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【名鉄現行車両総集 2019年度版】名鉄の全車種収録!車両紹介字幕付き! 

Utonotami.
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以前投稿した『名鉄 現行車両総集』の2019年度版になります。
2018年版→ • 【名鉄 現行車両総集】名鉄の全車種収録! 2...
名鉄のニューフェイスである9500系を追加したほか、各車両の簡単な紹介も入れてみました。
名古屋鉄道の多種多様、個性的な車両たちを収録しましたので、ぜひお楽しみください!
【タイムテーブル、および収録形式一覧】
0:00 OP
0:14  注意事項等
0:27 1200系 パノラマsuper ここから特急形
2:02 1800系
2:54 2000系 ミュースカイ
4:49 2200系/1700系
6:21 (1700系)
7:54 9500系 ここから通勤形
8:54 3300系
10:35 3150系
12:05 3500系
13:34 3700系
14:37 3100系
16:00 5000系
16:53 6000系
20:16 6500系
21:56 6800系
23:35 4000系
24:54 100系/200系
27:02 300系/名市交7000形
28:11 (名市交7000形)
29:21 EL120形 ここから事業用車
30:22 ホキ80形
31:28 チキ10形
32:39 おまけ?(1703F ミュージックホーン)
【留意事項】
・動画内の説明、及び形式区分は2020年3月末時点のものです。
・舞木検査場内のみで走行している、デキ300形、及びトラ70形については除外しております。
・1030系、1850系、5700系、5300系は2018年度、及び2019年度内に廃車・形式消滅となっており、現行の車両とは呼べないため除外しております。
・一部車両の呼称については一般に呼ばれているものを採用しております。正式な呼称とは異なる場合もありますので、予めご了承ください。
・本動画内の素材、撮影地の選考は動画製作者の独断と偏見に基づいて行っております。

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14 авг 2024

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Комментарии : 44   
@Utonotami
@Utonotami 3 года назад
2020/10/11掲出 ※動画説明欄に記載してあったものと同様です。 【訂正事項】 5:35 - 5:50 2200系3次車と表記しておりますが、実際には4次車、5次車を含めた3次車以降の説明となっております。 13:46 - 13:49 3700系1次車の撮影地表記が『各務原線 羽場→鵜沼宿』となっておりますが、正しくは『名古屋本線 新安城←宇頭』です。 25:05 - 25:08 100系1-3次車の撮影地表記も同様に『各務原線 羽場→鵜沼宿』となっておりますが、正しくは『犬山線 江南→柏森』です。 お詫びして訂正いたします。 また、2020年度版については十分な素材収集が行えておりませんので、製作中止とする予定です。 ご了承ください。 その代替となるかはわかりませんが、現在JR東海(名古屋地区在来線、可能であれば静岡地区も…?)版の製作を検討しております。
@mirai5678
@mirai5678 4 года назад
カメラワークも編集もプロですね。DVDとかで発売されてても不思議じゃないレベル。素晴らしい!
@inatama
@inatama 4 года назад
撮影しようという気が生まれるのでいつもこの場所たちを参考にさせてもらっています   ありがとうございます
@user-kk4fs5hp7x
@user-kk4fs5hp7x Год назад
6000系 1次車の蒲郡線脱出車の6連は凄いですね。
@kamonayabai2179
@kamonayabai2179 4 года назад
名鉄大好きな2歳児が、釘付けになって見てます😊 他の動画だとたまに飽きてるのですが、この動画は30分近くあるのにずっと見てます。 素人目から見ても、すごくカッコよく撮れてるのが分かります‼️ 親子で楽しんでます😊 素晴らしい動画をありがとうございます🙇‍♂️
@kazuneko0421
@kazuneko0421 3 года назад
懐かしく嬉しい動画でした 丁寧に作られていて気持ちいいですね❤️
@faustobrindisi5745
@faustobrindisi5745 4 года назад
親愛なる友人: 私は熱狂的な鉄道ファンであり、ファンです。 来年はジャパン・レール・パスで14日間日本をツアーします。 Yは距離と風景の両方に推奨するルートを知る必要がありますが、特急列車の場合は1,067 mmです。 今後ともよろしくお願いいたします。 ファウストブリンディジ アルゼンチンからの手紙 Dear friend: I am an enthusiastic rail fan and an admirer. Next year, I will tour Japan for 14 days with the Japan Rail Pass. Y need to know which route to recommend for both distance and landscape, but for Limited Express train it's 1,067 mm. Thank you for your continued support. Fausto Brindisi Letter from argentina
@user-ek2vf7qb4q
@user-ek2vf7qb4q 4 года назад
見てて画質もよくとても綺麗でした!
@3525Gadget
@3525Gadget 4 года назад
とてもわかりやすかったです
@TDNNK_Popper
@TDNNK_Popper 3 года назад
0:33重々しいフランジの擦れる音でこの長さとスピード感は紛うことなき犬山駅ですな
@user-tc4zo5dp3h
@user-tc4zo5dp3h 3 года назад
新鵜沼駅なのでは……?
@TDNNK_Popper
@TDNNK_Popper 3 года назад
@@user-tc4zo5dp3h 確かに高山線に接続してますもんね ご指摘ありがとうございます!(´▽`)
@user-yj9br4cu9c
@user-yj9br4cu9c 4 года назад
竹鼻線の4両は大変貴重なシーンです! 豊川線も通勤用の3ドア主体ばかりになりましたが、5700系や7000系パノラマカーで新岐阜駅から豊川稲荷駅まで一人旅したのが思い出に残ります!
@user-uz3yz1fu1s
@user-uz3yz1fu1s 4 года назад
5700.5300もなくなっちゃいましたね....最後の最後に乗れて良かった。
@user-rw2oq6xf2q
@user-rw2oq6xf2q 4 года назад
去年のゴールデンウィークで下小田井で見たのが最後でした。一枚も撮っていません。😢
@103kei
@103kei 3 года назад
100系の走る沿線に住んでましたがもう40年以上前から走ってたんですね。地味ですが流石名鉄って感じです。好きなのは3500系ですがこちらも永く残ってほしいです。
@jwhtbo19821004
@jwhtbo19821004 Год назад
6:21 ドゥワァッ
@user-fw3uc4bu4r
@user-fw3uc4bu4r 3 года назад
一昨日、1700系のうち、トップナンバーである1701Fが舞木検査場に入場しました。 これで1700系は残すところ、1702Fの1本だけとなりました。
@user-ls5hz5nw3k
@user-ls5hz5nw3k 4 года назад
どういう電車か分かりやすかったです! 個人的には1200系が好きですね(どうでもいい)
@user-vr2ld9xg5w
@user-vr2ld9xg5w 4 года назад
名鉄電車の写真を京急沿線から撮りに行ってきたものの、撮影しまくって整理が困難になるほど撮影してしまった
@user-rr8zd8bo4j
@user-rr8zd8bo4j 4 года назад
何時も利用している鉄道は近鉄だけど、名鉄の方がデザインがかっこ良くて好き。 名鉄も近鉄みたいな観光特急を作れば良いのにな…
@kowakatta
@kowakatta 3 года назад
観光地がないんだよ…
@user-zo1fs2ek8e
@user-zo1fs2ek8e 4 года назад
7000系は、2000系とかとVVVF?みたいなの同じなん?
@user-sl3vx8yg4j
@user-sl3vx8yg4j 4 года назад
鉄仮面と金魚鉢は最高速110なのに113系擬きの6000は最高速100しか出せないのかな?確か
@user-ez7qk8dk6e
@user-ez7qk8dk6e 3 года назад
6000系列でMT55Aみたいな爆音車って外観の見分けるポイントってありますか?
@Utonotami
@Utonotami 3 года назад
コメントありがとうございます。 抵抗制御の6000系を見分ける方法としては、前面が貫通扉であれば6000系1-8次車、前面が非貫通であれば、運転台と扉の間に窓がない2両編成が6000系9-10次車と区別することが可能です。
@user-wt4xu9kb1r
@user-wt4xu9kb1r 4 года назад
名鉄撮りに行きたい
@user-lc3rp3uz5k
@user-lc3rp3uz5k 4 года назад
いきなり1200の警笛でえ?って思った。 連結のバリエーションがありすぎて、全部記録しようとしたらどれくらいあるのだろう?
@8001ify
@8001ify 4 года назад
パノラマカー末期に名古屋を離れて以来ですが、名鉄こんなに変わったんですね…
@user-uj6yl7pc2c
@user-uj6yl7pc2c 2 года назад
ミュースカイの乗車率は?
@user-rw2oq6xf2q
@user-rw2oq6xf2q 4 года назад
5300系と5700系引退したの悔しい。😢すごく後悔⤵️冬休みに撮れば良かった。😢信州のしなの鉄道の115系撮ったからな😅ファンがいるならゴールデンウィークまで走らせて置けば良かったのに。😢
@naoyak250
@naoyak250 2 года назад
コロナ禍の中わざわざ時間をかけて何度も撮影に行かれたとは、よほど時間と資金に余裕がなければできませんね。
@user-ed6xx8zr9g
@user-ed6xx8zr9g 3 года назад
途中矢作中あるの草
@user-rw2oq6xf2q
@user-rw2oq6xf2q 4 года назад
5300系と5700系は何月に居なく成りましたか?😅非常に悔しいです。😢
@user-vr5xf1nr9x
@user-vr5xf1nr9x 4 года назад
2019年12月、5305Fを最後に引退・・・・・
@user-ec5cm2qg4x
@user-ec5cm2qg4x 3 года назад
0:36 警笛?
@tokunaka_TA24
@tokunaka_TA24 4 года назад
あれ? 2212って4次(?) 2201〜2204が1次 2205〜2209が2次 2210・2211が3次 2212が4次 2213が5次だった気が(
@Utonotami
@Utonotami 4 года назад
コメントありがとうございます。 ご指摘の通り、2212Fは4次車、2213Fは5次車でした。 動画説明欄にて訂正させていただきます。
@user-rw2oq6xf2q
@user-rw2oq6xf2q 4 года назад
あとコロナが痛いです。😢
@Miosta_9501
@Miosta_9501 4 года назад
13:47各務原線に岩倉行き?
@Miosta_9501
@Miosta_9501 4 года назад
あっ…
@choochoovroomvroom7612
@choochoovroomvroom7612 4 года назад
🤩
Далее
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