr Schub mehr Aoa, weil sich so die Geschwindigkeit erhöht. Man muss halt mit dem Steuerknüppel die Fluglage halten. Wie gesagt ich weiss dass es nicht ganz korrekt ist aber insbesondere bei turbulenten Anflügen bekomme ich auf meine Weise ein besseres Gefühl für die Hornet
@angrymediasmily9041
@angrymediasmily9041 4 года назад
abo und glocke hasse =)
@vpilotnick4826
@vpilotnick4826 4 года назад
top
@marcelmoser1334
@marcelmoser1334 4 года назад
Weis irgend jemand wieso bei mir balt und ralt nicht funktioniert?
@deutschedcsvideos5047
@deutschedcsvideos5047 4 года назад
Ich hab auch schon von Leuten gehört dass BALt nur rein geht wenn man gerade im Horizontalflug ist. Bei mir ist das nicht so extrem. Ich vermute dass es was mit dem Joystick zu tun hat. Was hast du für einen`? Lass dir mal die Achsen anzeigen. Ich glaube es ist die Tastenkombinaton RCTRL + Enter. Und dann schau mal ob der Stick wirklich als neutral erkannt wird
@marcelmoser1334
@marcelmoser1334 4 года назад
@@deutschedcsvideos5047 ich fliege noch mit tastatur
@muskelwerwolfchin1005
@muskelwerwolfchin1005 4 года назад
Hallo ich habe Par Fragen an dich ich spiele das auf Tablet und heißt airofly 2020 beim f18 auf dem Tablet zu fliegen ist gut ,,,,,,aber wie kann ich auf dem Tablet das automatische schup Knopf drücken und soben wie finde ich auch den Luftspeedbremse muß doch irgen ein Schalter sein oder ein Knopf drücken ?!!! Bitte mir antworten danke
@deutschedcsvideos5047
@deutschedcsvideos5047 4 года назад
airofly kenne ich garnicht