On my channel, we will share what I experience and do on a daily basis. He talks about many subjects such as traveling around the country, technology and trade. Your contributions and support are also very important, thank you very much to everyone.
Bence minimum 4000 serisi alınmalı. Daha ayrıntılı ayarlar yapabiliyorsunuz su sıcaklığı su sertliği gibi.. Ayrıca periyodik bakımlarını çok çok daha rahat yapıyorsunuz. Yine ayarlardan kaç adet hangi üründen yaptığınızı takip edebiliyorsunuz. Farklı profiller oluşturup herkes kendi kahve dengesini kurabiliyor vs vs
Yolculukta gördüğüm için net olarak şöyle; ekranda rezerve yazan bi üniteyi aracınıza takabiliyorsunuz ancak şarjı başlatmaya çalıştığınızda rezervasyon yapılan hesabın olması gerekliliği oluşuyor.
Usta araci almaya dusunuyoruz fakat benim takintili oldugum bir konu var o da ekranlardaki dokunma geri bildirimi, ekranlara dokundugunuzda ekranlarin geri bildirimleri hizli mi? bekletme yapiyor mu. donma vs var mi? Aracin ilk incelemeelrini izledigimde herkesin elestirdigi konu ekranlardaki kalitesizlik olmustu, bu durum hala devam ediyor mu? Video icin tesekkurler.
Merhaba valla videoda gördüğünüz gibi hızla veya dokunmatikle ilgili sorun yaşamıyorum. Belki ilk çıktığı zamanlarda oluyordur güncellemeyle düzelmiştir ama ben yaşamadım. Ekranda jelatin olmasına rağmen sorun olmuyor yani
Ben de almak istiyorum. Ancak kafamda supheler var. Ben sol.seritten en az 160-200 arasi km hizlarla gitmeye alismis biriyim. Bu hizlarla gitsem kac kw yakar tahmini. Bu hizlarla kullanan bir youtube kullanicisi bulamadim. Herkes 80-100 arasi hizlarla gidiyor
@@mertcapar3 az önce bir video izledim. Tesla ile 140 ve ustu hizlarla gitti 0.21 yaktirdi. Sanirim ben tesla almam lazim daha verimli geldi bana. Dusuk hizlara hapsetmiyor tesla
Hız çok fark ediyor, kameralar ve hız sınırlaması sebebiyle 90'ı hiç geçmeden kullandım. Elektrikli araçlar çok atik o sebeple her zaman bu kadar sakin istense bile kullanılamayabiliyor. Pazar günü işim yoktu öyle bi dolaşayım diye çıktım ama dikkat ederek ve gözeterekte kullandım bu ortalama çıktı.
Abi kamera açısı mükemmell hatta şuana kdr vlog vs üreten bilmem kaç senelik kanallardan daha iyi sadece oynamasa daha iyi olur 1.48 deki gibi sabit açı olsun mesela sadece ses seviyesi brz düşük geldi mikrofonla halledillir o bideee çeşitli videolar çekmeni isterim işte mesela şurdan şuraya full sporda gitti şu kdr yaktı başka bi zmn aynı rotada aynı şartlarda eko da gittim şu kdr yaktı aradaki fark şı gibi gibi videllar bekliyoruzzz ayrıca gayet samimisin snn videoların çok hoşuma gidiyor şahsen
Çok teşekkür ederim bu güzel yorum ve öneriler için. Kamerayı denemek için takmıştım sohbet sohbeti açtı eve kadar çekmişim, hatta araç kullanırken kameranın döndüğünü bile fark etmemişim evde videoyu editlerken gördüm sağa sola döndüğünü 😅 farklı alternatifleri de deniyor olacağım 👍
Bence aracın en başarılı olduğu konulardan birisi. Sonuna kadar açtığınızda bile hiçbir bozulma yok ve mükemmel bir ortam oluyor. Meridyen ses sistemini tahmin bile edemiyorum.
Bence aracın en başarılı olduğu konulardan birisi. Sonuna kadar açtığınızda bile hiçbir bozulma yok ve mükemmel bir ortam oluyor. Meridyen ses sistemini tahmin bile edemiyorum.
Merhaba ..ilk defa togg kullanıcısından bu kadar iyi bir video izledim.. Bir soru ;Aracın şarj olması için bir modda beklemesimi gerekiyor yani komple kapatmıyormusunuz ?Paylaşımınız için teşekkürler...Bu arada abone oldum 🖐️
Merhaba, teşekkürler değerli yorumunuz için. Yarım kontakken şarj ediyoruz gibi düşünebilirsiniz, bazı kullanıcılar kapalıyken de şarj ediyor ancak enerji yönetimi için çağrı merkezi ile yaptığım görüşmede de o konumda şarj edin diye tavsiye ediyor.
öyle bir şey yok 3 aydır bekleme modunda şarja takıp kitliyorum şarj ediyorum bide 220 ile prizden ediyorum haftasonları yazlıkda 20 saat felan kalıyor aksesuara felan gerek yok eğer aracın içinde kalmıyosan aracı kullanmıyosan
@@AtakDrive sizin gibi cahillere bu durumu anlatmaktan usandım. Sorunla karşılaşmamanız bu durumun normal olduğu anlamına gelmez. Aracın kullanım kitabında bile araç kesinlikle aksesuarda şarj edilmeli yazıyor.
Evin tek aracını asla elektirikli almam iki araç imkanım da yok.Almak gibi bir gaflette bulundum ve sattım.satma nedenim ise herkesin başına gelebilecek bir hadise.bu senaryolar sabit sanki hiç aksamayacak bir düzen gibi anlatılıyor.harcarsîn gece şarja takarsın, robot gibi aynı düzen mi olacak.bir hanımın doğumu birde amcamın komşu ilde karp krizi ve vefatı birinde taksiye en uygunsuz zamanda taksi diğerin de acil araç kiralama insanın araca en çok ihtiyaç duyduğu ve bunun ne zaman olacağı belli değil.Bu iki hadise sonucu sattım.
2. eli berbat hatta satamazsın, pc gibi kısa sürede demode oluyor, uzun yol işkence, evinde şarj imkanın varsa şimdilik olabilir, onun dışında daha 50 yılı vari bizim ülkede ise 100, kısaca benzine devam, uğraşamam.
Amerika’da herkes hastanede elektrik araba kullandıkları için bi araştırın isterseniz baş ağrıları için gıdıyorlar radyasyon etkisi yaratıyor insan beyninede 🧠 kalıntılar bırakıyormuş
Herkes mi 😄 siz araştırın lütfen bu paylaşımlar elektrikli araç karşıtı insanların paylaşımı günde kaç saat bilgisayar, televizyon, telefona maruz kalıyoruz bişey olmuyor da 1 saat elektrikli araç kullandık diye mi hasta olacağız
Manisa terminalde şarj aleti Manisa otogarının ana giriş kısmına gelmeden önce sağa doğru giden bir yol var o yolun biraz ilerisinde şehir içi otobüslerin giriş yaptığı bir yer var ve onun içinde bulunan otobüs peronlarının yanına istasyonu koymuşlar. Normalde sivil araç girişi yasaktır vs. gibi uyarılar var ama buna dikkat etmeyin peronların arasından geçerek istasyona ulaşıyorsunuz.
@@mertcapar3biraz peronların arkasında kalıyor otobüsler görüşünüzü kapatmış olabilir, çünkü bizde sizin gibi baya aradık hatta sadece otobüslerin girdiği yerden giriliyor. En iyisi ben haritalardan ekleme yapayım o bölgeye :)
@@mehmetfatihkartal9338ve kaldırıma koymuşlar istasyonu. Neresinden baksanız hatalı 😊 Biz de bulmakta zorlandık ama son anda gördük. Sakin ve rüzgarlı bir alan.
Petrol istasyonu firması kurmak zor ama bu tür girişimler daha kolay o sebeple rekabet de daha fazla bundan dolayı elektriğe zam gelmediği sürece o tutarlara ulaşacağını düşünmüyorum.
Türkiye'de son 4 yılda elektriğe gelen zam %400, akaryakıta gelen zam %1000! Zamların aynı hızda devam ettiğini ve akaryakıta 4 sene içinde %1000 daha zam geldiğini düşünsene!!!! İmkanı olan çatısında güneş panelinde elektriğini üretiyor, peki sen evinde mazot, benzin üretebilecek misin?
@@Alm-i9q yorum uzerine yorum yazmissin. Oncelikle, fiyatlardan baslayalim. Yakitin litresinin 60 tl oldugu ulkelerde elektrik kw basina 13 tl. Yani senin dedigin gibi elektrik artarsa yakit on kat artar dogru degil. Boyle bir senaryoda elektrikli araclar 20 kwh tuketim ortalamasiyla 290 tl tuketiyorlar ki bu ev tuketimi. Disaridan(orn supercharger) dan sarj edersen cok daha yuksek rakamlar goruyorsun. 5 litre yakan bir dizel aracin varsa 300 tl ye de ayni yolu alabiliyorsun, ustelik ne ev tesisatina, ne gunes paneli yatirimina, ne akilli sayac taktirmana, ne de altyapi yenilemene gerek yok. Odedigin kasko ve mtv yi, ilk satin alim maliyetini, aracin altini vurma durumundaki fahis faturalar risklerini hic saymiyorum. Galerim yok, arac alim satimi da yapmiyorum, bu isten bir kazancim yok. Evimde trifaz elektrik, 400 m2 bahce, sifir altyapi, klavuzlu R32 boru, 5x4mm ve lan kablolu bahce baglantisi, smart meter gibi tum donanimlar var. Istesem 2000 watt 5kwh pil yerine 15000watt 25kwh sistem guncellemesi de yapabilirim. Yani senin bakis acinla elektri arac almamak icin hic bir sebep yok. Tum bunlara ragmen elektrikli araci, ikinci arac olarak bile almayacagim. Daha da sasirtici bir sey daha soyleyeyim, sadece ben degil, etrafimdaki insanlarda da benzer yasam kosullari var, hic biri tercih etmiyor. Hele hele istanbul gibi bir yerde yasiyorsaniz, asla onermem, ne sarj edecek yer bulabilirsiniz ne de alt yapi bunu kaldirir. Yarin oburgun dagitim sirketleri bile wallbox ve isinma icin isi pompasi kisitlamasina giderse hic sasirmayin. Bunlar saka degil, Avrupanin en onemli ulkelerinden birinde bile aktif olarak su an oluyor. Ki Turkiyedeki elektrik altyapisi ile kiyas bile kabul etmez. Ondan dusunmuyorum, etmiyorum, yok bir sey degismez gibi yorumlar yazmadan once arastirin. Mesela ioniq 5 ve 6 nin her yil bakimi haricinde her 60 binde bir ozel sivi degisimi kaca yapiliyormus bir arastirin. Uc yasindaki teslalar tuvden gecememe orani passat in uc katindan fazla. Bunlari bakin diye yaziyorum, yoksa elektrikli araclar super, hemen alalim yazmak cok kolay
Çoğu araç üreticisi batarya için yaklaşık 300 bin km garantisini veriyor. Bunu zaman gösterecek Avrupa ve Amerika’daki bi çok elektrikli araçta belirttiğiniz maliyetler oluşmadan kullanılan araçlar var, bakalım 🤔
@@mertcapar3 dediginiz gibi zaman gosterecek hocam. Ama diğer yandan da kat edilen mesafe arttıkça 2. El değerinde hızlı bir erime olacak. Her neyse can sıkmak için yazmadım. Umarım uzun yıllar mutlu mesut kullanırsınız.
Aksesuar modunda artık şarj olmasına gerek yok diyorlardı. Aksesuar modunda farlar açık kalıyor ekranlar falan kapanmıyor o sıradada harcanan gereksiz enerjiye yazık değilmi?
Enerjiye yazık ama diğer türlü tamamen kapalıyken de enerji yönetimini yapabiliyor mu soru işareti. 3-5 harcasın ama kontrollü şarj etsin benim görüşüm
@@mertcapar3 Ben sorunsuz kullanıyorum normal şarjını yapıyor bütün ışıklar kapalıyken, çünkü artık böyle bir sorun yok diyorlar ya kendilerinden haberi yok. 3-5 harcaması sorun değil zaten ama çok saçma gereksiz yere yanan boş bir ışık direk üretim hatası zaten bunu söylemeleri bile saçma. Zaten elektrikli arabanın mantığına tasarruf anlayışına çevreciliğine aykırı bir durum.
Hocam video için teşekkürler. Bu arada Voltrun için uygulama üzerinden kullandığınız istasyonu Evim olarak işaretlersen ekstra %20 indirim daha yapar. ( Sadece AC tipi istasyonlarda geçerli ) Yani 129 tl değil de 103 tl ödersiniz. Kolay gelsin
@@hidodido7787 Evet böyle bir kampanyalari var. Hatta iki farklı istasyonu seçebilirsiniz. Birini evim diğerini işyerim olarak seçin. Şarj işlemi bittiğinde şarjı bitir butonuna bastıktan sonra %20 indirim uygulayacaktır.
Aa süpermiş, görmüştüm bu kampanyayı ama gerçekten evi ve iş yeri için bireysel abonelik yaptırmış kullanıcılar için olduğunu düşünmüştüm. Biraz bug gibi olmuş 😄 uygulamayı kontrol ettim ama göremedim nasıl işaretliyoruz ev ve iş yeri bilgilerini?
Millet hep menzil derdinde ulan sanki surekli sehirler arasi yolculuk yapiyor insanlar,sehir ici kullanim icin elektrikli araclar cok iyi ustelik bu hava kirliliginin ortadan kaldirilmasi icinde sart.
@@mertcapar3 çok iyiymiş. bir de yazılımı geliştirirken sizleri kobay olarak kullanmasalar güzel araba. elektrikli araçta yazılım ve verimlilik çok önemliyken bu araçta her ikisi de çok zayıf. yeni hali tercih edilebilir olur sanırım.
Bosch mu, Siemens mi, Profilo kurutma Makinesi mi almalıyım? Yalnız yaşıyorum ve evde asiri tüy döken bir kedim var. O da, ben de allerjik astım hastasıyız. Sadece tüylerden kurtulmak için almayı düşünüyorum. Zira Gaziantep gibi sıcak bir yerde pek ihtiyaç duymuyoruz. Cevap verirseniz sevinirim
Marka tercihi bütçenizle ilgili olur biz Profilo kullanıyoruz memnunuz, aldığımız dönemde de Bosch ve Siemens’in fiyat farkı çoktu o sebeple Profilo tercih ettik. Bizim de kedimiz var ciddi tüy topluyor rahat edersiniz aldığınız takdirde 👍🏼
Sarj değerleri sapıtıyor kısacası bu çok güven veren bir durum değil. Tesla eğimi bile hesaplayıp tahmin ediyor . Togg akıllı cihaz diyorlar ama iki üç apk nete giriyor diye akıllı olmAz araç
Aslında kullanımınıza göre kalibre ediyor bu çok normal ve sürekli olen bişey değil. Sürüş dinamiğiniz değişirse kullanabileceğiniz maksimum kilometre de değişir çok normal
Cok fazla yakmis ort olarak teslanin iki katini yakmis neredeyse 90 km ortalama hizda tesla 14 un ustune cikmaz tuketimde sr menzil olarak wltp olarak dusuk kalsada toggdan daha uzun gider
Tesla Sr ve Togg aynı hızda otoyol testi var. Aynı anda yola çıkıyorlar. O videoyu izleyin. Togg 0.1 kw daha az harcamış. Ağırlık ve aerodinamik dezavantajına rağmen.
