Ролик не о чем! Нива шевроле, суппорт заклинил на 18 м году эксплуатации, трудных дорог не стеснялся, без всякой смазки!!! 142 000 пробег, порвался пыльник, и прощелкал своевременную замену колодок... Чем больше пробег, чаше меняйте колодки, не изнашивайте до предела. Но главный прикол не в этом : поставили новый блок цилиндров -клинит, новый главный - клинит, не растрмаживается, сижу чешу репу, что ещё может быть...? А кому нравится смазывать, смазывайте.. А вот за пыльниками и износом диска и колодок следить необходимо!! Всем добра!
Изначально там не предусмотрена смазка, главное следить за пыльником и чистотой под пыльником. Сейчас модно туда смазку напихивать, а с завода повторюсь, она там не предусмотрена.
@@user-oc6gs6tp7j Нет)) Там поршень всего один и диаметр его раза в 2.5 больше, чем у нивских. Хотел их поставить вот прям сейчас, но друг продал свою Ниву и мне подарил новый родной комплект.Дорогое удовольствие менять суппорта.Так что буду ставить родные халявные.
@@nalunyaninmoto я менял в сборе, из трех цилиндров крайний ближе к кабине выходит но обратно не заходит! На прежней тоже самое было, это у меня с правой стороны.
=Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество... .Нужно ли вам для каннала...?_?.. р/)р!.--.кио
Ну если для начинающего старательного пчеловода это большая подмога ,не все сразу а постепенно пчеловоды становятся на ноги ,в 80 х сам начинал нечего не купишь все было в дефеците особенно самый необходимый инвентарь вощина ,проволока а медогонку имели на компанию по очереди качали помогая друг другу , теперь все имеется и хорошее и пойдет ну цены кому как космические
приобрел по случаю такой станок . почистил помыл и не нашол ни какой бирки и никакой информации. благодаря вашему видио я увидел бирку переключения скоростей а так же замечательная идея по сальникам на ручках. себе тоже буду так делать. очень нужна информация по настройке резьб а именно расположение шестерней гитары и количество зубьев на них и для какой они резьбы. если поделитесь информацией ( в любом виде) то буду вам очень благодарен. и ещё - какое масло заливаете
Привет купил станок в очень плохом состоягии, бабка была ни какая, масло подтекало везде, масло какое заливал? По вязкости смотрите чтобы не сильно жидкое было, шестерни у меня в загородном доме после сниму покажу их, после отпишу
У меня такой же!1947 года выпуска, Купил 3 года назад!все работает! Но!!!гитара установлена,похожа на 1а616!и приклон! Набор шестерен заказал из пластика! резьбы режет !но по схеме не подобрать!ни чего не совпадает! Подъискиваю родной приклон . или вырежу лазером!чертеж нашел! Сцеплением стараюсь не пользоваться!берегу!там все очень хлипкое!установил частотник и джойстик!очень удобно! Передачи!тоже редко переключаю!пользуюсь частотником! Вообще! Станок работает в узком направлении!свое сто!ремонт стартеров и генераторов! Т е !каждый день!но в щадящем режиме!шлифонуть!проточить!наварить и восстановить резьбу на роторе! Станком доволен!берегу!токаркой под заказ не занимаюсь!до этого 40 лет был тв 4!сейчас вспоминаю как войну!хотя я все на нем мог делать!все приспособы были сделаны за многие лета!
