Я машину красил частично две задние арки пороги и крыло!!!!!!! На форд фокус 2 отдал сто тысяч!!!!!!!!!!! Объездил зиму и привет!!!!!!!!!! Зацвела!!!!!!!!!! Хотя тоже говорили да ты что!!!!!! Дорого по тому что мы будем делать качественно!!!!!!!! В итоге в марте я охуел от качества!!!!!!
Ты еще посчитай то что ты в туалет сходишь во время покрасски + 30 р с топливом ты баршишь я понимаю зимой в остальное время же так много не будет жрать и ваще ты же не будешь из за одной детали подключать будку по оюбому краситн разом 5-6 деталей и рассход соляры надо расспределить на 5-6 деталей а не на одну
Технология появилась для того чтобы втюхивать дорогие тачки после ремонта! Типа не бита не крашена .а теперь перешла и на обывателей - теперь каждый чайник с прибором ходит на покупку,насмотрелись обзоров 😂
Да все правильно. И таких кто хочет подешевле очень много. И самое то интересное, когда делаешь небольшую скидку. Принимают авто после всех процедур, будто чек на 100 к. Одно забыл в список добавить - это работы машинок.
Работаю 10 лет, работаю в гараже. Качество выше среднего. Цену никогда не возьму меньше чем 80% а чеще всего такую же. Я лучше неделю буду заниматься своими делами и делать 2 машины в месяц, чем за 2копейки без настроения лепить горбатого. Плохой материал в руки не возьму, инструмент тоже хороший и в полном объеме.
Все сравниваю что шиномонтажник, сварщик и тд зарабатывают сильно меньше и тд. Сварщик за день работы с моей расходкой и электроэнергией взял 15тыс рублей. На шинке меньше 7тыс выходии если ты просто сидишь пол дня. Только сварщик и шиномонтажник не сможет покрасить. А заварить я смогу и колесо собрать тоже и уровень технических знаний у меня должен быть выше в несколько раз, оборудование всё что есть у них и еще в 3 раза больше специального, тех процесс колоссально сложнее. Я просто обязан зарабатывать кратно больше данных профессий. Оспорьте знатоки если сможете!?
Да конечно это всё хорошо, и понятно что труд любой должен оплачиваться хорошо. Но ведь к малярам идут люди не от хорошей жизни, те у кого зарплаты тоже не особо большие. У кого большие заработки особо не парятся за сколько красить, либо машину новую покупают, либо у дилера красят. Что делать тем у кого з/п тоже не особо хорошая? Вот я работаю спасателем в Москве, средняя з/п около 50 в месяц, работаю ещё на второй работе плюс минус ещё столько же зарабатываю. Т.к.у меня семья дети, одна зарплата только на еду уходит. Приходится искать ещё всякие подработки которые тоже нифига толком не оплачиваются. Вот и весь смысл в том что люди скорее всего и рады заплатить за деталь достойную оплату, но по факту просто нет денег. Что теперь пересаживаться на общественный транспорт? Опять же если взять меня мне до работы доехать из области достаточно проблематично на общественном, плюс вторая работа тоже свзана с разъездами на авто, вот и получается диллема-как выйти из этого порочного круга? Менять работы? Так кругом никто не хочет оплачивать труд работяг. Брат вкалывает водилой за рулем в Москве по 12часов, 3600-3800 ходка, вечером приезжает спина отваливается, т.к. помимо водителя ещё ты и грузчик, товар таскаешь, здоровья тоже не прибавляется. Вот такие вот пироги.
Да, да, туалетная бумага, вода в бачке на смыв, мыло, стул на котором сидишь во время обеда тоже изнашивается, спецодежда, обувь, носки, освежитель воздуха, перчатки, еда и т. д.
А если .. тока окрасить..то можно деталей 5..поиск не бывает ..а если. Былое то редко.только окраска .стоила 1.5-2тр..за дет( кроме капота .. зад крыла ..и крыши )
Я получаю 3тр за деталь крыло перед двери .капот 5-6тр ,.крыша 6-7тр .итд ..в день подг+окр (это естественно без шпкл).у нас жестянщик в автосервисе все ремонты делает и сдает под 120)..так вот в день я лично могу подготовить одну деталь..в месяц крашу 30-34дет...если больше тоже ..могу тока с потерей качества...все ищет через эбоксдник..и потом еще в конце перед окр грунт:: мокрый по мокрму::..стал так делать ..год назад ..и до сих пор**..работаю в автосервисе ..камера все как положенно...🛠️
Работал в своём гараже тоже красил , 5 лет , взял кредит в 2012 году 500 тыс. На 5 лет , кредит закончился в 2017 году , заработок был примерно 60 тыс . в мес.+ аренда жилья 7 тыс, бензин 4 тыс , питание 8 тыс , жена не работает сын маленький , в гараж постоянно что то нужно докупать , в итоге все бросил , поехал в кадровое агентство , отдал 10 тыс. За трудоустройство и уехал на вахту . за зарплату 85. Тыс. чистыми .сейчас 150 тыс.купил машину за 500 и квартиру за 3 500 000 в 2019 году и До сих пор работаю . авторемонт теперь хобби !
Маляр красил на дому, я покупал материалы по его списку. В итоге материалов на 4200₽ за работу взял 5000₽ красили передний бампер тойота авенсис. Результатом был доволен, придраться вообще нечему было. Спустя год поменял машину заехал на малярку покрасить четверть бампера (глубокая притертость) зарядили 15000₽ 🤣🤣🤣 всегда есть конкуренция, дешевле не значит хуже.
Год назад снять кравритру можно было за 10тр, а сейчас за 20. Дело не в качестве, а в том что люди не ценят свой труд, а красит он за 5тр от безысходности или от боязни сказать больше, в итоге ничего не зарабатывает но думает что у него все хорошо работает сам на себя.
@@LagomAvto ну да, человек имеет продуктовый магазин и магазин автозапчастей. Красит от безысходности 🤣🤣🤣 Не говорите ерунды если не в теме. Что такое кравритра я не знаю, и сколько она стоит тоже.
А правда что покрасить накладку на порог и бампер стоит одинаково 15к? Мне сказали что не важно какая деталь, бампер, дверь или пластиковая накладка (5*150 см) будет стоить одинаково и никого это не ебёт? 😐
Да ты прав ,если бы я не работал в этой сфере я бы тоже был бы возмущен !!! НО так как сам являюсь автомаляром ты прав полностью ,бывает экономишь еще на материалах если у иебя остались какие то с преждних работ шпаклевка ,грунты ,раств ленты и т д а если приходится все брать по новому ,то бывает даже нихрена толком тебе не остается ,да и не благодарная эта работа ,бывает иногда подбор хреновый мягко говоря ,патеки перекрасы и т д ,Очень капризная работа нуу и куда же без клиентов !!
Вот смотрю сейчас цены какие и интереса ради, сколько бы вы взяли за мою машину целиком подготовить и покрасить с учётом материала в бронекор. С одной поправочкой, материал у меня уже куплен. (только бронекор) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3MCLmaRv0iE.html
Отличное видио, забыл добавить, что камера обслуживается ( фильтра итд) , амортизация оборудования и что за материалами нужно ездить ( время и деньги )
Эта работа...не за деньги...если кто вдруг думаете .что может ..заработать боооольшие прибольшие деньги ....**тогда вам не сюда.. а те кто что то продает**
А где еще : Обезжирка Салфетки Липкая салфетка Растворитель Разбавители Круги полировочные Амортизация инструмента Фильтра для респиратора Свет вода и тд…
Все верно пишите все. Если работа качестаенная, за нее надо боать дорого. Еще один ресурс, это время. А ведь при покраске, надо уделять времени столько, сколько понадобится. Иначе после вылитого материала на деталь, помледует разочарование... Всем добра!
Это пиздец, просто считал средний ценник на расходники первой необходимости и это уже около 200к и это далеко не именитые бренды, а тут чтобы открыться, ух, надо иметь большие сбережения) Но видос точно лайк
Я 25 лет занимаюсь полеровкой кузова. Когда то делал целиком кузов вместе с материалами за 400-600$, при курсе 30руб, то есть 12000-18000т.р. зависимо от состояния и машины. А щас 100-200$ при курсе 100руб за $. По рубля вроде тоже самое, а живу за те же рубли уже по уши в кредитах.
