Hi! I'm René, born in '86 and I'm from the vicinity of Stuttgart! And this is my channel CampingTech!
This is primarily about the topic of technology and tinkering for camping!
Camping can be really complex! Whether you are traveling with the tent, with a "normal" car (nano camper), with a station wagon (micro camper), with a camper van, a trailer / caravan or a motorhome ... Here you will definitely find tips, tricks, building instructions, tests and one or the other travel report!
Are you interested in how to make camping life easier with Arduino and other eletronic gadgets? Then you are exactly right here!
Thank you and have fun with CampingTech, Your René.
Vielen Dank für das Video. Aber Temperaturmessung an der höchsten Stelle sagt nichts aus wie die Temperatur in Sitzhöhe ist. Zweitens MUSS die Ent/Belüftung natürlich gewährleistet sein, sonst gibt es im leichtesten Fall nur Kopfschmerzen.....Wie sieht es aus mit Schutzeinrichtungen? Sauerstoffmangel Umkipschutz davon kein Wort. Und Konvektionswärme im Zelt macht eigentlich keinen Sinn.Strahlungswärme ist da doch der Bessere Weg und verbraucht weniger Gas. Wie sieht es aus mit dem Transport? Zusammenklappbar? Auch davon kein Wort. Fazit es gibt besseres und günstigeres auf dem Markt die alle Anforderungen erfüllen.
Hast du einen Rat zur Lagerung? Also wie hast du die mobile Anlage transportiert auf Hin- und Rückreise und wo verstaust du sie, wenn sie nicht genutzt wird? Liebe Grüße Rebecca
Hallo Rebecca! Während der Fahrt verzurre ich sie im Kofferraum meines Autos. Wenn ich sie nicht nutze, dann steht sie im Keller, nachdem sie ein paar Tage in der Wohnung ausgelüftet hat 👍
Mal eine Frage du hattest ja vorher 5.1 Grad und außen 1 Grad wielange hast du den Heizer laufen lassen das er auf knapp 19 Grad geheizt hat? Ist ja schon eine Mega leistung
Das Format der Restauration ist ein Vlog - ein Video Tagebuch sozusagen. Ich nahm damals die Zuschauer mit auf die Reise des Fortschritts der Restauration. Höhen, Tiefen, was steht an, was entdeckte ich dabei, was mir vorhin nicht aufgefallen war beim Kauf etc.
Vielen Dank für das Video. Ich möchte gerne so einen Gasheizer in der Garage bzw. auch mal im Vorzelt benutzten. Was mich besonders interessiert ist das Abstrahlverhalten. Bei den Gasheizstrahlern (z.B. Einhell Gasheizstrahler GS 4400 P) wird die Wärme nach vorne abgestrahlt und ist noch auf 2 bis 3 Meter zu spüren. Wie schaut es bei dem Admiral aus ? Ich habe die Befürchtung, dass die Hitze eher nach oben als noch vorne abgestrahlt wird. Das wäre natürlich für eine schlecht abgedichtete Garage nicht so gut. Vielen Dank.
Vielen Dank für das Feedback! Grundsätzlich geht die Wärme auch nach vorne weg, aber nicht zu vergleichen mit dem Gasheizstrahler! Die Wärme wird eher nach oben steigen und von da die Garage von oben nach unten mit Wärme füllen!
@@campingtech Die Garage hat ein Spitzdach und ist so schlecht am Dach gedämmt, da geht die Wärme eher ins Nirwana als wieder nach unten :-) Vielen Dank für die ehrliche Antwort.
In Skandinavien wird es aus Umwelt- und Sicherheitsgründen wohl bald ein Fricaming-Verbot geben. Leider sind Straßenpiraten immer häufiger geworden und sie werden immer dreister und rücksichtsloser, zumindest in Südskandinavien. Auf Parkplätzen und Stellplätzen ist Littering ein immer größeres Problem und es werden Stimmen gegen die Schäden durch das Fahren im Gelände laut.
Hab mir im Frühjahr 2022 so n Ding gekauft. Ich muss sagen, dass ich es sehr wenig benutze. Mit dem Fahrrad kann ich auf "Radwege" - damit eigentlich nicht. Und zudem sind die "Radwege" oftmals nur Wirtschaftswege, mit 1000 Löchern - was bei den kleinen Rädern keinen Spaß macht. Bis zur nächsten Ortschaft muss ich eine vielbefahrene Bundesstraße fahren - da fühle ich mich mit dem Ding nicht wirklich wohl. Ein großer Nachteil dabei ist, dass es keinen Blinker hat.
Habe mir heute das baugleiche Modell von Admiral Belle Blue bei Bauhaus für 60 Euro weinger als der Preis von Rowi geholt. Gutes Video. Du hättest noch die Vorzüge des On/Off Thermo-Elements präsentieren können. Hilft beim Gas-Sparen und ist ein bisschen pflegeleichter.
Habe mir auch so einen Ofen gekauft. Aber er riecht beim Brennen chlorartig würde ich sagen. Ist das normal? Habe co warner schon gekauft der ist aber nicht angeschlagen. Habe echt bissel angst deswegen. Ist das normal? Bin neulich hinter einem Stadtbus gefahren dessen Abgase so gerochen haben.
Was kostet denn so ca. ne Flasche Gas und wie lange hält sie voraussichtlich, wenn man damit im Winter ein Zimmer ca 25 m2 Zimmer in der Wohnung heizt?
Hi! So eine Flasche (11kg) kostet ca 25€. Wie lange du einen Raum damit heizen könntest (eine Wohnung hat ja andere thermische Eigenschaften) kann ich dir leider nicht sagen!
@@campingtech Danke. Ja das ist klar. Das kann man nicht genau sagen. Es geht ehr darum, ein Gefühl zu bekommen, wie viele Gasflaschen benötigt werden und wie kalt es ist. Gehen wir mal von extremfall aus. -10 Grad draußen und der Raum von 5mx5mx3x =ca 75m^3 soll auf 20 Grad gehalten werden, da man sich ganztags darin aufhaltet. Es handelt sich um ein Haus, welches alt und schlecht gedämmt ist. Wie lange würde da vermutlich so 11 kg Flasche Gas halten? Gehen wir mal vom Extremfall aus, die Heizung geht defekt und es gibt keine Ersatzteile mehr. Also muss man für 6 Monate damit heizen. Wie viel Gasflaschen a 11 kg bräuchte man da mindesten und vermutlich höchestens um den einen Raum zu heizen? Danke für deine Rückmeldung
Hi! Um ein "Gefühl dafür zu bekommen" kann ich Dir nur das Datenblatt des Herstellers empfehlen! Der ROWI-Heizer benötigt - laut Datenblatt - folgende Werte. Heizleistung Minimum (2,0kW): 140gr/h; Heizleistung Maximum (4,2kW): 305gr/h. Die Werte beziehen sich auf das Mindestraumvolumen von 40 m³. Wenn Du jetzt eine 11kg Gasflasche auf Minimum verwendest, so solltest du auf ca. 78 Stunden kommen, was gute 3 Tage entspricht auf Dauerflamme. Wenn auf Maximum geheizt wird, dann kommst Du auf 36 Stunden, was gute 1,5 Tage entspricht. Ich hoffe, ich konnte damit Deine Frage beantworten.
Danke, das hilft. Jetzt habe ich ein Gefühl dafür bekommen. Ich hatte mich davor noch nie mit Gasheizungen befasst. Ölradiatoren finde ich auch nicht gut. Die sind ja definitiv zu teuer. Dann kann man so zusammenfassen: Wenn man einen Raum vom 40m^3 1)MAXIMAL was möglich ist beheizen will mit 4,2kW Dann muss man alle 1,5 Tage die Gasfalsche a 11 kg für ca. 25 Euro wechseln. 31Tage/1,5Tage=20 Man braucht also 20 Gasflaschen á 11kg Das heizen kostet dann ca. 500 Euro pro Monat. 2) MINIMAL was möglich ist beheizen will mit 2kW Dann muss man alle 3 Tage die Gasflasche a 11kg für ca 25 Euro wechseln. 31Tage/3Tage=10 Man braucht also 10 Gasflaschen á 11kg Das heizen kostet dann ca. 250 Euro pro Monat. Wenn man dann 2 Räume im freistehenden Hause heizen (80m3) möchte, dann sind das maximal 1000 Euro Gaskosten, minimal so ca. 500 Euro Gaskosten pro Monat. STROMHEIZUNG Würde man einen Raum it ca 40m^3 mit Strom Heizen bei 4,2 kW Zu einen khW Preis von 35 Cent, dann wären das so 1,47 Euro pro Stunde bzw. 35 Euro pro Tag bzw. *31 bzw. ca. 1100 Euro pro Monat bei maximaler Leistung Würde man einen Raum it ca 40m^3 mit Strom Heizen bei 2 kW Zu einen khW Preis von 35 Cent, dann wären das so 70 Cent pro Stunde bzw. 16 Euro pro Tag bzw. *31 bzw. ca. 520 Euro pro Monat bei minimaler Leistung Wenn man dann 2 Räume im freistehendem Haus heizen (80m3) möchte, dann sind das maximal 2200 Euro Stromkosten, minimal so ca. 1040 Euro Gaskosten pro Monat. In Summe kann man sagen, dass die Gasheizung auch sau teuer ist, aber dennoch viel günstiger als mit Strom heizen. Habe ich das alles so richtig verstanden? Ich sehe man braucht allerdings relativ viele Gasflaschen. Bei minimaler Heizleistung 10 bzw. bei maximaler Heizleistung 20. Da braucht man dann schon einen Keller in einem freistehenden Haus. In einer Wohnung geht das gar nicht so einfach und sicher sollten sie auch gelagert sein. Praktikabel ist es auch so nicht wirklich. Wenn der Baumarkt mal kein Gas hat, dann ist dumm und man muss relativ viel fahren und die Gasflaschen austauschen und braucht somit auch ein größeres Auto.
Dankeschön 😊 Also der TV ist ein reiner PC-Monitor mit HDMI Eingang und 12V Netzteil. Prinzipiell kannst da jeden Monitor nehmen - idealerweise ist das Netzteil extern und gibt 12V aus! Meiner ist ein alter von Medion (Aldi) und hat eine Diagonale von 21 Zoll. Auflösung ist FullHD (1920*1080). Die Halterung ist ebenso universell! Halterung (beispielhaft): BONTEC 13-42 Zoll Monitor Wandhalterung mit VESA Extension Kit für PC Monitor & TV bis 8 kg, Voll Einstellbare Gasfeder, Neigbar & Drehbar, Höhenverstellbar, max VESA 200x200 mm amzn.eu/auokC63 Monitor (beispielhaft):
Ergänzend sei noch gesagt, dass ich gerade auf die Schnelle keinen konkreten Monitor mit VESA (so heißt die Wandhalterung) und externen Netzteil gefunden habe! Sorry!
@@campingtech denke passt schon Muss gleich mal googeln hast mir gut weiter geholfen Muss auch noch schauen wie ich das mit dem wassertank mache Ist bei mir auch vorne bei denn Gasflaschen
Hi friend I have one with only 18km but unfortunately I lost both remote keys Do you know where I can buy a key? without a controller it's useless to me and I don't want to throw it away thanks friend.
Kleine Korrektur: Es wird nicht ab Baujahr gerechnet, sondern ab Erstzulassung. Wenn du ein nie zugelassenes Museumsfahrzeug BJ 1950 kaufst und zulässt, kannst du erst 2052 ein H-Kennzeichen beantragen.
Schönes Video und sich die Aufgabe zu stellen, ob Wohnmobil oder Wohnwagen ist schon recht ambitioniert. Deine Aufstellungen hinken etwas, aber das kommt auf jeden Nutzer selber an: Wir sind über 30 Jahre mit div. Wohnwagen gefahren und haben jetzt seit 8 Jahren ein Wohnmobil. Zuerst 4 Jahre mit einem Sunlight T 58 und seit jetzt 4 Jahren einen Malibu vollintegriert i 440 LE. Zu den Kosten: ein mittelgroßer, neuer Wohnwagen kostet heute inzwischen schon fast so viel, wie ein teilintegriertes, neues Wohnmobil. Die Anschaffungskosten sind also schon mal ziemlich gleich. Zu einem Wohnwagen (WoWa) muss man einen passenden Zugwagen haben, der zusätzlich zur Anschaffung Steuern und Versicherung kostet. Bei dem Zugwagen kommt es nicht nur auf die PS Zahlen an. Zu einem 5-7m WoWa kann man beispielsweise keinen FIAT 500 als Zugwagen nehmen, sonst fährt nicht der Zugwagen mit dem WoWa, sondern der WoWa mit dem Zugwagen. Hier kommt es schon auf das Größenverhältnis zueinander an. Darüber hinaus "schluckt" ein Zugwagen mit einem beispielsweise 1500kg WoWa hintendran erfahrungsgemäß ein Drittel mehr Sprit, bei Benzinern sogar noch mehr. Dazu kommt noch die Anschaffung einer Anhängerkupplung. Unser 4,5t Wohnmobil(WoMo) z.B. verbraucht bei mäßiger Geschwindigkeit um die 9L Diesel. Klar, man kann das Mobil auch mit 15L Diesel fahren, alles eine Frage der Einstellung und Fahrweise. Wenn man ein Wohnmobil hat, muss man nicht zwingend auch noch einen PKW haben, diese Aussage ist Quatsch. Wir haben z.B. keinen zusätzlichen PKW, trotz das wir beide berufstätig sind. Das Fahren mit einem WoWa hintendran ist ungleich gefährlicher als mit einem WoMo. Der Anhänger könnte schon allein bei falscher Beladung ins Schlingern kommen und schlimmstenfalls das gesamte Gespann umkippen lassen. Dazu gibt es einige Videos bei YT. Mit beidem, WoWa und WoMo sollte man als ungeübter Fahrer unbedingt ein Sicherheits-Training absolvieren. Besonders Rückwärtsfahren muss mit einem WoWa Gespann geübt werden. Da wir vorzugsweise in Frankreich unterwegs sind und nie Mautobahnen fahren, habe ich mir die Geschwindigkeit von franz. Landstraßen auch hier in D oder auch in E angewöhnt: um die 80km/h. Unsere Einstellung ist, wenn wir ins Mobil steigen, fängt unserer Urlaub an. Uns ist es gleich, ob wir 50 oder 500km am Tag zurücklegen. Wo es uns gefällt, bleiben wir für ne Nacht oder 2 oder noch länger. Diese Freiheit hat man mit einem WoWa nicht. Da muss man schon wie bei vergleichsweise Flugreisen, lange vorher einen Campingplatz buchen. Das entfällt bei einem WoMo...zumindest bei uns. Mit einem WoWa muss man im Urlaub unbedingt auf einen Campingplatz, ist rechtlich so vorgeschrieben, weil die wenigsten WoWa's z.B. einen Abwassertank haben. Für ein WoMo reicht auch ein versorgter oder unversorgter Stellplatz. Ein versorgter Stellplatz hat in der Regel einen Stromanschluss, eine Wasserver- und Entsorgung. Ein unversorgter Stellplatz hat vielleicht nur eine Mülltonne und sonst gar nichts. Da stellt sich dann die Frage, was man machen will: nur von einem versorgtem Stell- oder Campingplatz zum nächsten fahren, oder autark irgendwo in der Prärie stehen können. Das muss man vor der Anschaffung eines WoMo's unbedingt beachten, denn beim WoMo kommt es in erster Linie auf das zGG an. Beispiel: versorgte Stell- und Campingplätze haben einen Strom- und Wasseranschluss, man braucht also weder Wasser mitzuschleppen noch Solarpaneelen und Batterien zur Stromerzeugung bzw. Stromspeicherung. Es ist mittlerweile bei der Polizei bekannt, dass ca. 95% der < 3,5t Wohnmobile weit überladen sind. Deshalb rüstet die Polizei seit einiger Zeit immer weiter mit mobilen Waagen auf. In D ist es noch recht harmlos, wenn man "nur" 3% überladen ist, im Ausland führen 3% Überladung bis hin zur Fahrzeugstilllegung in manchen Ländern...zuzüglich Rechtsverfahren etc. Selbiges gilt auch für überladene WoWa's, bzw. Überladung des zGG des gesamten Zuges. Heißt, man kann nicht alles was zu schwer für den WoWa ist, in den Zugwagen packen. In D, F und E sind viele Stellplätze für WoMo's kostenfrei, Campingplätze dagegen recht teuer. Pro Nacht kann man leicht 30 und mehr Euro rechnen. Je nach Ausstattung des Platzes können es auch schon mal über 80,-€/Nacht werden. Dadurch wird das WoMo wieder günstiger in der Aufrechnung. Es kommt immer darauf an, was man will: mit einem Wohnwagen fährt man in der Regel nur in den Ferien weg, also im besten Fall 3 x im Jahr für 14 Tage. Ansonsten muss er auf einem zusätzlich zu mietenden Platz abgestellt werden, da er auf der Straße nur max. 14 Tage stehen darf. Oder man stellt den WoWa auf einen Jahresplatz, der in den meisten Fällen mal richtig viel Geld kostet. Wir z.B. sind , außerhalb von Corona, fast jedes 2te We mit unserem Mobil unterwegs. So viel, wie wir inzwischen mit dem Mobil gesehen haben, haben wir in den 30 Jahren mit Wohnwagen nicht gesehen. Für ein We mit WoMo brauchts nicht viel Vorbereitung: etwas zum Essen und Trinken, Wassertank voll und ab geht's. Klamotten werden nach der Rückfahrt gewaschen und sofort wieder ins Mobil gebracht. Ankommen, Knöpfchen drücken für die automatische Hubstützen, Markise rausdrehen ... fertig. Mit nem WoWa ist das schon erheblich mehr Aufwand: zuerst einen Campingplatz buchen, dann den Wagen vom Abstellplatz holen, beladen, losfahren. Ankommen: anmelden, zum Platz fahren, abkoppeln, ausrichten, Stützen rauskurbeln, Stromkabel verlegen und anschließen, Vorzelt auspacken und aufbauen...dauert selbst bei Geübten min. 2 Stunden.... Irgendwo in F oder D oder E eine Stadt besichtigen: Vom Campingplatz oder Stellplatz aus: Mit dem WoMo: entweder zu Fuß, mit dem Fahrrad oder ÖPNV. keinerlei Vorschriften. Die Kosten für ÖPNV sind im europäischen Ausland meist erheblich günstiger als in D. Mit dem Zugwagen vom WoWa: andere Länder, andere Sitten... Parkplatzsuche, evtl. mehrfach, je nachdem wie groß die Stadt ist und was man alles besichtigen möchte. Mittags ein Bierchen oder Wein trinken...verbietet sich für den Fahrer naturgemäß. Dazu Parkgebühren und Spritkosten für die An- und Abfahrt. Letztendlich kann man nicht behaupten, das Eine sei besser als das Andere. Beides hat seine Vor- und Nachteile.
Bei mir steht bei meinem Focus Turnier 2007 jetzt auch die AHK an. Bin mal gespannt. Mir wurde der falsche E Satz geliefert, warte nun auf den 13 Poligen E Satz
Das Video ist bereits sehr alt. Es ist aber immer noch aktuell. Ich (609 und mein Freund (58) sind Zeltcamper. Aktuell kommen wir mit dem Zeltaufbau noch sehr gut zurecht. Wir denken aber bereits jetzt über einen WOWA nach. Wir sind es gewohnt uns einen Platz zu suchen und von dort aus mit den PKW die Umgebung zu erkunden. Wir mussten bisher feststellen das wir an vielen Ecken hinkommen wo du auch mit einen Offroad-WOMO nicht hin darfst und evtl. auch nicht hin kommst. Daher kommt für uns nur ein WOWA in frage. Das bringt uns im Alter nur Vorteile. Kein zwingender Zeltaufbau bei Ankunft. Beim Wohnwagen die Stützen rausfahren und am nächsten Tag hast du viel Zeit zum endgültigen Aufbau.
Finger weg von Gasöfen im Vorzelt!Hatte anschließed eine tropsteinhöhle! Habe mier den Petrolium Ofen von Zibro LC-150 gekauft! Trokene Wärme.Kann ich nur empfelen1
Thermometer nach oben hängen bringt’s voll weil ja warme Luft nach oben steigt. Teste mal besser den zibro lc 130 der wird nicht so heiß am Gehäuse und verteilt die erwärmte Luft viel besser. Der Zibro ist 1000 mal geiler als das Ding.
hallo. was muss ich beachten zum ihn in einem festen wohnwagen mit vorbau zu benutzen. also wo alles wirklich dicht zu ist? kein zelt oder so? lg corinne
@@campingtech Wenn alles dicht ist, unbedingt öfters lüften und ein CO Warner daneben zu stellen. Das seht auch ganz klar in der Bedienungsanleitung.Lebensgefahr !
Kurze frage.. Wenn man es wieder auf 0 stellt aber die gasflasche nicht zudreht, müsste die stichflamme von alleine ausgehen oder bleibt sie an bis man die gasflasche zudreht?
8:10 Da irrst du dich ganz gewaltig! ( Ein Wohnwagen ohne Zugfahrzeug darf gemäß § 12 Abs. 3b StVO nicht länger als zwei Wochen an derselben Stelle im öffentlichen Verkehrsraum geparkt werden. Für entsprechend gekennzeichnete Parkflächen gilt diese Frist nicht.) Ist dagegen der Caravan an das Zugfahrzeug gekoppelt, darf ein solches Gespann zeitlich unbegrenzt an öffentlichen Straßen und Wegen geparkt werden. Auch ein geparktes Wohnmobil darf zeitlich unbegrenzt am Straßenrand stehen. Parken auf öffentlichen Straßen oder Parkplätzen ist mit abgelaufenem Saisonkennzeichen verboten.
Beim Wonhnwagen heisst es immer, man sei nicht mobil. Ich find das Gegenteil ist eher der Fall. Während man den Wohnwagen abstellen kann und mit dem Auto flexibel ist, hat man mit dem Wohnmobil in der Stadt Probleme , da viele Strassen nicht befahrbar sind. Das Argument, man sei mit dem Wohnwagen gebunden, ist doch Quatsch. Ankuppeln , zum Nächsten Campingplatz und wieder erkunden.
@@campingtech Ja, für uns ist das Hopping kein Problem. Wir sind eher von den Kosten genervt. Wir wollten etwas günstiges. Hinstellen und schlafen. Aber die meisten Campingplätze kosten 20, wenn man Glück hat, eher 30 bis 40 die Nacht. Während Stellplätze für Wohnmobile kostenfrei sind oder aber 8 bis 10 Euro kosten. Wären diese horrenden Campingplatzpreise nicht, würde ich nicht überlegen, ein Wohnmobil zu kaufen. Tips diesbezüglich?
@@beautifulplacesandre9286 leider nein, zumindest wenn es um einen WoWa geht. Ich wurde auch schon mal von einem "Womo-Stellplatz" vertrieben, als ich da mit meinem WoWa stand. Ich hab dem Ordnungshüter gesagt, dass ich auch bereit bin, für 2 Stellplätze zu zahlen, bzw das Auto woanders hinzustellen. Weil an sich reicht mir Strom. Klo ist vorhanden. Dennoch hat er sich nicht breitschlagen lassen, da der Platz explizit für womos sei... Tja.. Das ist halt dann leider die Schattenseite 😞
@@campingtech Weisst Du, was es kostet , eine Solaranlage nachzurüsten? So dass der Kühlschrank zumindest funtioniert? So könnte man ja dann frei stehen.
@@beautifulplacesandre9286 puh, das ist so eine Frage, wie was ein Wohnwagen kostet 😉 aber grob mal eine kleine Rechnung bei Selbsteinbau: 300W Solarpanels, 100-200Ah Lithium Akkus, Elektronik, Kleinteile etc... Da bist bei ca 1.000-3.000€ und je nach Verbraucher, Sonneneinstrahlung, geografische Lage etc kannst dann damit um die 2-10 Tage frei stehen 😊
Und wo hast Du die Temperatur gemessen??? Direkt über dem Ofen?!?! Ich hab meinen jetzt seit *4 Stunden* auf "max." laufen und die Raumtemperatur hat sich gerade mal von 10 °C auf 15 °C erhöht!!! P.S.: Draußen hatte es tagsüber auch um 10 °C.
Also das Gehäuse ist für bis maximal 11kg konzipiert. Du kannst die Flasche aber daneben stellen, der Schlauch ist da lang genug! Weitere Erfahrungswerte bzgl Verbrauch habe ich leider keine.
Ich habe zwar einen Mondeo MK3 aber ich denke das wird nicht viel anders sein oder? Meine Frage hast du das Plus von deiner Steckdose geholt? oder bis vor zur Batterie
Hallo, vielleicht kannst du mir da weiter helfen. Ich Schein etwas schwer von Begriff zu sein denn ich versteh die Beschreibung der Drehmomente nicht ganz mit dem Bild: 0km - > 1000km Bei mir in der Beschreibung steht das gleiche und ich hab mich schon gefundert warum ich Schrauben für die AHK mit nur 8Nm und 55Nm anziehen soll. Ist das ein gewisser umrechen Index oder muss ich tatsächlich die Schrauben mit nur so wenig Nm anziehen?
Puuh - das ist jetzt schon knapp 2 Jahre her 😁 ich kann es dir leider nicht beantworten, dennoch sind 8nm gefühlt definitiv zu wenig! Ich würde da eher vllt Faktor 10, also 80nm nehmen!
@@campingtech das hatte ich mir auch schon gedacht aber faktor 10 bei 55Nm laut Beschreibung wären schon echt heftig. Mein Drehmomentschlüssel hört bei 300 glaube ich auf und das ist schon der große 1/2 Zoll. Ich bräuchte ja nen LKW Drehmomentschlüssel dafür und da davor glaube ich dass die Schrauben entweder abreißen oder zumindest ihre spannkraft verlieren...
danke für das Video, hab Erin ähnliches Gerät aus der Serie gekauft und das Video hat bestätigt, dass ich alles richtig gemacht habe 😁 Aber eine Frage: ich habe ein älteres Gerät und bei dem hat man das Gas nicht so extrem gerochen, wie bei diesem. Ist das normal? Und Frage 2: Akkubetriebene Heizungen: gibts da auch ein Video? Danke!
Hi! Also ich habe keinen extremen Gasgeruch - eher so, wie wenn man grillt mit Gas 👍 Und akkubetriebe Heizung? Klingt zwar etwas ineffizient, aber das werde ich mal erforschen! Danke für den Tipp!
Also ich finde es super wie er geworden ist Anscheinend sind alle Wohnwagen die selben stellen durch gefault Gibt es von dir auch 2021 Videos ?? Macht Spaß dir zuzuschauen viel Spaß noch
