@@MrOldmanpv Пока только собераю железо и смотрю видосики. Разпред будет 6Р40 если правелно помню цылиндры хочю взять 75 диаметор 40 ход нш незнаю пока. Мотор 1.6 дизель
Скажите пожалуйста. Перемещения фартука при ускоренной подачи в лево идёт треск . А в право нормально. Станок 1к62 . Какая может быть причина ? Заранее большое спасибо!
Лайк. Но всё это не нужно. Всё делается один раз при сборке. А продольная регулируется без снятия фартука, прям на включенном станке за минуту. С поперечкой там похуже, особенно на подношеном фартуке.
@@VadimReset Под лимбом, фланчик. На фланчике три болта и два гужона, или наоборот. Вот ими и регулируешь. отпустил болты, поджал гужоны. поджал болты. Зацеп в шестернях.
Для снега зимой снегоуборщик брал, только такие помощники предназначены когда у тебя все дорожки под плитку сделаны и есть куда кидать . ))) Теперь у меня есть ковш для снега, мне только . Т.е не напрягаясь я могу вывозить куда угодно ✌
Здравствуйте скажите пожалуйста я все кабели красил чтобы патом точно сабрать но там есть два провуда каторое из кнопки ручки каторое бистроход делает прецепляет на кантакт нижном частье внутри возле ричага тоисть етот два провуда от кантакта едит на кнопочни пост вот на етов кнопочном посту один провуд навернно слабо бил затянут и вишло под винта сейчас незнаю где етот прикрутить а осталние и другой один которое уже креплен ето панятнно
@@MrOldmanpv из етого кнопка пуск и стоп станка там ети два провода один на месте а другой случайно винулся незнаю из какого место снимался чтобы паставить
Да он так же мало пригоден для гидрохода. При перемещении золотника процентов на 50 только начинает открыватся подача масла, а нужно процентов 10. Эти проточки сделаны не правильно, то есть их по две, а нужно одну и как бы на конус и немного длиньше.
Что вам мешает взять стандартный Р40 и переточить как вам нравиться . Я это делал самостоятельно, видео есть у меня на канале. Но есть и недостатки , как доработаете поймёте 😉✌
Работа сделана, результат есть, но по мне лучше купить то что нужно будет и плавность хода и самое главное плавность остоновки и не нужно доп тормозов, единственный минус цена
@@MrOldmanpv не могу не согласиться, но зачем точить и т.д если можно купить готовое и нужное, да и по факту плавность остоновки вроде добились, но теперь нужен и ручник и тормоза ,а поставивши то что нужно получаем и плавный старт и плавный стоп без всяких ручников и тормоза
Точить по тому как было куплено заранее , т к в то время про гидроход знали единицы , которых по пальцев одной руки хватит посчитать. Надо было выйти из ситуации, выход я нашёл. )))
