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Darf ich an meinem Wohnmobil-Oldtimer eine Solaranlage nachrüsten (H-Kennzeichen)? 

CampingTech
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Wenn Du autark unterwegs sein willst, dann gibt es eigentlich keinen Weg um eine Solaranlage!
Aber was machst Du, wenn Du ein Oldtimer-Wohnmobil oder einen Oldtimer-Camper-Van mit H-Kennzeichen hast?
Grundsätzlich: Fest montieren darfst Du eine Solaranlage oder Solarpanels nicht.
Es gibt aber ein paar Tricks, wie Du dennoch in den Genuss einer Solaranlage kommen kannst!
In diesem Video siehst Du, welche Tricks es gibt, um eine an Deinem Wohnmobil- oder Camper-Van-Olditmer eine Solaranlage nachzurüsten!
Link zum Beitrag auf meiner Seite (Werbung):
campingtech.de/elektronik/woh...
Wie Du ganz einfach den Kabelquerschnitt berechnen kannst (Werbung):
campingtech.de/elektronik/kab...
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Passende Empfehlungen von mir
Falls Dir die "Bastelei" doch etwas zu heikel ist, so empfehle ich Dir eine Solartasche. Das ist eine saubere, einfache und sichere Lösung!
Solartasche: amzn.to/2Sdd0BH *
Die etwas stabilere Lösung (gegenüber der Solartasche) ist der...
Solarkoffer: amzn.to/2GxlmTe *
Wenn Du Dich eventuell doch für die DIY-Lösung entscheiden solltest, so kannst Du Dir ja mal folgende Solarpanels anschauen:
Solarmodul, 100 Wp: amzn.to/2SKCrj4 *
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23 июл 2024

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Комментарии : 27   
@wypluty_z_polski
@wypluty_z_polski 2 года назад
Echt gut, dass ich der Kanal gefunden habe. Deine Ratschläge sind für mich sehr hilfreich. Dankeschön
@campingtech
@campingtech 2 года назад
Gerne 👍
@wielandgericke4264
@wielandgericke4264 3 года назад
Moin aus Hamburg Ich bin mit unserem Wohnmobil im September 2020 zum TÜV Nord gefahren,da der TÜV fällig wurde. Gleichzeitig wurde die H Prüfung gemacht. Ich habe 2 voll elektrische Recaro Sitze im Innenraum sowie 4 solarfelder auf dem Dach fest verbaut . Der Prüfer war vom Zustand des Wohnmobil sehr positiv überrascht aber auch sehr genau. Die solarfelder auf dem Dach und die Recaro Sitze sowie mein verbaute 3 Speichen Holz Lenkrad waren Oberhaupt kein Problem für den Prüfer. Wir haben die TÜV und H Prüfunen ohne Mängel bestanden. Ich denke es ist immer eine Auslegungssache vom Prüfer her.
@campingtech
@campingtech 3 года назад
Moin moin 😊 Ja scheint echt eine Auslegumgssache zu sein. Habe ich jetzt schon paar mal gehört. Ich weiß noch früher, als ich bisschen am Auto geschraubt habe... Da gab es definitiv Unterschiede zwischen Polizeikontrolle und TÜV. Aber beim WoMo ist das echt wohl nach Gemüt des Prüfers 😁
@andreask2288
@andreask2288 10 месяцев назад
Es fahren jede Menge Wohnmobile mit H-Kennzeichen mit Solar auf dem Dach herum, vorallem mit Berliner oder Hamburger Kennzeichen..
@gonefilming2020
@gonefilming2020 5 лет назад
Hallo Rene, sehr schön recherchiert und präsentiert! :-) Ich bin mir nicht sicher, ob eine CEE Dose dann zweckgetreu mit einem FI Schalter gesichert werden muss? Was machen wir mit dem MPPT Controller? Eine Festinstallation wird da wohl eher auch nicht akzeptiert? Also mit Klettband und Kabelbaum zum an- und abklemmen? Ich habe da auch eher Fragen als Antworten... ;-) Viele Grüße aus Herne, Volker
@campingtech
@campingtech 5 лет назад
Hi Volker! Vielen Dank für Dein Feedback! Den CEE-Anschluss, worüber die 12V Gleichspannung laufen, kannst Du mit einer Inline-Sicherung absichern, da der FI nur bei Wechselspannung auslöst :) Den MPPT, bzw. Solarlader... Hmm.. Den würde ich "optisch verstecken" :)
@gonefilming2020
@gonefilming2020 5 лет назад
@@campingtech Hallo Rene - ich glaube, wir reden da ein wenig aneinander vorbei... ;-) Wenn der TÜVler eine CEE Dose sieht, könnte er erst einmal von einer Landstrom-Einspeisung ausgehen - "...wo ist denn der FI?" Das du die zweckentfremdete Leitung mit einer entsprechenden Sicherung versehen solltest ist schon klar. ;-) Das ist aber eh alles graue Theorie, bis der TÜVler vielleicht anfängt zu meckern. Ich bin bei solchen Terminen immer tiefenentspannt... :-) Viele Grüße aus Herne, Volker
@campingtech
@campingtech 5 лет назад
@gonefilming Haha, ja stimmt ^^ Aber der Mensch beim TÜV wusste auch keine korrekte Lösung, wie man das ordentlich mit dem Anschluss lösen könnte. Die "CEE-Lösung" war nur eine mögliche Idee. Aber du hast Recht .. Ich würde auch gerne das Gesicht vom TÜVler sehen.. "Wie? Sie speißen 230V Landstrom übers Dach ein?!" 😂😂
@hobby600de
@hobby600de 5 лет назад
Bei einem 1987er Hobby 600 sind die Solaranlage kein Problem, da Solaranlagen ab 1990 serienmäßig ab Werk angeboten wurden. Da braucht man auch keinen Nachweis. Im Zweifelsfall würde ich mal zu einem anderen Prüfer fahren! PS: Eine CEE Dose als Stecksystem für Solar zu verwenden halte ich für gefährlich, da Verwechselungsgefahr besteht.
@campingtech
@campingtech 5 лет назад
Cooler Hinweis wegen dem Hobby 600! Danke! Bzgl. Verwechslungsgefahr sehe ich kein Problem, wenn Du die Steckdose auf dem Dach anbringst! Sonst klar, wenn Du die Dose unten wo anbringst - das kann man dann leicht verwecheln! Kennst Du noch ein Stecksystem, welches "zeitgenössisch" wäre?
@bikesoledad
@bikesoledad 5 лет назад
Hallo, hätte paar Fragen. Wenn mein Wohnmobil eine H Zulassung hat und ích eine Solaranlage anbau. Kann mir die H Zulassung auch wieder ab genommen werden ? Wie oft muss man die H Zulassung beantragen bzw. wird die immer automatisch durch die 2 jährige TÜV Prüfung neu vergeben. Danke für Infos.
@campingtech
@campingtech 5 лет назад
Hi Petra! Also, wenn Dein WoMo eine H.-Zulassung hat, dann brauchst Du die nicht jedes Mal beim "TÜV" alle zwei Jahre neu beantragen! Aber es kann schon sein, wenn Du an einen strengen Prüfer kommst, dass er Dir die H-Zulassung aberkennt, wenn Du Umbauten hast, die nicht "zeitgenössisch" sind. Dazu kann auch eine fest-verbaute Solaranlage zählen! Wenn Du keinen Stress willst, dann empfehle ich Dir die Solartasche ,aber auf der anderen Seite habe ich schon von einigen gehört, dass trotz H-Zulassung eine Solaranlage "kein Problem" darstellte bei der Prüfung :)
@bikesoledad
@bikesoledad 5 лет назад
Viel Dank für die schnelle Antwort.
@campingtech
@campingtech 5 лет назад
Gerne wieder :)
@meleajacobi1998
@meleajacobi1998 3 года назад
Ich habe mir vor kurzem einen Mercedes 508d mit Feuerwehr-Ausbau von Bachert ('81) zugelegt, bei dem schon ein H-Kennzeichen vorhanden ist (in gutem orignalen Zustand). Ich habe vor, diesen zum Camper auszubauen. Mit Solarplatten und einigen anderen Features im Innenraum, die sicherlich nicht als "zeitgenössisch" angesehen werden würden;) (LED-Streifen etc.) Wäre es dann nicht so, dass solang der komplette Ausbau werkzeuglos ans Fahrzeug gebunden ist alles was zum Ausbau gehört nicht unter die H-Regelungen fällt, da der komplette Innenraum als "Ladung" angesehen wird? Würde das Projekt deutlich einfacher gestalten :D
@campingtech
@campingtech 3 года назад
Ja hey, das klingt gar nicht so blöd 😊👍 So aus dem hohlen Bauch raus würde ich dir Recht geben! Aber frag da lieber nochmal deinen lokalen TÜV-Menschen an - zu Sicherheit! Übrigens.. Wenn du den Ausbau werkzeuglos entfernbar machen willst... Ich stelle mir das gerade echt komplex vor 😉
@meleajacobi1998
@meleajacobi1998 3 года назад
@@campingtech Okay danke, mich mit dem TÜV in Verbindung setzen wie ich das mache wollte ich sowieso noch:) Ja gut, es kommt darauf an ob die Verbindung zum Fahrzeug nur werkzeuglos sein muss oder ob der gesamte Ausbau ohne Werkzeug entfernbar sein muss. Den Ausbau auf eine Holzplatte zu setzen der wiederum nur mit Flügelmuttern am Fahrzeug befestigt ist stelle ich mir als machbar vor, die komplette Zerlegbarkeit des Innenraums wird da vermutlich schon schwieriger :D Aber da der Wagen hinten ringsum Rolltore hat wäre es wohl schon möglich größere "Baugruppen" durch diese herauszunehmen, wodurch nur wenige werkzeuglose Verbindungen nötig wären. Kommt ganz drauf an, auf jeden Fall wäre es mir lieber als bei jedem Detail auf zeitgenössische Umsetzung zu achten :D
@campingtech
@campingtech 3 года назад
Also ich kenne das noch von gaaanz früher, als ich in meinen Polo einen kompletten Soundausbau (Lautsprecher und Subwoofer, anstatt Rückbank) gemacht hatte. Eigentlich hätte ich die 3 Sitzplätze der Rücksitzbank austragen müssen, aber da der Ausbau modular auf Platten fließend aufgebaut war - ebenso mit Flügelmuttern gesichert war - galt es als Ladung und ich musste die Sitzbank nicht austragen! Aber das ist jetzt über 15 Jahre her 😁
@meleajacobi1998
@meleajacobi1998 3 года назад
@@campingtech haha okay, klingt ja nach einem ähnlichen Fall. Na gut am Ende ist man immer abhängig von der Gunst des Prüfers aber wenigstens ist es eine Option:)
@peterb.15
@peterb.15 4 года назад
Also, ich habe schon in einem in der Broschüre von 1991 Seite 52 als bezahlbaren Zusatz eine Solaranlage (2x36 Watt) - sogar mit Bild - als aufgklebte/montierte (zumindest sieht dies so als fest mit dem Dach verbunden, aus)Panels gefunden! Hymer /Eribe Archiv Wohnmobil-Broschüre 1991. - kann als PDF bei Hymer/Eriba downgeloaded werden. - Da würd ich mich also ggf. mit dem TÜV rumstreiten! Und wie man hier weiter unten lesen kann, gab es das schon 1990!
@campingtech
@campingtech 4 года назад
Cool! Danke für die Info! Ich konnte mich nur auf das verlassen, was der TÜV mir gesagt hat! Ich denke aber mal, dass es ja zeitgenössisch sein muss... Das "kann" auch bedeuten, dass es vielleicht bei den von Dir genannten Modellen "zeitgenössisch" war/ist, aber bei einem bspw. VW Bus T2 nicht zeitgenössisch war. Ist vermutlich dann reine Auslegungssache :)
@peterb.15
@peterb.15 4 года назад
@@campingtech Da bin ich überfragt, ob nun dieses auch schon auf einem T2 moglich war. Zeitgenössisch ist natürlichn eine Frage die man diskutieren kann. Aber auf dem Bild (es ist eine PDF Kopie der Original Broschüre und nicht eindeutig zu erkennen, ob es sich nun um eine Verklebung/ Verschraubung oder eine dritte unbekannte Befestigungsart handelt) sieht es für mich so aus als lägen die beiden Platten (je 36 Watt) in einem Rahmen der auf dem Dach aufsitzt, ähnlich heutigher Montage. Hier würde ich mich wie gesagt mit dem TÜV... aber es gibt ein weiteres Problem, das ich nicht aus der Welt diskutieren kann, eine automatische Sat-Anlage auf dem Dach... hier habe ich keine Entsprechungen aus den 90er Jahren gefunden... (Noch nicht! ;-) )
@campingtech
@campingtech 4 года назад
Ich glaube es ist so wie du geschrieben hast - am Schluss ist es eine Frage an den TÜV. Des Weiteren wird das noch Modell- und Jahresabhängig sein! Aber danke für Deinen super Beitrag!
@andreask2288
@andreask2288 10 месяцев назад
Ist so nicht ganz richtig. Falls es damals schon Solaranlagen gab ist das kein Problem...so gab es ab 1990 schon Solaranlagen....
@WiesoNurMistnamen
@WiesoNurMistnamen 2 года назад
Kleine Korrektur: Es wird nicht ab Baujahr gerechnet, sondern ab Erstzulassung. Wenn du ein nie zugelassenes Museumsfahrzeug BJ 1950 kaufst und zulässt, kannst du erst 2052 ein H-Kennzeichen beantragen.
@campingtech
@campingtech 2 года назад
Okay, danke! Crazy Sonderfall vermutlich, aber danke für deine Ergänzung!
Далее
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