ガチャガチャなんの音？

ドアアナウンスなんてあったのか

最初からトプナンだあああ😂

増結車に車掌乗務？

愛知県民で、新潟は知ってたけどここは逆に知らなかった(笑) 一度行ってみようと思います

ドゥワァ！！センナナヒャク！！ 乗りたかったです… 乗れなくて、残念でした😢

スカーレット

美しい列車ですね🥳

かっこいい😚

記念切符欲しかった

What modpack is this?

10:50　出入り口に停車してる黄色の軽はアタマおかしいんか

道路の停車禁止場所（のはず）所に停まる乗用車が気になる

天晴ほかる

ここに加えて、昭和30年代には、岡崎市内線がありました。簡単に言えば豊橋の市電が、岡崎にもあったんです。東岡崎駅はバス・市電が乗り入れる今以上にごった返した駅でした。岡崎市内線は起点は今のJR岡崎駅から大樹寺までの区間を走る専用軌道線を持っています。大樹寺からの区間は名鉄に受け継がれています。岡崎市内線も名鉄の路線も、岡多線（愛知環状線）に受け継がれて昭和４０年代後半に消滅しました。

東急バス「なんで前からなの？？」

限られたスペースで無駄の少ない動きで多くのバスを回す妙技 バスターミナルと交差点の形状も素晴らしいね☆

一斉バックを前提にダイヤを組んでたんだね。

豊田市駅も何十年も前はこんな感じでしたね。駅前の酒屋のところで、ビールケースに腰掛けて、ずっと見てた覚えがあります。

何時までも見てられるな～ 😊 警備員に無駄な動き無し👮 流石❗️

新ビルが立った後はバスターミナルはどうなるんだろう？

昔高校への通学に使っていた頃よりレーン減った？ 少ない気がする

懐かしいです。実家は岡崎ですが、今は他県に住んでいます。 東岡崎駅は何十年も行ってませんので見れて嬉しかったです。

ダイヤ組んでる人もすごいし、お互いの邪魔にならないようにしてる運転士もすごいし、不規則な発着を捌いてる誘導員もすごい。全員がプロなんだなって

北海道にもあるよ 北海道中央バス札幌ターミナルも頭から入ってバック

楽しい動画ですね！ 約40年前でしたがこのバスターミナルから西尾線を利用していたので懐かしく思いました 西尾線2系統のうち下青野・江原経由は当時住んでいた社員寮の真ん前にバス停がありとても便利でした (もう1系統は高須・室場経由) 両系統とも経由していた国鉄岡崎駅は橋上化前のため西口はまだ無く、戦後感漂う東口までわざわざ回り込んでいました

この動画いいな！バスマニアにしたら嬉しい！

年代がバレるけど30年前に利用したっきりですが、 東岡崎発豊田市行を券売機できっぷを買って乗りました 頭から入線するの面白いですね （他だと北海道中央バスの札幌ターミナルも同じタイプですね）

ここにも一応DJブースがあって、出発時間になったら番線を放送して発車させるということを行ってました。 懐かしいです。。。

6:31圧巻！ これが見たかった

豊田市駅が地上駅だった時代、バスターミナルが岡崎駅と同じタイプでしたね。バスターミナルというよりも木造のバス車庫に乗客が乗り込んでいくといった趣でしたが。

新潟からすると前にスペースがあるのはいいね せ　ま　い　け　ど

万代も凄かったが、東岡も凄い

😡⚡😡⚡😡⚡😡⚡😡⚡😡⚡

1番乗り場からバックカメラがない低床のバスで下がるのが怖かった😅

今のひがおかは昭和と令和がコラボしていて懐かしさと新しさの間と言う感じですね🚏🚌 電車を使っていた時にはお世話になりました🌸

n潟交通「なんで頭から突っ込むん？」

0:14に来る原付きが音が最早、F1

誘導員もよく巻き込まれないなと感じた。 停車していないところにも出発合図(?)を出しているのか。

1800系+1200系【1600系かと思ったよ。】

元パノラマスーパー1600系

〔名鉄〕金山駅の分岐線路ですね。

で、無人駅になった？

他の特急車両も、今までお疲れさまって言ってるんだろうね

205系を思い出す音

佐屋から吉良吉田急行列車を見ましたけど本線並みの速度ですねスピード表示をして頂くとより楽しめますね是非お願い致します。

主電動機が初代5000系の物だからあのタマゴ型5000系の車体が思い浮かびます。

特に1、2番、3番9番の 名鉄バスが遅れて来ますね。 こう言う時刻表が好き！

僕は毎朝は犬山線から急行吉良吉田行きから鳴海駅で切り離し作業回送電車ですそのあとは普通新鵜沼行きそしてですが普通吉良吉田行きから普通豊明行きです変わります

6000系 1次車の蒲郡線脱出車の６連は凄いですね。