Hola Mazava87, para definir el modelo de suspensión es necesario contar con la ficha técnica. No realizamos montajes. Somos fabrica. Para esta instalación recomendamos que contacte con la empresa MINICAMPER PRO. Un saludo.
Hola locoquepasa5736, gracias por el consejo. Como bien indicas la rotura de uno o incluso los dos ganchos de fijación es un error recurrente durante la instalación de este modelo de fuelle. Esperamos que este consejo sirva para futuros montajes. Gracias de nuevo.
Hola Montserrat, la Pilot 6.90 es una caravana de gran tamaño y añadir una suspensión neumática mejora significativamente la experiencia de conducción. Notarás una gran diferencia al pasar por baches y superficies irregulares, lo que no solo proporciona una conducción más suave, sino que también ayuda a proteger la estructura y el contenido de la caravana. Ganarás en comodidad y seguridad al conducir por carreteras. Un saludo.
Hola Antonio, recomendamos que la máquina de diagnosis ponga en altura y presión. Introduce las medidas del centro de la llanta al paso de rueda. Una vez conozca las cotas del fuelle, la UEC manda señal al compresor para dejar el sistema igualado en altura del eje trasero y sobre todo con la presión compensada en el fuelle del vehículo. Esperamos que esta información le haya sido de ayuda.
@@MontcadaArticulosTecnicos es automático o hay que medir y meter parámetros? En una semana me llega el Diagbox. Hablas de esta máquina de diagnóstico? Muchas gracias por tu respuesta
Hola Jessica, Cada modelo tiene un calibrado específico en cuanto a caudal de aire y tiempo de llenado. Del Saveiro, en concreto, lamentamos no poderte dar este dato, nuestra actividad de negocio es solo en EUROPA no disponemos de información sobre vehículos americanos. Pero si consigues el dato, nos encantaría que nos lo comentaras. Un saludo
Hola compré un amortiguador m9ntcada y siempre e tenido la duda de si lleva ADS.Montcada es como las otras marcas en la que esa electrovalvula es de mentira?
Hola Joaquin, a del video en concreto es de 10". No obstante, la gama Montacada L.C.V. engloba fuelles de diversos tipos y pulgadas en función de la aplicación requerida. Un saludo
Hola Amilcar Repetto, Puede haber fugas en las tuberías como indicas. Pero si no hubiera pérdida de aire en las mismas lo más seguro es que el compresor está fallando. Un saludo
Hola , enhorabuena por el vídeo He visto que el tubito donde va el aire lo sacas con facilidad Yo he intentado sacarlo y esta bastante agarrado no sale Tiene quizás alguna pestaña o algo Gracias de antemano
Hola Francisco, se trata de un racor de enchufe rápido. La única pestaña que se debe presionar hacia adentro se encuentra en el racor. Si el tubo se extrae con facilidad es que se encuentra roto.
es muy sencillo de sacar, cuando sabes como, simplemente hay que pulsar el aro de plástico que lleva el tubito alrededor con un útil adecuado y tirar suavemente. yo me cargue el tubito por tirar de el y también la balona porque se quedo metido dentro el trozo de tubito. Saludos
Hola buenas tengo un problema con la suspension neumática de un mercedes 320 cdi año 2001 ,doy al pulsador de la suspension y no hace nada ¿ que podría ser?
Hola, Jose. Debido a que todos los componentes de la suspensión son susceptibles de causar la anomalía que comentas, es imposible hacer un diagnóstico preciso sin una prueba de actuadores. Te aconsejamos llevar el vehículo al taller para que pueda localizar el origen del fallo. Saludos
Hello, I have a cetarwen c4 picaso. Sometimes the servise subsension light flashes fatly, sometimes intermittently. The car was checked in several workshops and they did not find a malfunction. Some said the compressor should be changed. Some said the height sensors should be changed. Some said the electronic mind. Only at the top there is a code 1196, but it is not permanent. Is this a permanent malfunction caused by an industrial error in all cars of this model?
Hi Mohamad. We´d like to help but from the distance it is impossible to do a proper analysis. Our tutorials are to guide workshops precisely, so if it were my car and would trust in my workshop of confidence.
Hola Colon, este asiento está diseñado para transporte por carretera y no para maquinaria de obra pública pero puedes mirar en nuestra web www.montcada.com todos los asientos que distribuimos. Saludos
Hola Manuel, en la web www.fuellesauto.com puedes encontrar nuestra red de talleres especializados en suspensión neumática organizados por provincias. Puedes contactar con el más próximo a tu localidad, ellos te darán la información que solicitas. Un saludo
Hola buenas, sabe el problema de mi coche es q año pasado lo cambie las balónas y el compresor de suspensión y ando bien durante un año, y después en julio se empezó a bajar y el mecánico le metió a la máquina y dijo q es la centralita de suspensión y lo compre una de segunda mano y resulta q volvió a dar fallo y era en compresor y ahora lo cambié dos veces el compresor y el coche sube y se baja, no se queda en su altura 😔😔😔 la verdad ya no se q hacer con este problema si pueden ayudarme por favor, gracias y saludos
Hola, David. Si eres el propietario del vehículo, tenemos que decirte que ese fallo no es nada bueno. Ve a tu taller más cercano a que te lo revisen. Un saludo
Me pasa exactamente lo mismo. Mi ritual cada vez que voy a coger el coche y está bajada la suspensión es: -abrir el coche. -meter la llave en el contacto, sin arrancar. -y cierro la puerta del conductor e inmediatamente se sube la parte trasera (tarda unos 40 segundos y no tienes que abrir la puerta porque sino para de subir) -ya puedo arrancar el coche y funciona normal Supongo que son las balonas que pierden aire lentamente, ya que el compresor funciona. Lo que no se es si son defectuosas las dos balonas o solo una, supongo que las dos, porque el coche se baja uniformemente. Mi coche tiene ese tipo de conexión rara entre la suspensión hidráulica y la puerta del conductor...
Hola Danielsam55, desde el punto de vista mecánico, cualquier componente de suspensión o fricción se ha de cambiar por parejas, ya sean fuelles, amortiguadores neumáticos, discos de frenos, etc. Un saludo
Hola, tengo una duda en la suspensión lado derecho Mercedes Benz clase E año 2003 empieza a subir la suspensión pega un saltó y acontinuacion baja lentamente teniendo unos 2 ,o3 cm de diferencia más bajo que el lado izquierdo ,la pregunta es por falta de liquido o por aire
Hola Fermin, desde la distancia, presumimos que se trata de una fuga de aire. Si es de aceite, lo puedes observar y tocar, ya que si un amortiguador pierde aceite es hecho es visible y manifiesto. Saludos.
Hola Ceisun, te recomendamos acudir a un taller para que con la máquina de diagnosis puedan hacer una lectura de códigos de errores. No es posible sin tener más datos hacer un diagnostico preciso. Esperamos haberte ayudado. Un saludo.
De echo en.marcha se ha subido pero al.cabo de unos km ha vuelto ha bajarse y ya no ha subido me huelo al caro y para los años que tienes 14 y 178000 km no se si me merecerá la pena Ayuda por favor
Buenas noches Hoy mi grand picasso se ha quedado con la suspensión completamente bajada en carretera, me ha salido un aviso de suspensión defectuosa y que no podía circular a más de 10 km hora, he parado y el compresor subia pero no del todo y he apreciado como su perdiera aire igual que un pinchazo , lo cierto es que he podido llegar a casa pero ya no ha subido nada Antes de repararlo por si merece la pena Sabría decirme de que problema se trata ? Gracias .
Buenas noches, tengo un C4 Gran Picasso y hace algunos días escucho que se escapa un poco de aire pero solo del lado derecho y se baja un poco la suspensión, me imagino que al cambiarle el fuelle de ese lado se arreglaría mi problema? , gracias por su ayuda de antemano...
Hola Miguel. Por el síntoma que nos indica parece hay una fuga en el fuelle, pero no descarte que puede haber un tubo o racor en mal estado. Primero comprueba que las tuberías estén bien, y en caso de sustituir el fuelle recomendamos hacerlo por parejas.
