Привет, мы из маленького городка на юге Тульской области - наши места прославлены своей живописной природой и иногда их называют Российской Швейцарией. Здесь вы увидите небольшие вело-прилючения, красивые места, вело-лайфхаки.
По поводу комфорта, я на своем хромолевом тяжелом велосипеде очень хорошо ощущаю значительное повышение комфорта при снижении давления в покрышках. Например зимой ехать по обледеневшему копытингу становится намного приятнее, если давление опустить до 1,5 бар примерно. Даже на 2 барах езда не очень комфортна по таким поверхностям, несмотря на 15 боевого веса и 2,25 покрышкам. Поэтому могу посоветовать вам попробовать перейти на бескамерное использование покрышек.
Рама L под рост 183-198😮 Из-за этого тебе нужен болен короткий вынос. Вилка слишком высокая и из-за этого у тебя не правильная посадка. По сути ставить на такую длинную раму руль-баран это неуместно 🤷♂️ Рама не по размеру, ога слишком длинная
На сайте мериды - эта рама в размере L рекомендуется на рост от 174 см. На самом деле я по грани проходил поэтому и взял. Но да - великовата она мне слегка. Ну и с рулем-бараном еще длиннее стала. Хотя я выносом чуть и отыграл. Ну а вилка совсем не высокая. Она даже на 4 см ниже, чем стояла на этом велоипеде штатно.
Вилка? Так это специальные вилки для установки на МТБ велосипеды. Штатные амортизационные вилки, еще выше. Если поставить вилку без зазора - будешь педалями по асфальту грести. Посмотреть можно напримерн на Format 1112 2024
Блин, ну хороший же велик, хороший обзор (правда непонятно, зачем все эти переделки подобному велику), но как дело доходит до мерянья письками, прямо выключить хочется. Какие 60 дружище. на 36 звезде??? Давай считать: 36/11@28" берем максимальный профиль для таких гибридов 40. 140 каденс должен быть Карл! 140! Научитесь прежде настраивать компы свои. У меня на шоссере 50 звезда, я такую скорость под редкую горку могу развить. Там и резина 25-я и вес вдвое. А тут 60 на 36 звезде. Не звезди!) ЗЫ На такой велик, да для женщины из доработок гидравлика требуется. МТ 200 от шимано стоит от 3К на озоне. Механика шляпа полная. За это жена бы вам точно спасибо сказала, одним пальчиком тормозить. А холотек она не оценит никогда.
Катаю на младшем брате riverside 120. Звёзды 11-34, по яндекс навигатору скорость без напряга 17- 23км.ч. 27кмч. уже конкретно надо подпукивать! Выше тридцати уже только с горки! За максималку не скажу, небыло возможности замерять. Всем добра и хорошей погоды на покатухах!
Седло вещь индивидуальное. Это конкретно - копия Specialized Power PRo 143 mm - его очень многие рекомендуют. Подходит так же многим. Сумка на багажник вещь отличная. Именно для небольших вело-поездок. На пикник например. Туда не так много вмещается, но зато за счет термоизоляции - там ничего не нагревается, и не остывает. Ну и конечно это в сто раз лучше чем с рюкзаком ездить.
@@stlr_project Андрей, спасибо за развернутый ответ! Седло заинтересовало весом и формой. Нашел на Али у другого продавца за 1320 руб, рискну заказать, внешне одинаковые с тем, что у тебя по ссылке.
Не понимаю зачем люди постоянно пытаются доработать новые велосипеды? Если ты не ашанбайк покупаешь, то комплектующие уже нормальные. Как выйдут из строя стоковые детали, тогда можно поставить то о чём мечтаешь)
Дело не в том, что комплектующие нормальные или ненормальные) Меняют комплектующие, бывает, и потому, что они просто больше нравятся. - Короче/длиннее каретка изменит ширину постановки ног, что сказывается на удобстве. Вкусовщина, но всё же - Замена кассеты (даже с диаметрально одинаковым разбросом) даст более подходящую нагрузку - Замена вилки - это уже вкусовщина. Я, к примеру, поменял заводскую пружинную на жёсткую алюминиевую. Сильно в амортизации не потерял, зато велосипед легче и едет быстрее - Замена педалей - комфорт - Замена грипс - комфорт - Замена передней звезды (или нескольких) - комфорт и вкусовщина После таких манипуляций приятнее ездить)
@@egoreek разбег в размерах каретки холотек2 минимальный, изменение на 5 мм на уровне плацебо, чуть ногу иначе поставил, уже считай новая ширина каретки). Я бы понял, если бы речь шла о проф спорте). Проще сказать "я меняю потому что насмотрелся блогеров которые всё это рекомендуют") Я купил вел, за два месяца проехал уже 4000 км, ничего не менял и не собираюсь пока деталь не сдохнет.
@@AwYes на счёт ширины не согласен) Помимо ширины ног у меня ещё смогла залезть звезда больше той, что идёт от завода (44 против 36), и не трёт об перо. Плюс к этому изменился чейнлайн и цепь уже не так изгибается на высоких передачах. Классно? Да)
@@egoreek а что мешало ездить на той, что есть и использовать маленькие звёзды на кассете? Как часто вы разгоняетесь до 60 км\ч, как долго держите эту скорость?)
@@egoreek Я хочу сказать, что не нужно поддаваться маркетингу, катайтесь на том, что есть, а не оправдывайте нежелание выезжать тем, что "та самая" деталь ещё не пришла. Если тяжело ехать, качайте физуху, только потом улучшайте велосипед.
Куда деть мощности компьютера, кроме как играть в игры? Поддержи честь России в проекте компьютерного поиска лекарства от рака! Борьба между командами разных стран в различных проектах распределенных вычислений идет, наверное, с самого первого дня существования таких проектов. (Напомним, что распределенные вычисления - это способ оптимизации вычислений, при котором ресурсоемкая задача, решить которую за разумный промежуток времени не под силу даже самому мощному кластеру, делится на мелкие задачи, с каждой из которых может справиться любой домашний компьютер). И, к сожалению, Россия далеко не всегда занимает в этой борьбе призовые места. В одном из лучших среди существующих проектов, Find-a-Drug (поиск лекарств от рака и СПИДа), успех России на сегодняшний день выражен достаточно ярко - самое большое число участников в мире, а также лидерство отечественной команды TSC! Russia в командном и личном зачете. Однако недавно голландская команда DPC бросила России серьезный вызов. Ветераны распределенных вычислений, Dutch Power Cows в последнее время стремительно наращивают свои мощности - количество членов этой команды с начала этого месяца уже стало больше в полтора раза и продолжает увеличиваться, их вычислительная мощь также стремительно возрастает - DPC уже обогнали вторую по мощности отечественную команду сайта и непохоже, что они собираются на этом останавливаться. Аналогичная ситуация произошла в октябре прошлого года, когда Dutch Power Cows бросили все свои вычислительные мощности на проект TSC, в котором команда TSC! Russia на протяжении полутора лет до этого была бесспорным лидером. К сожалению, итоги этой встречи не могут порадовать - после упорной борьбы DPC победили с разгромным счетом. На арене нынешней встречи, проекте Find-a-Drug, ситуация пока еще под контролем, но кто знает, как повернется дело, если у DPC окажется пара тузов в рукаве... И кроме того, не будем забывать о том, что несмотря на все наши старания первое месте в зачете по странам по-прежнему принадлежит США, а Россия пока занимает только второе место! Российские команды делают все возможное, например, как уже было сказано выше, недавно Россия наконец-то вышла на первое место по количеству участников в проекте, а первые места в командном и личном зачетах уже давно и прочно принадлежит нашей команде TSC! Russia. Но, несмотря на это, первенство США среди стран пока что неоспоримо... И быть может, именно с твоей помощью эта ситуация наконец-то изменится. Присоединиться к проекту очень просто. Все, что нужно сделать - скачать и установить программу, которая будет заниматься расчетами в те моменты, когда твой компьютер больше ничем не занят. Программа-клиент очень скромна с точки зрения используемых ресурсов. Дистрибутив занимает 1,5 Мб, интернет-трафик составляет около 100 Кб в день, в оперативной памяти программа занимает 5-10 Мб, и за счет низкого приоритета совершенно не мешает работе остальных приложений. Нам нужна твоя помощь. Будущее зависит от тебя. Поддержи честь своей страны. Присоединяйся к российским командам в поиске лекарства от рака. www.boinc.ru
Также неплох формат 7714 сейчас за 23000 можно купить и даже дешевле на озоне. Не знаю но велики сейчас хорошие на любой кошелек можно найти если понимать что и доя чего хочешь.
@@stlr_project я купил фремсет прайд РОКС тур 29 на осях собирал его долго но собрал уже 8 тыс откотал не каких замечаний, рама хромоль, вилка хромоль, вилка весит правда как рама
Собирать велосипед и собирать хороший велосипед- это два разных понятия. Западные компании уже давно придумали, то до чего ты не сможешь дойти без специфических знаний. Просто купи себе хороший вел по росту и поймёшь какие они классные бывают.
Катаю на хардтейле, гравийнике и городском. Хардтейл полюбил после того, как попробовал и накатался вдоволь на двух других типах велосипедов. Вначале тоже апгрейдировал хардтейл, ставил жесткую вилку, сингл спереди, менял тормоза, переключатели, покрышки, но со временем, когда влияние маркетологов ослабло, понял, что хардтейл самодостаточный универсальный тип велосипедов. В результате адаптировал его под туризм, поставив 2 багажника и руль джонос. Получилось классно, но по чисто хардтейлу скучаю, не хватает веселья на бездорожье. Баран на гравийнике отстой, городской жестковат. Вобщем на хардтейл (с хорошей легкой рамой) нужно поставить классную амортизационную вилку и получать удовольствие от жизни.
Ну ебанина на дропбаре 45й вынос.... 90 уже предел. Ты просто пока ещё не понял что это франкенштейн. Лав байк как раз есть ролик по геометрии. По хроммолю - попробуй сначала хроммоль на 11кг.поймешь разницу с люминем, прежде чем делать вакуумные выводы
А мтб-ные тормоза нормально работают с гравийными пистолетами? Вроде как шоссейные/гравийные пистолеты рассчитаны под меньший ход троса чем у МТБ. Например у Avid BB7 есть 2 версии: мтбшная и шоссейная
Вообще никаких проблем ) Тоже миф мне кажется. По крайней мере дешевые китайские дуалы вроде Ltwoo, Microshift, Sensah - спокойно переваривают любые калиперы. Да и на магазинные сборки ставят даже начальные дуалы Шимано Сора, Кларис - с обычными дешевыми калиперами от тектро.
